STATISTICI..Un sfert din vehiculele controlate din judet sunt rable, e concluzia Registrul Auto Român (RAR) care a verificat tehnic în trafic, pe parcursul anului trecut, 1.734 autovehicule. În urma controalelor, inspectorii RAR au descoperit cã 472 dintre vehiculele controlate prezentau pericol iminent de accident, în special din cauza defectiunilor majore la sistemul de frânare si la directie. În aceste situatii una dintre mãsurile luate a fost retinerea certificatului de înmatriculare. Aceastã statisticã nu este destul de elocventã, în conditiile în care aceste controale nu se desfãsoarã non-stop si nici nu acoperã simultan întreaga arie a judetului, multe alte „bombe pe roti” rãmânând neidentificate. În plus, mai intervine si asa-zisa „camaraderie între soferi”, care se anuntã reciproc de existenta controalelor, iar soferii care stiu cã vehiculul are probleme ocolesc pur si simplu punctele respective. Din totalul autoturismelor, autoutilitarelor, motocicletelor si remorcilor oprite, în cazul a nu mai putin de 59% au fost descoperite diferite probleme tehnice, cum ar fi proasta functionare a instalatiei electrice de iluminare si semnalizare, defectiuni ale sistemului de frânare, starea necorespunzãtoare a sasiului, caroseriei sau pneurilor, ori jocuri anormale în mecanismul de directie sau în articulatiile puntilor fatã si spate. Inspectorii ITP au mai descoperit si probleme legate de identificarea vehiculelor, respectiv cu neconcordante între seria poansonatã pe sasiu/caroserie si cea din acte, ori schimbarea culorii autovehiculului sau a destinatiei de utilizare, dar si ale actelor, cum ar fi dovada de efectuare a ITP expiratã, dovezi de efectuare a ITP false sau lipsa actelor. În urma controalelor mixte desfãsurate în judetul Vaslui de RAR si Politia Rutierã, pe parcursul anului 2014 au fost aplicate 1050 de sanctiuni si au fost retinute 136 permise de conducere si 467 de certificate de înmatriculare. În cazurile în care vehiculul este imobilizat de lucrãtorii de politie ca urmare a defectiunilor constatate, inspectorii RAR procedeazã la anularea inspectiei tehnice periodice. Rezultatele acestor controale demonstreazã cã, în ciuda programelor de reînoire a parcului auto din România de genul programului „Rabla”, pe strãzile si drumurile publice situatia rãmâne aproape neschimbatã.
