NEMULTUMIRI… Trenurile nu vor circula vineri dimineața, între orele 7.00 și 9.00, din cauza unei greve de avertisment la CFR. Sindicaliștii vor să atragă atenția asupra lipsurilor cu care se confruntă. Printre cererile lor se numără creșterea salariilor și îmbunătățirea condițiilor de lucru din gări și depouri pentru inginerii și lucrătorii feroviari.
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA a anunțat că vineri de dimineață este programată o grevă de avertisment cu încetarea lucrului. Greva, planificată de Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane și Federația Elcatel, va avea loc între orele 7.00 și 9.00. CFR atrage atenția că această acțiune va avea implicații asupra circulației feroviare și va genera întârzieri semnificative, atât în circulația trenurilor de călători, cât și a trenurilor de marfă. Pentru informații referitoare la modificările din graficul de circulație al trenurilor, pentru data de 15 septembrie 2023, călătorii sunt rugați să consulte pagina de internet a operatorului național de transport feroviar de călători – www.cfrcalatori.ro, precum și cele ale Operatorilor Privați de Transport Feroviar de Călători. “Scopul acestei greve de avertisment este de a atrage atenția asupra unor probleme urgente din industria feroviară, care includ lipsa contractelor colective de muncă, remunerații inadecvate în raport cu responsabilitățile și calitatea muncii depuse de lucrătorii din domeniu, precum și subfinanțarea companiilor feroviare din administrarea directă a statului, sub incidența Ministerului Transporturilor și Infrastructurii”, afirmă sindicaliștii Blocului Național Sindical (BNS). Potrivit acestora, “una dintre principalele preocupări este lipsa cronică a investițiilor în infrastructura feroviară, esențiale pentru îmbunătățirea vitezei și siguranței circulației, precum și lipsa investițiilor în modernizarea materialului rulant, vagoane și locomotive”. “Situația din calea ferată a atins un nivel critic și reprezintă un real pericol pentru siguranța circulației. Toate aceste probleme afectează în mod direct atât lucrătorii feroviari, cât și utilizatorii serviciilor feroviare”, mai arată sindicaliștii. „Trebuie doar să mai amintim despre condițiile de muncă din gări, depouri, revizii de vagoane, linii sau instalații, fie vara sau iarna, la temperaturi imposibile. Este important să mai precizăm că multe, prea multe din exigențele siguranței circulației feroviare cu care sunt operate transporturile pe calea ferată se rezolvă doar datorită priceperii și improvizațiilor inginerilor și lucrătorilor feroviari”, au mai precizat sindicaliștii.
