Românii se ceartă pe regulile parcărilor private, după ce un șofer a tăiat „caracatița” cu flexul. „Suntem în Vestul Sălbatic?”

Un șofer român riscă un dosar penal pentru distrugere după ce a ales să își elibereze mașina dintr-o parcare privată tăind dispozitivul de blocare a roții cu un flex, la miezul nopții. Relatarea sa a iscat o dezbatere aprinsă pe rețelele de socializare.

Un român care și-a găsit mașina într-o parcare privată, cu una dintre roți blocată printr-un dispozitiv de tip „caracatiță”, a decis să taie sistemul cu un flex pentru a putea pleca. Relatarea sa a stârnit o dezbatere pe internet despre dreptul administratorilor parcărilor private de a imobiliza autoturismele și despre consecințele pe care le poate avea distrugerea dispozitivelor de blocare.

„Și-a făcut dreptate” cu flexul

Bărbatul a relatat că, în urmă cu câteva zile, a fost în vizită la un prieten și și-a lăsat mașina într-o parcare privată din fața blocului, fără să observe vreun indicator care să interzică parcarea.

„Stau câteva ore și, după, să plec înapoi spre casă: surpriză, roata blocată cu «caracatiță» de către paznic, pentru că, aparent, era locul cuiva (al administratorului de bloc, din ce am înțeles). Nu mi-a dat nicio hârtie, nimic, și mi-a cerut suma de 800 de lei pentru a-mi îndepărta «caracatița», lucru pe care l-am refuzat și, după mai multe certuri, am plecat acasă ca să nu escaladez situația. A doua zi am făcut rost de un flex și, pe la 1-2 noaptea, m-am dus și am tăiat «caracatița» de pe roată și am pus-o la gunoi. Paznicul dormea în cotețul ăla al lui și tovarășul îmi dăduse telecomanda de la barieră, așa că am reușit să plec cu mașina”, a povestit el.

După alte două-trei zile, bărbatul a aflat că administratorul blocului ar fi decis să depună sau ar fi depus deja o plângere penală pentru distrugere.

„Având în vedere situația, am de ce să-mi fac griji, având în vedere că e parcare privată?”, a întrebat acesta pe platforma Reddit.

În unele procese privind blocarea roților autoturismelor în parcările private, instanțele au dat câștig de cauză șoferilor. Într-un astfel de dosar, judecat la Tribunalul București, judecătorii au stabilit că blocarea roților de către un operator privat, într-o parcare deschisă circulației publice, a fost nelegală.

Potrivit unei analize publicate de platforma Juridice.ro, instanța a reținut că imobilizarea unui autovehicul poate fi dispusă numai în condițiile prevăzute de Codul rutier…https://adevarul.ro/stiri-interne/societate/romanii-se-cearta-pe-regulile-parcarilor-private-2564522.html