Local

Șoferul camionului firmei Safir a decedat la spital, inspectorii ITM au demarat cercetări privind accidentul de muncă

Șoferul autocamionului aparținând companiei Safir, implicat în accidentul rutier produs ieri, a murit la spital la doar câteva zeci de minute după impact, în ciuda eforturilor depuse de medici pentru a-i salva viața. Bărbatul fusese transportat de urgență la unitatea medicală în stare critică, însă leziunile suferite s-au dovedit incompatibile cu viața. Potrivit cadrelor medicale, victima prezenta multiple traumatisme severe și hemoragii interne masive. Medicii au încercat minute în șir să îl stabilizeze, însă organismul acestuia nu a mai răspuns manevrelor de resuscitare. „Pacientul a ajuns în stare extrem de gravă, politraumatizat, cu hemoragii interne importante. Din păcate, în ciuda tuturor eforturilor depuse de echipa medicală, leziunile erau incompatibile cu viața”, au precizat surse medicale.

Accidentul s-a produs în cursul zilei de ieri, iar imaginile surprinse de camerele de supraveghere au arătat cum autocamionul a intrat pe contrasens după ce anvelopa de la roata stanga față ar fi explodat în mers. Impactul cu celalalt vehicul de mare tonaj, care mergea regulamentar, a fost extrem de violent, iar cabina autocamionului a fost serios avariată. În urma tragediei, polițiștii au deschis un dosar penal pentru ucidere din culpă și continuă cercetările pentru a stabili cu exactitate împrejurările în care s-a produs accidentul. Oamenii legii analizează atât starea tehnică a autocamionului, cât și eventualele probleme care ar fi putut contribui la producerea tragediei. Totodată, și inspectorii de muncă din cadrul Inspectoratului Teritorial de Muncă Vaslui au demarat o anchetă, având în vedere că bărbatul se afla în timpul programului de lucru în momentul accidentului. Reprezentanții ITM urmează să verifice dacă au fost respectate toate normele privind securitatea și sănătatea în muncă, precum și condițiile tehnice în care circula autocamionul.

Explicațiile specialiștilor

Între timp, noi detalii ies la iveală. Fotografiile realizate la fața locului surprind starea avansată de uzură a anvelopelor autocamionului. Imaginile arată cauciucuri tocite puternic, iar specialiștii consultați de cotidianul Vremea Nouă susțin că indiciile privind degradarea cauciucurilor sunt cât se poate de vizibile. Experții din domeniul transporturilor și ai siguranței rutiere care au analizat imaginile spun că explozia anvelopei ar putea avea legătură directă cu uzura excesivă și îmbătrânirea materialului din care aceasta era fabricată. „Din fotografiile pe care le-am văzut se poate observa un efect de forfecare circumferențială, specific anvelopelor îmbătrânite sau exploatate peste limita de siguranță. În astfel de cazuri, structura internă a cauciucului cedează brusc, iar explozia poate avea efecte devastatoare, mai ales la un autocamion aflat în mers”, au explicat specialiștii contactați de Vremea Nouă. Aceștia avertizează că anvelopele autocamioanelor sunt supuse unor solicitări uriașe, iar verificarea periodică a stării tehnice este esențială pentru prevenirea tragediilor. Temperaturile ridicate, încărcătura mare și distanțele lungi pot accelera degradarea cauciucurilor, iar o simplă fisură sau uzură accentuată poate transforma o cursă obișnuită într-o adevărată tragedie.

 

Între timp, Familia Safir își concentrează eforturile pentru a înțelege ce s-a întâmplat

REACȚIE… La câteva ore după accidentul produs la intrarea în municipiul Vaslui, reprezentanții firmei Safir au ieșit cu un comunicat, pe pagina de socializare prin care nu au spus nimic concret, doar că se concentrează să înțeleagă ce s-a întâmplat. Iată ce spun aceștia: „În acest moment, echipa Familia Safir își concentrează eforturile pentru a înțelege ce s-a întâmplat în cadrul regretabilului accident rutier. Colaborăm cu Poliția, autoritățile competente și toate părțile implicate pentru clarificarea circumstanțelor accidentului. De asemenea, suntem în legătură cu familia colegului nostru și facem toate demersurile necesare pentru a ajuta. Din respect pentru colegul nostru și apropiații săi, vă rugăm să tratăm cu responsabilitate detaliile legate de acest caz și să evităm distribuirea unor informații neconfirmate oficial de autoritățile competente”, au transmis reprezentanții firmei Safir.

