În Bucșinescu mai apar o stație pentru transportul public de călători și câteva benzi de circulație.
Intersecția Bucșinescu va intra în șantier în perioada următoare. Primăria a emis deja autorizația de construire, iar Consiliul Local va aproba reconfigurarea zonei în următoarea ședință de plen. Liniile de tramvai vor rămâne așa cum sunt, dar va apărea o nouă stație, potrivit proiectului de hotărâre. De fapt, stația aflată acum la capătul străzii Elena Doamna va „traversa” două benzi ca să ajungă lângă cea existentă, de pe celălalt sens. Construirea peronului lasă totuși două benzi pe sensul spre intersecția cu strada Anastasie Panu, una dintre acestea fiind în locul alveolei actualei stații de autobuz. Această bandă 1 va dispărea însă după numai aproximativ 50 m.
Conform proiectului propus spre aprobare consilierilor locali, și pe celălalt sens strada Elena Doamna va avea două benzi clar delimitate în apropierea intersecției.
„Separarea benzilor de viraj pe brațul dinspre strada Elena Doamna, prin valorificarea spațiului câștigat din reamenajarea trotuarului, va elimina blocajele generate de suprapunerea fluxurilor și va fluidiza circulația pe unul dintre cele mai solicitate brațe ale intersecției”, se arată în propunerea aflată pe ordinea de zi a ședinței de vineri a CL.
Pe strada Vasile Lupu, banda 1 va avea prioritate pe sensul de urcare
Dincolo de intersecție, pe strada Vasile Lupu, pe sensul spre Tătărași, va exista o scurtă bandă de stocare, de nici 25 m lungime, pentru autovehiculele care virează la stânga pe strada Nicoriță. Potrivit schiței de proiect, banda va putea fi folosită și pentru circulația înainte, spre Tătărași, dar cu acordarea priorității pentru mașinile de pe banda 1.
Pe bd. Tudor Vladimirescu nu vor fi modificări în zona intersecției Bușinescu, dar cel mai probabil va fi interzisă parcarea mașinilor pe o distanță de câteva zeci de metri pe porțiunea spre stația Pădurii.
„Clarificarea traseelor de circulație pe bd. Tudor Vladimirescu prin realizarea marcajului rutier de ghidare este necesară întrucât cele două tronsoane ale bulevardului prezintă axe decalate și număr diferit de benzi (trei benzi pe tronsonul cu linei de tramvai față de o singură bandă pe tronsonul fără linie de tramvai), situație care generează confuzie în rândul participanților la trafic”, remarcă proiectul de hotărâre.
Cât privește trotuarele din intersecție, acestea vor avea o lățime de cel puțin 1,5 m, menționează proiectul. Costul estimat al reamenajării intersecției este de 2,1 milioane de lei, iar durata șantierului nu va depăși 30 de zile…https://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/una-dintre-cele-mai-aglomerate-intersectii-din-iasi-va-fi-reamenajata-nervii-soferilor-vor-fi-pusi-la-grea-incercare-pana-in-momentul-in-care-lucrarile-vor-fi-gata–1880329.html
