Soferii din Vaslui, la un pas de a se rãfui pentru un loc de parcare: “Le dau foc si gata!”

SCANDAL… Municipiul Vaslui stã pe un butoi de pulbere, pentru cã sunt prea putine locuri de parcare si multe masini sunt parcate abuziv. Unii soferi se plâng de faptul cã în zona centralã, de exemplu, unele persoane certate cu bunul simt parcheazã masinile cu lunile si nu le mai miscã din loc. La doi pasi de Prefecturã si CJ Vaslui, la ceasul electronic, sunt masini care nu au fost miscate deloc de la începutul anului, dar autoritãtile tac si ridicã din umeri. În parcarea din zona Big, în spatele blocului 88, este o dubã de marfã care stã pe jantele de aluminiu de mai bine de trei luni de zile… Cine sã-l punã la punct pe dom’patron? Sau pe cel cu masina VW din centru, care nu a miscat autoturismul de la viscolul din februarie? Nu existã legislatie pentru a-i pedepsi pe nesimtiti, care parcheazã masinile aiurea si nu le mai mutã cu lunile. Nu mai punem în calcul cã pe strada Traian sunt zeci de dube si masini mici cu anunturi de vânzare, în timp ce locuitorii din zonã sunt nevoiti sã parcheze la dracu’ în praznic. Cine ia mãsuri pentru a pune ordine în trafic, pânã la urmã?

Primãria Vaslui anuntã, de ceva timp, cã va începe o actiune de intrare în legalitate pentru toate cazurile de abuz, de genul celor care se petrec în centrul civic al orasului. Însã nu existã nicio decizie de la Consiliul Local, pentru ca nesimtitii care-si abandoneazã hârburile cu lunile în centrul orasului sã se trezeascã fãrã masini. Pânã la finele anului trecut, asa cum anuntam si ieri, a avut loc o consultare publicã a cetãtenilor. Oamenii au avut posibilitatea de a formula sugestii si de a expune opinii cu privire la problemele mentionate anterior. Unii soferi au formulat propuneri si din analizele efectuate au rezultat o serie de mãsuri necesare cu caracter general dupã cum urmeazã: Instituirea de parcãri cu platã în zona centralã (sistem de platã prin automate de parcare, prin sms, card etc); Identificarea de suprafete noi de teren pentru a fi amenajate ca parcãri si realizarea acestora suprateran sau subteran; Intensificarea actiunilor de identificare si ridicare a masinilor abandonate/fãrã proprietar parcate pe domeniul public; Încurajarea deplasãrii cetãtenilor cu biciclete sau alte mijloace de transport alternative prin extinderea pistelor de biciclete si implementarea altor facilitãti conexe necesare. Autovehiculele care apartin agentilor economici cu domiciliul fiscal pe raza mun. Vaslui, ai cãror angajati desfãsoarã activitatea pe raza mun. Vaslui, vor fi parcate la sediile principale/secundare ale firmelor de care apartin (de regulã pe domenii private). Pentru implementarea acestei mãsuri, Biroul Comercial din cadrul Primãriei Municipiului Vaslui, va face mentiuni în autorizatiile de functionare care vor fi eliberate agentilor economici cu resedinta fiscalã pe raza municipiului Vaslui. În scopul utilizãrii eficiente a locurilor de parcare se impune evacuarea si directionarea autovehiculelor expuse spre vânzare în locuri special amenajate. Indicatoarele de semnalizare a statiilor de taximetre vor fi completate cu informatii privind numãrul maxim de locuri destinate acestei activitãti”, sunt doar câteva din propunerile primãriei, pentru posesorii de autovehicule din oras.

Cititorii vrn.ro au reactionat, si cer primãriei sã le asculte doleantele

Propunerile prezentate de noi pe site-ul vrn.ro au lansat o amplã polemicã în rândul soferilor. “Am vãzut cã se mentioneazã si strada Maresal Constantin Prezan. Domnilor, vã rog sã impuneti tuturor comerciantilor din zona Pietii noi sã parcheze la piatã, în parcarea de la piatã. Toti parcheazã pe aceastã stradã sau în parcarea care duce spre Protoerie. Cei care locuiesc în aceastã zonã efectiv nu au unde parca”, scrie un cititor, revoltat. Un altul face mai multe propuneri: “1. Faceti centura împrejurul Vasluiului prin Brodoc, Gura Bustei, Paiu cu iesiri spre Roman, Bacãu, Iasi si Bârlad. Fonduri europene sunt cu miliardele de euro!!! 2. La nivel national trebuie datã o lege prin care masinile fãrã asigurare sã nu poatã fi parcate pe spatiul public. Se elibereazã apoi sute de locuri de parcare. 3. Masinile parcate neregulamentar sã fie ridicate. 4. Masinile de aprovizionare sã aibã locuri speciale de parcare. Firmele aduc bani la buget. 5. Buzatu, poti lua fonduri europene si sã faci drum express între Vaslui si Bârlad sau poate chiar si Iasi fãrã niciun fel de implicare a Guvernului. 6. Pavele, Buzatu, aveti curaj sã faceti astea si poate multe altele fãrã sã cereti aprobare de la Dragnea?”, semnaleazã un cititor pe nume Alex. “Alex, nu pot fi de acord cu punctele 3 si 4. Cu punctul 3 nu sunt de acord pentru cã la domiciliu nu pot parca regulamentar, nu mai intru în detalii. Cu punctul 4, iar nu pot fi de acord, sã dau loc de parcare la aprovizionare, doar interval de ore. Eu stau la un bloc cu magazine la parter. Ce fac?? Eu le dau foc dacã nu mai am unde parca, cã vine marele antreprenor si lasã duba vesnic parcatã sub balcon, sã-mi fie cu iertare. Vã este usor sã parcati masinile în zona în care locuim si noi, nu? Eu parchez în curtea ta? Tu poate esti bogat si ai proprietate cu multe garaje, dar eu ce fac? Nu am dreptul la un loc de parcare la domiciliul meu?”, este replica unui alt cititor. “Unde e desfiintarea scuarului de pe Stefan cel Mare – Republicii si fãcutã încã o bandã de mers?”, se întreabã un alt vasluian, despre o mai veche problemã a circulatiei locale. “Dacã faceti sens giratoriu pe Traian la RDS si nu mutati trecerile de pietoni de acolo, tot aia e… nu va avea niciun efect, vezi altele ca ICIL sau chiar Crucea Gãrii.. mai gânditi-vã”, ne-a scris un alt sofer. “De ce de la N la S pentru strãzile propuse cu sens unic: exemplu str. Bucuresti, si nu de la sud la nord. Astfel aceastã stradã devine a doua variantã pentru Stefan cel Mare (N spre S) si unde vor parca jumãtate din masinile de pe stradã dacã devine sens unic?”, este replica unui locuitor din 13 Decembrie. Un lucru e clar: este momentul ca primãria sã facã ordine, iar nesimtitii sã fie pusi la punct!