Săptămâna bugetelor în Consiliul Local Vaslui: Locativa, Transurb și Goscom

EMOȚII… Ședința Consiliului Local Vaslui din această săptămână se anunță una extrem de importantă, trei dintre punctele de pe ordinea de zi care cu siguranță vor genera discuții fiind cele privind aprobarea bugetelor de venituri și cheltuieli pentru anul 2026 ale celor trei societăți aflate în subordinea municipalității: SC Goscom Vaslui SA, SC Transurb SA și SC Locativa SRL. Cele trei societăți au profiluri diferite de activitate, însă toate depind, într-o măsură mai mare sau mai mică, de alocările de la bugetul local. De la salubritate și întreținerea spațiilor verzi, până la transportul public și administrarea fondului locativ, activitatea acestora are impact direct asupra vieții de zi cu zi a vasluienilor.

Cea mai mare structură bugetară dintre cele trei aparține societății SC Goscom Vaslui SA, operatorul care gestionează o serie de servicii publice esențiale pentru municipiu. Potrivit proiectului de hotărâre ce va intra în dezbaterea Consiliului Local, veniturile totale estimate pentru anul 2026 sunt în valoare de 25.537.000 lei. Din această sumă, nu mai puțin de 23.079.000 lei reprezintă venituri fără TVA alocate din bugetul de venituri și cheltuieli al Primăriei Vaslui, ceea ce evidențiază dependența majoră a societății de finanțarea publică. Pentru anul în curs, conducerea societății și-a propus realizarea unei cifre de afaceri de 25.414.000 lei. Activitatea va fi asigurată cu un număr de 199 de salariați și cu un parc format din 40 de autovehicule și utilaje. În structura actuală, Goscom gestionează patru mari sectoare de activitate: salubritate, gestionarea câinilor fără stăpân, energia termică și întreținerea spațiilor verzi. Bugetul de cheltuieli al societății este estimat la 25.095.000 lei. Din total, cheltuielile de exploatare însumează 24.999.000 lei, în timp ce cheltuielile financiare sunt estimate la 96.000 lei. În ciuda volumului mare de cheltuieli, societatea și-a fixat ca obiectiv obținerea unui profit brut de 442.000 lei până la finalul anului. Conducerea Goscom susține că atingerea acestui obiectiv va fi posibilă prin creșterea productivității muncii și implicit prin majorarea veniturilor obținute din activitățile desfășurate. În documentația anexată proiectului de hotărâre sunt menționate și alte obiective pentru anul 2026: neînregistrarea de plăți restante, asigurarea resurselor necesare pentru susținerea fondului de salarii, reducerea cheltuielilor totale raportate la 1.000 de lei venituri și alocarea unor sume din surse proprii pentru investiții.

Transurb, între eficiență și risipă

Un alt proiect important de pe ordinea de zi vizează bugetul SC Transurb SA, operatorul de transport public local. Potrivit datelor prezentate în raportul de specialitate, veniturile totale estimate pentru anul 2026 sunt în sumă de 11.823.000 lei. Aceste venituri provin în principal din prestarea serviciului de transport public local de călători pe raza municipiului Vaslui. Conducerea societății estimează o creștere a veniturilor proprii cu 11,97%, în special din vânzarea titlurilor de călătorie. Totodată, sunt prognozate creșteri ale veniturilor rezultate din diferențele de tarif acordate pensionarilor și elevilor, în procent de 28,63%, ca urmare a majorării tarifelor începând cu data de 1 aprilie 2026. Cheltuielile totale estimate pentru acest an sunt în valoare de 11.504.000 lei. În aceste condiții, Transurb își propune să încheie anul cu un profit brut de 319.000 lei și un profit net de 266.000 lei. Numărul de personal prognozat la finalul anului este de 81 de persoane. Bugetul societății vine într-un moment în care transportul public local traversează o perioadă de transformare și adaptare. Conform conducerii societății, creșterea costurilor de exploatare, mai ales cele legate de carburanți, piese de schimb și întreținerea parcului auto, pune presiune constantă pe operator, însă în același timp, municipalitatea încearcă să mențină serviciul funcțional și accesibil pentru populație. Majorarea tarifelor aplicată din luna aprilie reprezintă una dintre măsurile prin care societatea încearcă să compenseze creșterea cheltuielilor și să își stabilizeze situația financiară. Cu toate acestea, rămâne de văzut în ce măsură încasările estimate se vor concretiza și dacă numărul călătorilor va rămâne constant în perioada următoare. De altfel, tema eficienței transportului public a fost frecvent discutată în cadrul ședințelor Consiliului Local din ultimii ani, în special în contextul investițiilor realizate prin fonduri europene pentru modernizarea infrastructurii și a flotei de autobuze. Administrația locală mizează pe dezvoltarea unui sistem de transport mai modern și mai puțin poluant, însă sustenabilitatea financiară a operatorului nu se vede atât de bine la orizont, mai ales că în prezent multe curse circulă a pagubă, fără niciun călător.

Locativa, cu cel mai mic buget, însă cu o conducere nouă

VINE DIN PRIVAT… Cel mai mic buget dintre cele trei societăți aparține SC Locativa SRL, societatea care administrează fondul locativ al municipalității. Pentru anul 2026, veniturile totale sunt estimate la 686.020 lei, realizate în principal din activitatea de închiriere a locuințelor. Cheltuielile totale prognozate sunt în sumă de aproximativ 672.000 lei, iar profitul brut estimat este de aproape 13.800 lei. Chiar dacă valorile sunt modeste în comparație cu celelalte două societăți, Locativa se află sau ar trebuie să se afle într-un moment important de reorganizare administrativă. Societatea are un nou administrator-director provizoriu, în persoana lui Paul Pădurariu, care îl înlocuiește pe fostul director Nicu Palade. Schimbarea vine în contextul în care primarul municipiului Vaslui, Lucian Braniște, a declarat în repetate rânduri că își dorește revitalizarea societății și extinderea ariei sale de activitate. Administrația locală consideră că Locativa ar putea avea un rol mai important în gestionarea patrimoniului municipal și în dezvoltarea unor servicii conexe, însă judecând după bugetul avut la dispoziție și anul acesta, cel mai probabil societatea va funcționa tot la o scară redusă, cu venituri limitate și un câmp de activitate restrâns.