Local

Viața la Vaslui: în periferie, ieșirea la „civilizație” se face doar cu cizme de cauciuc

ÎMPOTMOLIȚI… Să traversezi, în această perioadă, unele străzi aflate la Vasluiului, înseamnă o misiune aproape imposibilă. În ultimele zile, pe pagina de Facebook a redacției am primit zeci de dovezi că municipiul reședință de județ mai are mult până să-și merite numele de oraș european, indiferent de milioanele de euro pe care primăria le-a atras în investiții. În toate mandatele pe care le-a petrecut în fruntea instituției, fostul primar, Vasile Pavăl, a avut grijă să vopsească gardului pe dinafară, în timp ce înăuntru se plimbă leopardul. O dovedește și felul cum s-a poziționat față de problemele de la Cimitirul Eternitatea, unde alunecările de teren au fost ținute în plan secund, în timp ce banii au fost direcționați către construirea unui nou gard. Că asta ardea, în viziunea lui Pavăl. Problema este că nici la actualul primar nu se vede o schimbare de viziune. În timp ce cartierele aflate la periferia orașului se scufundă în noroaie, Lucian Braniște găsește mai potrivit să aloce peste 60.000 de euro pentru achiziția unei scene noi, care urmează să fie montată în centrul orașului. Că asta arde acum cel mai tare, în viziunea lui Braniște.  

Că vorbim de strada Plevnei, de strada Ștefan Gușă sau de strada Gării, peisajul e același. Noroaie, oameni cu cizme de cauciuc în picioare, mașini rămase împotmolite, ambulanțe care cu greu pot înainta. Și toate astea într-un municipiu reședință de județ, în anul de grație 2026. Problema dăinuie de zeci de ani, chinul prin care trec vasluieni e din ce în ce mai mare, strigătul lor e din ce în ce mai puternic, în timp ce autoritățile locale par tot mai nepăsătoare.

Afectate sunt și afacerile locale  

În fiecare zi, sute de vasluieni merg la muncă la societățile care își desfășoară activitatea pe strada Gării. Și o fac în condiții asemănătoare anilor ’60, când asfaltul era un lux pe care nu toate lumea și-l permite. Zilele trecute, după precipitațiile căzute, reprezentanții societății Casa Tudora și-au făcut curaj și au filmat strada respectivă, solicitând atât primarului Lucian Braniște, cât și președintelui CJ Vaslui, Ciprian Trifan, să ia măsuri pentru că vorbim de o mică zonă industrială a orașului, care asigură un număr important de locuri de muncă. „În fiecare an aceeași problemă și tot de atâtea ori primim promisiuni! Totuși persistă aceeași întrebare: domnule primar Lucian Braniște, domnule Ciprian Trifan, noi cei care ne desfășurăm activitatea pe strada Gării, nr. 2 nu aparținem orașului Vaslui, atunci de ce plătim taxe către Primăria municipiului Vaslui?” O întrebare de culoare roșie, la care, de ani de zile, autoritățile locale se feresc să răspundă.

Pe strada Ștefan Gușă, vasluienii merg cu pungi în picioare pentru a se proteja de noroi  

Disperați că sunt nevoiți să înoate prin noroaie și nimeni nu intervine, vasluienii care locuiesc pe strada Ștefan Gușă au apelat, în primă fază, la cizmele de cauciuc pentru a ieși la asfalt. Sătui să se tot schimbe de papuci, aceștia au găsit o altă soluție mult mai practică, iar acum își acoperă încălțămintea cu pungi de plastic, pe care le aruncă după ce ies la liman. Aceleași probleme se întâlnesc și pe strada Plevnei, dar și în alte zone aflate la periferia orașului.

Prioritatea primăriei: achiziționarea unei noi scene

Subiectul drumurilor de pământ și piatră din municipiul Vaslui a fost abordat și în ședința de Consiliul Local, când consilierul AUR Ionel Sandu i-a cerut, într-o manieră mai plastică, primarului Braniște, să fie atent și cu locul unde stau caii nu doar cu zonele unde sunt trase căruțele. „Dacă aveți vreo empatie pentru investitorii locali, aplecați-vă atenția și spre acele zone din municipiul Vaslui unde nu este asfalt. Mă uit pe programul investițiilor de anul acesta și nu regăsesc acele drumuri de pământ prinse în acea listă. Avem investitori care își desfășoară activitatea pe strada Gării. Vorbim de cel puțin 10 agenți economici, care în total au un parc auto de cel puțin 200 de mașini. Toți acești investitori se plâng de calitatea drumurilor și poate ar fi bine să ne uităm cu mai multă atenție spre ei. Trebuie să fim atenți și unde își desfășoară activitatea caii, nu doar acolo unde e căruța”, a solicitat Ionel Sandu. Primarul municipiului Vaslui i-a explicat acestuia că lista de investiții este una provizorie și că anul acesta campania de asfaltare va continua și la periferii, dar și în suburbii, atrăgându-i însă atenția colegului său din legislativ că bugetul nu permite direcționarea fondurilor doar pe capitolul asfaltare. Cu alte cuvinte, va mai trece ceva timp până când toate aceste drumuri vor fi asfaltate toate. Mai supărător este că în tot acest tablou extrem de „înglodat”, Primăria municipiului Vaslui se pare că are cu totul alte priorități, cum ar fi, de exemplu, achiziționarea unei noi scene care să o înlocuiască pe cea actuală din Piața Civică. Proiectul de hotărâre prin care se alocă suma de 320.000 lei pentru această investiție care „arde” a trecut ieri, pe repede înainte, deși problemele actualei scene, care este veche și degradată, au fost constatate de curând. Sigur că nu putem compara costurile achiziționării unei noi scene cu ceea ce ar presupune, din punct de vedere financiar, asfaltarea unei străzi, însă cu siguranță am putea face puțină ordine în lista priorităților, astfel încât și vasluienii care înoată prin noroaie, cu toate că anual plătesc taxe și impozite aproape de nivelul celor care locuiesc în centrul orașului, să se bucure și ei, la rândul lor, de o infrastructură rutieră demnă de un municipiu reședință.

