Doar nouă nave comerciale prin strâmtoarea Ormuz în această săptămână. Prețul petrolului, în creștere

În general, prin strâmtoarea Ormuz trec aproape de 20% din transporturile de țiței de pe planetă și circa 20% din cele de gaz natural lichefiat.
AFP a numărat doar navele care au emis cel puțin un semnal de pe ambele părți ale strâmtorii Ormuz și nu le-a luat în calcul pe cele care ar fi putut călători cu semnalele complet ascunse pentru o perioadă lungă de timp.
Începând de duminică, atacurile împotriva navelor care navighează în zona Ormuz s-au înmulțit, stârnind îngrijorări cu privire la posibilitatea unui impact de durată asupra economiei globale, în condițiile în care atacurile lansate de Statele Unite și Israel asupra Iranului și riposta lansată de Teheran au dat peste cap sectorul energetic mondial.
Majoritatea transportatorilor maritimi și-au suspendat operațiunile, iar traversarea rămâne periculoasă, cum s-a întâmplat și în cazul navei Safeen Prestige, care a fost lovită de proiectile în timp ce naviga spre est dinspre Golf, marți, potrivit Organizației Britanice pentru Siguranța Maritimă (UKMTO).
Joint Maritime Information Center, un grup multinațional de consultanță în domeniul naval, a spus că traficul comercial prin strâmtoarea Ormuz este într-o pauză „aproape totală”, ca urmare a „amenințărilor de securitate, a constrângerilor legate de asigurări, a incertitudinii operaționale și a perturbărilor efective”…https://hotnews.ro/doar-noua-nave-comerciale-prin-stramtoarea-ormuz-in-aceasta-saptamana-pretul-petrolului-in-crestere-2187625