Povestea necenzurată a mecanicului de locomotivă care a evitat moartea a sute de oameni. La 75 de ani ar mai încerca o dată. A fost nevoit să renunțe la alcool și fumat
Unul dintre cei mai vechi mecanici de locomotivă, cu o poveste de viață desprinsă parcă din filme, este Mihai Chihaia. CFR-ist cu tradiție, a fost aproape 3 decenii la cârma locomotivelor cu aburi și hidraulice care au circulat în zona Moldovei. Pensionat de 25 de ani, ieșeanul născut în satul Bursuc Deal, comuna Lespezi, și-a descoperit și latura artistică, devenind scriitor și sculptor. Acum se pregătește să lanseze a treia carte despre viața autentică a unui mecanic de locomotivă
Povestea mecanicului de locomotivă Mihai Chihaia începe în copilărie, când îi plăcea să urmărească trenurile de marfă care circulau în apropiere de casa unde și-a petrecut cei mai frumoși ani, în satul Bursuc Deal, comuna ieșeană Lespezi. În anii ’60 știa mai multe despre trenuri decât orice alt copil de vârsta lui, „microbul CFR-istului” fiind transmis de bunicul și apoi de tatăl său, care au fost modelele sale.
„Din copilărie mi-a plăcut tot ce avea legătură cu trenurile. Primul meu contact cu un CFR-ist a fost chiar cu bunicul meu, care era pilot de locomotivă, la depoul din Pașcani. Acum nu mai există meseria asta. Îi simțeam mirosul de CFR-ist, avea un miros specific de ulei de ars, de cărbune ars, ce îl trăgeam cu nesaț în mine. Apoi a fost tăticul meu, șef de secție și șef de manevră, la Dolhasca. La dânsul am văzut clar ce înseamnă viața de CFR-ist.