Primărița Alina Munteanu i-a pulverizat Asociația de Sinecuri a primarului Boroș

BUTURUGA MICĂ RĂSTOARNĂ CARUL MARE

ZONA ZOSTER… S-a infectat Zona Metropolitană trâmbițată de primarul Boroș drept exemplu demn de urmat de administrație inteligentă și aspirator de fonduri europene. În teorie, chiar așa și este și multe municipii din țară au avut de câștigat adoptând această modalitate de asociere între UAT-uri. În practică și în realitatea imediată, primarul Boroș a adoptat modelul deja falimentar Reiser și a profitat de ocazie să ofere, pe baza principiului nobil al asociației, câteva sinecuri unor „băieți deștepți”. S-a bazat, probabil, pe prestigiul funcției din administrație și al celei deținute în partid și a impus niște condiții grele primărițelor din jurul Bârladului. S-a întâmplat însă să se lovească de refuzul unei primărițe care și-a obținut mandatul doar prin argumente profesionale și absolut deloc politice. Poate de aceea, primărița Alina Munteanu și-a permis să ia decizia corectă, împotriva partidului din care face parte, dar pentru binele comunității care a votat-o. „Nu putem prelua cheltuieli mai mari decât ale municipiului Bârlad”, ne-a explicat primărița de la Grivița, motivându-și astfel decizia inițierii proiectului de hotărâre, prin care această comună s-a retras din Zona „Megalomană”, inițiată și mult lăudată de primarul Boroș.

ȘAH-MAT… În ultima ședință a Consiliului Local Grivița, primărița Alina Munteanu a inițiat un proiect de hotărâre prin care UAT-ul pe care îl conduce se retrage din Asociația Zona Metropolitană Bârlad. Această asociație a fost înființată acum patru ani, cu scopul nobil de a atrage mai multe fonduri europene și pentru a dezvolta zona din care fac parte cele patru UAT-uri: municipiul Bârlad, comuna Grivița, comuna Zorleni și comuna Perieni. Doar că scopul nobil a fost denaturat puțin prin deciziile unilaterale luate de primarul Boroș șI transmise, sub formă de ordin, către primărițele care conduc cele trei comune. În discuția telefonică avută ieri cu primărița Munteanu, aceasta a fost „elegantă” și nu a făcut nici cea mai mică trimitere la deciziile controversate ale primarului Boroș sau referitoare la celelalte colege din asociație. Conform declarațiilor date de Alina Munteanu, hotărârea a fost luată pentru că efortul financiar la care este supus bugetul comunei depășește cu mult posibilitățile și astfel, ceea ce s-ar fi vrut o binefacere pentru locuitorii comunei va deveni o piedică în dezvoltarea comunității. „Inițial, a fost o idee bună, dar am constatat că au apărut cheltuieli pe care nu ni le putem permite. Înțelegem că aceste contribuții către asociație trebuie să fie asigurate pentru că altfel, asociația nu are cum sa funcționeze. Au fost discutate în mai multe rânduri, dar acele compensații care pot apărea în viitorii ani și pe care noi nu le putem controla sunt mult prea mari pentru bugetul nostru”, ne-a explicat primărița Alina Munteanu.

„Nu putem prelua cheltuieli mai mari decât ale municipiului Bârlad”

REALISTĂ… Problema compensațiilor financiare a apărut în momentul în care Asociația Zona Metropolitană a solicitat UAT-urilor să fie de acord cu contractul de delegare prin care este predată gestiunea transportul public de persoane. „În cadrul contractului de delegare sunt mai multe anexe care cuprind și compensații financiare. Cotizația este plătită către asociație din bugetul local al fiecărui UAT pentru funcționarea asociației. Celelalte compensații financiare mergeau direct către operator, către CUP”, ne-a declarat primărița Munteanu. Problema șI descoperirea șocantă a fost că pentru comuna Grivița, din cauza distanței, aceste compensații puteau atinge cifre astronomice datorită distanței traseului. Practic, ceea ce nu au știut consilierii bârlădeni când au votat acest proiect de hotărâre, a descoperit primărița Munteanu în documentația de aproape 200 de pagini furnizată de asociație. Primarul Boroș a făcut în așa fel încât i-a livrat directorului Bobeică de la CUP Bârlad un tort cu tot cu cireașa de pe el. Astfel, acesta administra un serviciu de transport fără absolut niciun stres sau grijă dacă e profitabil sau nu. A primit gratis autobuzele electrice, l-a lăsat să le „managerieze” cum dorește, fără absolut niciun stres la capitolul pierderi. Cheia succesului vine din faptul că în documentația stufoasă apare o prevedere în care se spune că, dacă traseul nu este profitabil și nu sunt destul de mulți călători, cheltuielile sunt subvenționate de primăria care beneficiază de acel traseu. În genialitatea lui, primarul Boroș a aruncat posibilitatea unui eșec răsunător pe spinarea locuitorilor din comunele care au avut ghinionul să facă parte din această genială Zonă Metropolitană! Se pare, însă, că primărița Munteanu obișnuiește să citească întreaga documentație și a descoperit ceea ce colegele și colegii de partid nu au vrut sau nu au putut!

