MAI SCUMP… Vasluienii ar putea plãti mai mult pentru o cursã cu taxiul. Un proiect de hotãrâre pregãtit de Primãria Vaslui prevede cresterea tarifului maxim de la 3,2 lei/km la 4 lei/km pe timp de zi – adicã o scumpire de aproximativ 25%. Solicitarea vine din partea Camerei Taximetristilor- FIliala Vaslui, organizatia care îi reprezintã pe taximetristi la nivel local. Acestia spun cã tarifele actuale nu mai acoperã costurile reale de functionare, în conditiile în care preturile la combustibil, piese si taxe au crescut considerabil în ultima perioadã.
Taximetriștii vasluieni sustin cã noul tarif nu ar fi deloc mare, ba chiar ar mult sub cele din alte municipii din tarã. De exemplu, la Buzãu, o cursã costã 6,30 lei/km, la Craiova 5,60 lei/km, iar la Iasi 5,00 lei/km. Sunt însã si orase, precum Piatra Neamt, Suceava sau Botosani, unde tariful maxim va rãmâne sub cel de la Vaslui, dacã acesta va fi aprobat în sedinta de Consiliu Local din aceastã sãptãmânã. Proiectul de hotãrâre prevede ca în cazul taxiurilor de persoane, tariful de zi sã se majoreze astfel: tarif pornire- de la 3,2 ron la 4 ron; tarif de distantã – de la 3,2 ron/km la 4 ron/km, tarif stationare – de la 32 ron/orã la 40 ron/orã. În privinta tarifelor de noapte, tarifele se vor majora de la 3,6 ron la 4,5 ron pornirea, de la 3,6 ron/km la 4,5 ron/km, iar stationarea de la 36 ron/orã la 45 ron/orã. La taxiurile de marfã, tariful se majoreazã de la 4 lei pornirea la 5 lei, la fel cum va fi majorat si tariful de distantã. Pentru stationare, scumpirea la taxiruile de marfã se va face de la 40 ron/ora la 50 ron/orã. Camera taximestristilor – Fliala Vaslui motiveazã solicitarea de majorare a tarifelor ca urmare a conditiilor actuale, respectiv inflatia si cresterea acceleratã a preturilor combustibililor, a cheltuielilor de întretinere-reparatii cu piesele de schimb, a cheltuielilor cu contractele de muncã, a asigurãrilor si a preturilor autoturismelor.
Taxiurile sunt utile? Da, inca sunt utile.
Avem taximetristi care nu pun aparatul? Da, inca mai sunt multi. Cum se cheama asta? Evaziune.
Chiar ma gandeam sa ma plimb intr-o zi cu taxiurile, sa filmez calatoriile si sa vada lumea cati taximetristi pun aparatul si cati nu il pun.
Avem taximtristi care prefera sa stea la Independenta, mai multe decat capacitatea „statiei de taxi”, iar masinile care coboara spre Aurocor trebuie sa intre pe contrasens si ingreuneaza circulatia? De ce nu isi respecta statiile si capacitatea statiilor stabilite de primarie? De ce politia locala nu le spune nimic si lasa traficul ingreunat in zona respectiva? Cine ar trebui sa verifice isi face treaba? Daca si-ar face treaba, problemele ar fi rezolvate
0
Ai mers cu taxiul fără aparat? Pai și ce, când vii și spui cât îmi iei până la Bacău, cum e??? Dacă îți spun cât iese pe aparat, nu-ți convine, vrei sa negociezi🤫mergi pe jos, e mult mai iefitn
Corect, la fel și aia de la Bolt, parchează unde vor ei, unii stau pe trecerea de pietoni din fața gării, e jale ce foame au.
La Londra pretul este in echivalent cam 7 lei / km , ca referinta .
Mă doare in ruc de toți, cine merge cel mai ieftin, ăla o să aibă clienți. Ce mă interesează cu cât rămâne botistu sau taximetriști, nu le convine, sa meargă la muncă, nu la stat degeaba și păcălit clientii. Există și troleu și autobuz, sa de a faliment toti, mă doare in cur de cheltuielile lor. Pai vad niste animale la Bolt numai buni de muncă, dar ei nu vor, că i doare spatele. Munciți putorilor, nu stați și așteptați că milogii. Se urcă câte o fată frumoasă, atunci pot sa futa , nu i mai doare spatele. Mergeți cu mine pe șantier, sa vedeți ce înseamnă munca.
Foarte corect, nu le place cu sapa in mână. Din partea mea să de a faliment toti, inclusiv taxiurile. Niste putori.
Milogule 95% dintre cei ce fac bolt mai au un serviciu , nu stau ca și tine taximetrist obosit , in statie la spital și scriu comentarii prin ziare , fiecare face ce știe pentru familia lui , nu mai judecați șoferii de bolt că toți sunteți la fel diferența e că ei mai folosesc spălătoriile la mașini voi le spălați la sticla
Mergi vita sa vezi că nu poți vedea în exterior, din cauza că au geamurile murdare. Fumează în mașină, put a transpirație, asta e Bolt. Nu mai vreau să aud de ei, mai ales că sunt și mai scumpi decât taxiul
Cu ocazia asta, am scăpat de taximetriști. Și așa nu mai merge nimeni cu ei, noi luăm toate comenzile. Tinerii sunt săraci, nu își permit taxiuri, așa că pa și la revedere🤣🤣🤣
Trăiască Bolt și moarte taximetriștilor 💪💪
Ipotetic vorbind, moare taximetria. Ce crezi ca vor face cei 200 de taximetriști ? Vor face bolt. Și așa sunteți mulți asta v’ar mai trebui încă 200 de mașini . Și așa o să moară și boltul. Încă o idee , dacă se măresc prețurile la taxiuri sigur se va mări și prețul la bolt , pentru ca boltul ține prețurile sub taxi pentru a face acea mișcare de dumping agresiv . Învață puțină economie de piață și vei constata ca nu va ajuta cu nimic să moară taximetria . Spor
Mori de ciuda taximetristule🤣🤣🤣 cu ocazia asta, scăpa și primăria de voi, că nu va mai suporta mofturile🤪
Se va desființa și transportul cu autobuzul, la Bolt e mult mai convenabil. Bolt e viitorul 🤫
Bolt o să bage mașini autonome, în curând. Nu o să mai aibă nevoie de șoferi. Pa.
Corect, robotul nu fumează în mașină, nu sta cu ochii pe telefon, nu vorbește aiurea cu clientul, este mult mai atent la drum, abia aștept. Plus că nu ascultă manele, sunt sătul de boltisti maneliști.
Mars sclavilor, munciți pentru Bolt mai rău ca negrii pe plantație. De asta opriți aplicația când mergeți la clienți și negociați cu ei. Ați început să refuzați comenzi, că nu va convine prețul , lăsați că știm . Sper sa fie 1000 de bolturi, să aveți 3 comenzi pe zi. Oricum, eu merg cu autobuzul, niciodată cu taxi și Bolt . Știu un buhai care face Bolt și se plânge că câștiga puțin , dar la muncă nu merge , putoarea. Sta cu curu în mașină și așteaptă prostii .