În ciuda promisiunilor politice repetate, Moldova rămâne deocamdată izolată de restul țării și al Europei, fără nicio autostradă funcțională. Cele două proiecte majore – A7 (Autostrada Moldovei) și A8 (Autostrada Unirii) – sunt întârziate, fragmentate, sau în cel mai bun caz, abia scoase la licitație. Între timp, oamenii mor zilnic pe șoselele din regiune, din cauza deciziilor întârziate sau a inacțiunii unor guverne care au tratat această regiune ca pe o periferie fără miză electorală.
Pe marginea drumurilor din Nord-Estul României, crucile care călăuzesc călătorii spre drumul lor către Ardeal sau București sunt mărturii ale crimelor cu premeditare birocratică înfăptuite de politicieni împotriva unei părți importante din populația României.
Câteva exemple de accidente recente și elocvente
-
Accidentul din 26 decembrie 2024 – Forăști, județul Suceava (DN2, „Drumul Morții”)
Trei membri ai unei familii din Iași – Constantin Dobrosevschi, soția sa Teodora și fiica lor de patru ani, Daria Sofia – au murit carbonizați într-un accident violent. Autoturismul BMW în care se aflau s-a ciocnit frontal de o cisternă, în urma unei depășiri neregulamentare. Mașina a luat foc și niciunul dintre pasageri nu a mai putut fi salvat. Familia se întorcea din Germania și mergea spre Suceava pentru a petrece sărbătorile cu rudele. Șoferul cisternei și soția lui au scăpat cu răni minore. Dacă drumul ar fi fost cu separatoare și benzi multiple, șansele de supraviețuire ar fi fost incomparabil mai mari…https://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/unirea-nu-e-prioritara-dar-moldova-moare-fara-autostrada-drumurile-din-iasi-si-judetele-din-jur-cele-mai-mortale-din-romania–1776581.html