33 comentarii

  1. Un cauciuc poate exploda din mai multe cauze, priceputilor la toate! Nu mai insinuati si nu mai presupuneti voi diverse! Dumnezeu sa-l ierte!

    1. Ia enumeră matale care sunt cauzele, a văzut toată lumea starea acelui cauciuc, chiar incercati in ciuda evidențelor sa prostiți lumea în continuare?!?!

  2. Acus vin campaniile agricole sa ii vedeți cum zboară cu tigăile lor pline pana la refuz cantarul de 60 de tone nu ii poate cântări unii au anvelope de li se vad sarmele nu au program își dau nr de înmatriculare jos sa nu ia rovigneta o lăcomie de nedescris

  3. E o regretabila tragedie, indiferent a cui ar fi fost camionul. Aveți onoare si nu mai trucati fotografii cu anvelope uzate, pentru a manipula si a instiga la hate! Dumnezeu sa-l odihneasca in lumina Sa!

  4. Aș invita marea,, familie safir” să-și imagineze că în loc de tirul de Constanța ar fi fost ei în mașina personală sau și mai rău o familie obișnuită într-un Logan care ar fi fost urmarea. Sigur șoferul de pe camion ar fi supraviețuit ceilalți însă Dumnezeu cu mila.

    1. Nu ar fi facut fata nicio masina mica.. E vorba de zeci de tone, nu mai fac comparatii cu masini ieftine cum e logan ca nu poti sa faci fata impotriva unui tanc, un camion ori un tir ca si cum ar da tancul peste tine. El da supraietuia daca nu intra in tir si intra in alta masina dar ceilalti mureau sigur,.

      Ps: si logaul e masina ca si celelalte masini si oamenii isi fac treaba cu ele de multi ani.

    2. Mai terminati cu prostiile! Dacia este la fel de sigura/nesigura in acest moment ca orice alta masina din clasa ei! Numai cei saraci cu cotete „jermane” din 3 bucati cred sunt protejati in caz de accident, cand ei de fapt conduc o epava numai buna de dus la REMAT!

  5. Cum afara se lucrează pe tir totul în tonaj se respectă programul de condus, camioane noi sau care corespund din punct de vedere tehnic, salarii decente concedii iar la noi mergem ca înecații fara program cu tonaj peste limita f f f mult fara concedii pe salarii mizerabile?!?!?!?

    1. Pentru că afară instituțiile statului își fac treaba și poliția este poliție, nu vînzători de castraveți, cine îndrăznește afară să se ducă să aranjeze vreo mânărie ca la noi, unde se practică la ordinea zilei

  6. Fiți cuminți. Decedatului știa cu ce a plecat la drum. Nu era prima dată. Nu știa totuși care va fi ultima dată. Da, șefii te trimit trebuie sa te supui altfel pleci acasă cu fundul gol. Privatul, privatul. Distruge vieți pentru ca lor să le fie bine. Ce mai putem face ?? E greu de spus. Chiar nu știu ce sa spun. Dragi soferi nu va mai lăsați duși de amenințări.

    1. Dacă nu pleci în cursa asa cum vrea patronul mâine nu mai vii la lucru patronul aduce pe altul mult mai dornic care sa conducă non stop cu rablele pe bani și mai puțini

  7. Controale permanent pe teren inclusiv noaptea, e jale trec ăștia din balastiera cu 60 de tone net de piatra și nimeni nu vede sau nu vor sa vadă

  8. Dacă s-ar pune lege să facă controale inopinate la TOȚI operatorii de camioane , inginerii ISCTR să documenteze cu poze toate neregulile și să ia procent din amenzile aplicate, să vezi ce ar merge treaba……
    Degeaba stau ei la colț, să îi oprească în trafic…… că în 2 minute prin stație știu toți.

  9. Așa e la particulari, te exploatează la maxim, pentru a face aveți colosale. Ii doare drept in cur că ăla avea opinci in loc de cauciuc, de vina e mortul, că întotdeauna. Pa și la gara, nimeni nu va păți nimic

    1. Este evident că acest ziar incită la ură și violență fără să aibă la bază nicio contatare a organelor abilitate.Este modul lor de operare total neprofesional.