Primărița Munteanu: „Nu mă aștept la repercusiuni pe linie politică!”

DAUNE COLATERALE… Datorită acestor date administrative prezentate, e clar că primărița Alina Munteanu a tulburat niște ape în partidul în care a intrat destul de recent. Trebuie menționat în acest context sensibil că Dumitru Boroș este președintele Organizației PSD Bârlad și celelalte trei primărițe atrase în Zona Metropolitană fac parte din același partid. Pentru mult mai puțin, primarul pesedist de la Vinderei a fost ejectat spectaculos din partid și, datorită acestui precedent nedorit, am fost curioși să aflăm cum se simte primărița Munteanu din punct de vedere politic. „Nu mă aștept la repercusiuni pe linie politică pentru că sunt decizii asupra cărora nu ne-a fost ușor să le luăm, ținând cont de veniturile modeste ale comunei Grivița. Nu ne putem compara cu bugetul municipiului Bârlad și nu putem prelua cheltuieli mai mari decât ale municipiului Bârlad. Sunt lucruri înțelese, știute și transmise. Din punct de vedere a conducerii, pot spune că este o atitudine corectă, și a mea față de conducere și a conducerii față de comuna Grivița”, ne-a declarat Alina Munteanu.

Cum a transformat primarul Boroș o asociație serioasă într-o fabrică de sinecuri

FRUNTAȘII DE PARTID… Prima hotărâre privind Zona Metropolitană Bârlad a fost votată în 2022 și este vorba, practic, de o asociere între municipiul Bârlad si comunele limitrofe Zorleni, Grivița și Perieni. Începând din acest an, asociația este functională, așa că la ultima întâlnire din 2025 a consiliului director alcătuit din primarii celor patru UAT-uri, s-au stabilit și primii angajați. Angajările s-au făcut pe modul „repede, înainte”, pentru că primarul Boroș a insistat cu niste urgențe. Tot el a venit cu dosarele candidaților, dosare care au fost aprobate de toate doamnele primar. Se remarcă la aceste dosare, o nouă aparitie a numelui fostului inginer de la Reiser Bârlad care tocmai ce fusese propus de primarul Boros să inventarieze activele fostei societăți. Propunerea nu a fost votată de consilieri, însă inginerul Dărângă s-a ales cu un nou „job” la noua asociație. De contabilitate se va ocupa Elena Ciocan, cea care a activat pe postul de director economic la CUP Bârlad și este posibil să mai activeze încă, deși s-ar putea să fie suprasolicitată de cele două locuri de muncă. În ceea ce îl priveste pe fostul șef al pompierilor bârlădeni, Viorel Codreanu, acesta se alătură gărzii de onoare de pensionari speciali angajați de Dumitru Boroș, pensionar care mai avea un serviciu la Primăria Perieni. În urma acestor angajări fulminante, singura primăriță care s-a arătat suprinsă a fost aceeași Alina Munteanu. „Abia suntem constituiți. Avem o conducere, domnul Codreanu Viorel, director general, propus și votat. Nu-I cunosc personal, nu am auzit despre dânsul. A fost votat la recomandarea primarului Dumitru Boroț. Cu sigurantă vor fi și alte angajări, pentru că vom gestiona transportul public în Bârlad și cele trei comune. Am fost puțin surprinsă, dar ni s-a spus că nu e nevoie de concursuri de angajare, nefiind autoritate publică locală. Au luat în calcul urgența, să fie scos la licitatii caietul de sarcini, primele demersuri privind obținerea licenței de transport și alte taxe și tarife de plătit”, ne-a declarat primărița Alina Munteanu, comuna Grivița.