13 comentarii

  1. Fiecare cu primarul lui. Al tau are ifone de 1000 euro si primaria are un numar de abonamente de telefonie mobila, mai mare decat toti angajatii. Apropos, acum nu-l mai felicit pe Braniste pentru investitia in scena noua, este o idiotenie

  2. Dacă voi de la oraș o duceți greu cu drumurile, atunci să știți că noi din mediul rural o ducem foarte bine. Mai avem un pic și ne fac și trotuarele din fața porții asfaltate, canalizare, apă potabilă cu aromă de struguri, etc, etc. Vor veni vremuri grele când de fapt nu vom mai avea nevoie de acele drumuri. Nu vom avea ce manca sau cu ce sa cumpărăm.

  3. N-am nimic cu nimeni dar asta e diferenta dintre 5, 10 15 euro mp2 si 50 70 100 euro mp. Inteleg nu toti au aceleasi venituri si toti dorim conditii egale; nu e problema dar asteptati, nu latrati ca primaria vaslui nu are o masina de printat bani si prima lor grija sunteti voi.

    1. Nu i chiar așa, mergi oleacă și întreabă i pe cei de pe străzile alea cam ar cere dacă ar vinde și vei auzi doar de la 50 în sus… Stai sa se asfalteze Ion Adam să vezi prețuri… Sa vezi ce se alintă atunci…

    2. Minte bolnavă dacă gândești așa dute pe sub pasarelă drumul spre drumuri naționale să vezi ce mocirla e acolo și găuri cât mașina circulă cu mașina zi de zi pe acolo și pe urmă nu cred că m-ai gândești așa

      1. pentru ca sub pasarela sunt societati comerciale cu activitati de constructie si trec betonierele si cifele zi de zi. Dar stai parca , nu fi prost. Ion Adam e cel mai mare tun imobiliar dat de cei care au cumparat acolo fiind teren extravilan si trecut in intravila. miii de metri de extravilan trecut in intravila si pus la vanzare cu 50euro mp :)))

        1. Așa au făcut toți căcații din Vaslui bani cu prostii…Să-ți dau un simplu exemplu: pământul din via din „cartier” era pământ extravilan, ăla valora 2 lei și l-au vândut la prosti…știu eu un prostan de la penitenciar care a mușcat și a cumpărat pământ din vie ( de-a unui individ care a vândut via lu bunica-sa cu bani mulți) a făcut prostanul ăla și credit la bancă și nu avea nimic acolo doar vie, nu tu curent, apa, canalizare, de unde drum de acces și alte lucruri normale Chiar mă bucur că a luat țeapă că o merită.

  4. Acum nu tin cu administratia, dar cand v-ati bucurat ca ați cumparat teren ieftin, “toate utilitatile la 50m”, si de restul banilor v-ati luat o masina noua ochioasa, nu v-ati gandit ca va trebuie cizme si ARO? Acum vreti asfalt pe hudițe pe care le numiți “cai de acces” care sunt ilegale si gresite ca si cote de nivel.
    O sa se asfalteze cand o fi sa aveti toate casele la acelasi nivel si gardurile unde trebuie.

  5. „Strada” asta, sau mai bine spus” șoseaua” :)))) este așa de la revoluție, de când o știu eu….daca abia au cârpit ” parcarea” din față de la confecții , care aproape că rămâneai cu mașina suspendat.O alta problema : este o porțiune de stradă înainte de partida de săniuș de la Bahnari-Viisoara care a fost” reparată” de câteva luni, nu are un an de zile, să pună măcar câteva petice de asfalt, circula autobuzele pe acolo.Ce așteptați să se întâmple vreo tragedie? Într-o țară normală administratorul drumului era amendat.Mergeti și faceți un film în imediata apropierea pârtiei.

  6. Deci in loc sa aiba grija de populatie, Harpalete cumpara scene!
    Am zis eu ca palaria lui e prea mare pentru capul sau si spun asta la propriu. 🙂

  7. Domnule Primar v-am votat și am multe așteptări de la dumneavoastră. Veniți pe strada Burebistasa vedeți cum pleacă copiii plini de noroi dimineața la școală. Plătim impozite dar nu avem condiții minime. Deși nu m-au racordat la canalizare cei de la Aquavas eu și mulți alți vecini platim apa si canalizarea . Toti vecinii care sunt racordati au probleme și refuleaza canalizarea ca nu este bine realizată . Dorim repararea rețelei de canalizare și sa conectați toate casele la canalizare că platim degeaba. De ieri au apărut niște găuri in mijlocul străzii in dreptul canalelor, dacă nu ești atent îți rupi bara sau roata.

    1. Pe strada Burebista lucrările au fost executare de firma Ludwing Pfeiffer care a luat banii și a plecat în loc să racordare casele la apă și canalizare. Acum lumea se ceartă cu Aquavas care are rețeaua în administrare si încasează banii de la oameni. Acum Primăria să ceară despăgubiri sau dacă lucrarea este în garanție, firma să refacă lucrările. Pe acea stradă sunt puține case racordate la canalizare și dacă Aquavas nu-i racordeaza pe ceilalți așa vor rămâne si mirosul va persista în continuare.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Back to top button