    2. Nu băăăă anonimule halești curent …….voi manivele astea făra creier sunteți primii vinovați vă credeți stăpănii șoselelor si instituțiile statului care sunt mega corupte POLIȚIA ,ISCTR ,RAR ……maiou ,galoș lanț de cocălar la găt =șofer profesionist mondial romăn.

    3. Cred. Cel mai bine e la stat. Multa putina, spre deloc… bani multi. Dar cand ajungeti sclavii nemtilor sau a englejilor atunci e bine?? In loc sa construim tara asta, noi ne plangem si tinem capul plecat. Camioanele ucrainienilor nu le vedeti??? V-ati intrebat oare cate taxe ia statul asta cu hotii si coruptii si golanii care nu fac nimic de la un privat??? Oare problema nu e acolo? Oare de unde bani de investitii. Apropos gigantul Google, de 4 ani este pe minus in Romania, deci nu plateste taxe pe banii facuti din profituri.

    1. Este nevoie de puțină liniște și respect pentru familia greu încercată.Dumnezeu să-i mângâie și să le fie aproape.
      Familia Safir sunt niște oameni deosebit de serioși care au avut curajul să administreze o afacere intr-un mediu economic vitreg asigurând pâine pe masa multor vasluieni.
      Eu zic să fim ponderați în exprimări tendențioase.
      O lumânare aprinsă pentru familia decedatului.

      1. Nu intelegeti gravitatea stuatiei , a murit un om , nu a ti vazut pozele si filmele , a murit intr-un mod extrem de dur , pentru ca un idiot impinge lucrururile la maxim, pentru ca profitul sa fie maxim, nu conteaza afacerea Doamna conteaza viata conteaza clipele petrecute alaturi de familie bucriile si tristele vietii, asta nu este un model de bussines, este un model de exploatare , sarac sau bogat toti plecam la fel asa cum si venim , de asta exista legi, reglementari, norme si toate cacaturile astea care trebuiesc respectate, ca oamenii sa ajunga cu bine acasa , sa aiaba ce tine in brate

      2. Foarte serioși, oamenii se roagă în genunchi in fiecare seara, să trăiască peste 500 de ani🤪

      3. Pâine face Safir!? Eu credeam că puii aia din cauciuc umflați cu chimicale ii produc ei, nu știam că pâine…

  10. Oare câți oameni trebuie sa mai moară xa legile sa fie respectate? Programul de lucrunu se respectă, timpii de condus , mașinile sunt de o calitate jalnică în timp ce unii fac averi colosale

  11. Bagati la puscarie hahalerele astea cu puii lor.
    „garantat de familia safir de miliarde de ori”>Cine e ma familia safir?Garanteaza ce?Gunoaielor.
    Nu va mai dati atatea aere …ce si cum daca garanteaza familia safir , gata domle.E un etalon de corectitudine familia asta…MArsh, criminalilor

  12. Îl doare în cot pe safir
    Normal ei sunt autorii, șoferii conduc, și atât, patronii trebuie să le dea mașină bună

  13. cum a trecut masina asta itp ul? trasi la raspundere cei care au facut itp ul de urgenta.
    RAR UL si ISCTR UL care sta mereu in trafic in loc sa opreasca RAPENE. DE MASINI opresc masini noi si cauta lovele

  14. Specialistii din instituțiile abilitate își vor face treaba, ancheta este in desfășurare. Codul deontologic va obliga sa fiti obiectivi, sa lăsați consultarea altor” specialisti” si sa așteptați rezultatele anchetei oficiale.
    Dumnezeu sa il odihneasca in pace!

    1. Așa, exact! Instituțiile pleacă la ora patru…….. Până atunci, MORTUL E RECE!!! SI o familie NENOROCITĂ!!!

    2. AȘa e, Emil Îngură, avem atâtea cazuri în care instituțiile statutului și-au făcut treaba, atâtea accidente de muncă în care angajatorii au fost trași la răspunedere, atâtea dosare finalizate cu condamnare la pușcărie! Jet, prostule, pe ce lume trăiești?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Back to top button