Vestea primăverii la Huși: după 3 ani de la înființare, Comisia de Circulație a orașului s-a întrunit pentru prima dată
HARNICI… După 3 ani de zile de la înființare, Comisia de Circulație a municipiului Huși a izbutit, în sfârșit, să se întrunească pentru prima dată. Ba, mai mult decât atât, membrii acesteia au luat și o serie de decizii, semn că au stat ei trei ani de zile, fără să facă măcar o ședință de analiză a traficului din oraș, dar și când s-au apucat, par… de neoprit. Vestea a fost dată de primarul Ioan Ciupilan, care a enumerat și problemele asupra cărora membrii Comisiei de Circulație s-au concentrat mai întâi. Să se refacă marcajele rutiere, să se pună noi indicatoare, vandalizate sau sustrase de pe domeniul public – sunt doar două dintre deciziile luate. De reamintit că din rândul consilierilor, în Comisia de Circulație sunt liberalul Adrian Cocuz și social-democratul Sergiu Boeru, pe lângă alți decidenți cu atribuții în desfășurarea traficului în Huși.
Cel care, la cea mai recentă ședință a CL Huși a fost curios să afle dacă mult invocata Comisie de Circulație a orașului a reușit să se mai întrunească, a fost avocatul Cătălin Țocu. „S-a mai întrunit Comsia de Circulație?”, a întrebat consilierul Țocu. Primarul Ioan Ciupilan a răspuns prompt, surprinzându-i, ce-i drept, pe scepticii participanți la ședință. „Da, s-a întrunit Comisia de Circulație. S-au stabilit deja câteva lucruri care trebuiau să aibă avizul Poliției… Printre care cele mai costisitoare, din punctul meu de vedere, sunt marcajele. După care s-au solicitat niște piloni la toate trecerile de pietoni… Modificarea unui sens de circulație, de la „Cina” spre strada „Școlii”, unde să vedem ce raport ne va da domnul… Nu știu cum îl cheamă, dar, în tot cazul, domnul care a amendat utilajul care acționa când era ploaie cu gheață”, a spus primarul Ciupilan, aluziv. „Și să vedem în funcție de cât se vor ridica aceste valori. Plus că ne-au venit și cei de la autobuze, să refacem tot marcajul stradal. Să vedem și numărul de indicatoare care ne trebuie, întrucât le-au vandalizat, haideți să o spun direct. Și o să venim în prima ședință și o să vă prezint materialul cu avize și cu cheltuielile, devize etc. Marcajele la trecerile de pietoni sunt absolut obligatorii, semnele de circulație sunt absolut obligatorii”, a susținut primarul Ciupilan.
Hușenii sunt creativi, în caz de nevoie: unde au văzut că se surpă malul cu asfalt cu tot, au confecționat singuri un indicator, pe care au scris „Ocoliți”

NEVOIA TE ÎNVAȚĂ… Tot avocatul Cătălin Țocu a vrut să știe dacă, prin punerea în operă a acestor decizii ale Comisiei de Circulație, se va rezolva și îngrămădeala de mașini din zona Colegiului „Cuza Vodă”. Tot primarul Ioan Ciupilan i-a răspuns: „Nu știu dacă rezolvăm, dar din punctul meu de vedere vom bloca „Mihail Kogălniceanu” total. Dar asta e o altă problemă. Toți vor coborî spre…”. Dar nu a mai apucat să termine fraza, deși era foarte important de văzut pe unde vor „coborî” conducătorii auto, dacă se blochează strada „Mihail Kăgălniceanu”, căci avocatul Cătălin Țocu a intervenit cu o altă chestiune: „Și știți că a mai apărut o altă problemă și trebuie neapărat soluționată, rezolvată, pe „Dobrina” se surpă malurile, iar proprietarii caselor din preajmă au început să pună niște indicatoare improvizate (…). Cine locuiește în zonă a pus un indicator cu „Ocolire”“, a spus consilierul Țocu. Primarul Ciupilan le-a cerut angajaților de la Urbanism prezenți la ședință, să ia act de sesizare și să meargă în locul indicat, pentru a evalua situația. „Ați luat în calcul la Comisia de Circulație iluminarea la trecerile de pietoni?”, a insistat consilierul Țocu. „Este luată”, i-a răspuns primarul Ciupilan.
Pe lângă marcaje mai faceți și ceva cu parcările,mai ales în piață unde numai ai un loc de parcare din cauză ca vin toți piețarii cu dube și le lasă parcate acolo pe post de magazie ,restul locatarilor sunt nevoiți să caute parcare pe la dobrina din cauza lor !
Soluții sunt dar nu se vrea. Demolate toate garajele de pe spațiul public și făcute parcări cu plata, ridicarea tuturor rablelor de pe spațiul public, Demolate gardurile din jurul blocurilor. Unii au îndrăgit spații publice de zici ca sunt de la mam lor , alții țin în garaje oribile tot felul de mizerii iar mașinile tot pe spațiul public sunt parcate. Care vor garaje sa stea la casă.
Si cine ar mai vota Jan?
Ceilalți fără
ar trebui un sens unic si de la barul Tonys catre varianta la cresa .
Vin pe această cale cu o rugăminte si o propunere către edilii locali : montați vă rog limitatoare de viteză pe str. G-ral Teleman / Florilor in zona Romarta, pentru a atenua ” elanul ” tinerilor șoferi care execută demaraje si drifturi spectaculoase atât ziua cât si noaptea . Zgomotul produs abuzează auditiv
pietonii și locatarii apartamentelor situate la câțiva metri de stradă. Mulțumesc.
Vin pe această cale cu o rugăminte si o propunere către edilii locali : montați vă rog limitatoare de viteză pe str. G-ral Teleman / Florilor in zona Romarta, pentru a atenua ” elanul ” tinerilor șoferi care execută demaraje si drifturi spectaculoase atât ziua cât si noaptea . Zgomotul produs abuzează auditiv
pietonii și locatarii apartamentelor situate la câțiva metri de stradă. Mulțumesc.
Pilonii la trecere sunt foarte bune veniți.
Sensurile unice – intrare stadion, coborâre Cuza, coborâre 1 mai urcare Stefan cel mare, sens giratoriu lukoil. Na-va murq-n gură.
cat mai repede .marcajele is praf.o vopsea de calitate si spor la munca.Cu garajele pivnita si garajele magazii cum ramane?
Acum 8-9 ani cineva a avut o idee f. buna ca la fiecare trecere de pietoni sa se puna si o atentionare scrisa pe asfalt de genul.Fii atent la traversare sau Asigurate intaii , etc.
Seful de la rutiera, de la acea vreme