Jumătate de milion de lei bagă firma primăriei, DAPTO Vaslui, pentru „Regina Parcărilor” și un camion care să care căsuțele în Centrul Civic de sărbători
NECESITĂȚI… Direcția Administrare Piețe, Târguri și Oboare (DAPTO) Vaslui intenționează să își completeze parcul auto cu două vehicule noi, pentru care sunt prevăzute fonduri de până la 520.000 de lei, inclusiv TVA. Instituția vrea să cumpere o autoutilitară de 3,5 tone, cu benă basculabilă, dar și un autoturism electric destinat Compartimentului Parcări, care să o înlocuiască pe „Regina Parcărilor”- mașina cu număr de Giurgiu folosită pentru filamrea și amendarea șoferilor care nu plătesc parcare în locurile special amenajate de primărie. Cele două investiții sunt prevăzute pentru anul 2026 și sunt motivate, potrivit documentelor întocmite de DAPTO, de necesitatea reducerii dependenței de soluții temporare sau de servicii externe și de creșterea capacității de intervenție a angajaților. Cei de la DAPTO vor folosi camioneta să care căsuțele ce vin montate în Centrul Civic al Vasluiului la acțiunile de Paște, Crăciun sau la Târgul Florilor. Până acum, închiriau mașini pentru astfel de servicii, dar nu de la Goscom, tot o firmă a primăriei.
Cea mai costisitoare dintre cele două achiziții este o autoutilitară de 3,5 tone, dotată cu benă basculabilă, pentru care DAPTO propune alocarea unui credit bugetar de maximum 350.000 de lei, inclusiv TVA. Investiția este prezentată drept o dotare independentă, destinată activităților operative ale Direcției, iar finanțarea ar urma să fie asigurată din bugetul de venituri și cheltuieli al instituției pe anul 2026. Necesitatea mașinii este explicată prin diversitatea activităților pe care DAPTO trebuie să le desfășoare. Instituția are nevoie să transporte personal, materiale și echipamente pentru administrarea piețelor, târgurilor și a celorlalte obiective aflate în responsabilitatea sa. Autoutilitara ar urma să fie folosită și pentru transportul corturilor și al căsuțelor utilizate la evenimente publice, dar și pentru evacuarea deșeurilor și a resturilor vegetale rezultate din activitatea Cimitirului „Eternitatea”. În prezent, lipsa unui mijloc propriu adecvat obligă Direcția să apeleze la soluții externe sau temporare. Potrivit notei de fundamentare, acest lucru generează costuri suplimentare, timpi de așteptare și limitează capacitatea de intervenție. Bena basculabilă ar permite, în schimb, încărcarea, transportul și descărcarea mai rapidă a materialelor și a deșeurilor, reducând inclusiv volumul operațiunilor efectuate manual. DAPTO estimează că investiția va diminua dependența de servicii de transport contractate punctual și va permite programarea autoutilitarei în funcție de nevoile instituției.
DAPTO vrea să aibă propria „regină a parcărilor” electrică
A doua investiție pregătită de DAPTO vizează achiziția unui autoturism electric pentru Compartimentul Parcări, valoarea maximă propusă fiind de 170.000 de lei, inclusiv TVA. Mașina va fi utilizată pentru deplasările operative ale personalului care verifică și administrează parcările stradale cu plată din municipiul Vaslui. Angajații Compartimentului Parcări trebuie să se deplaseze frecvent între zonele de parcare și alte puncte de interes din oraș. În acest moment, potrivit documentației, DAPTO folosește pentru această activitate un Volkswagen Golf primit în folosință gratuită, printr-un contract de comodat temporar. Contractul urmează însă să expire la sfârșitul primului trimestru al anului 2027, motiv pentru care conducerea Direcției consideră că actuala soluție nu poate asigura continuitatea activității pe termen mediu. Alegerea unui vehicul electric este justificată tocmai prin profilul deplasărilor: predominant urban, cu drumuri frecvente pe distanțe reduse sau medii. Instituția estimează că o astfel de mașină ar putea reduce costurile de exploatare, emisiile locale și zgomotul și ar asigura o mai mare predictibilitate pentru activitatea Compartimentului Parcări. Printre cerințele generale enumerate în document se numără o autonomie și o capacitate a bateriei suficiente pentru o zi normală de activitate, dotări de siguranță și confort pentru munca de teren, garanție atât pentru vehicul, cât și pentru bateria de tracțiune, precum și compatibilitate cu infrastructura de încărcare disponibilă beneficiarului sau în municipiu. Nici în acest caz DAPTO nu indică o marcă sau un model, caracteristicile exacte urmând să apară în caietul de sarcini.
Investiții de maximum 520.000 de lei. 33.000 de euro costă numai „Regina Parcărilor”
LICITAȚIE SAU ÎNCREDINȚARE DIRECTĂ?… În total, cele două dotări auto presupun un plafon financiar de 520.000 de lei cu TVA: 350.000 de lei pentru autoutilitara basculabilă și 170.000 de lei pentru autoturismul electric. Sumele reprezintă însă valori maxime propuse, nu prețuri finale de cumpărare. În ambele documente, se precizează că valorile estimate vor fi verificate înaintea demarării procedurilor, inclusiv prin cercetarea pieței. Dacă procedurile vor fi aprobate și duse la capăt, DAPTO va avea o autoutilitară destinată activităților logistice și de transport și un autoturism electric dedicat verificărilor și deplasărilor Compartimentului Parcări. În ambele cazuri, argumentul invocat de instituție este același: mai multă autonomie operațională și o capacitate mai rapidă de intervenție în activitățile desfășurate zilnic în municipiul Vaslui.
Politia Locala ar trebui sa faca ceva si cu masinile de serviciu care sunt parcate la domiciliu zi de zi (si fiecare sofer are si masina sau masinile personale, dar na, cea mai suna masina e cea de la firma). Masinile inmatriculate pe firme: platformele auto, dubele, autocamioane… parca nu au voie sa fi parcate la domiciliu pentru ca la autorizarea fimelor ei au parcare privata unde sa le duca (aaaa…ala e un document pus la dosar in mod fictiv si nu verifica nimeni). S-a ajuns sa se omita unele hotarari aprobate, iar tu ca cetatean riveran nu ai unde parca masina cand vii acasa de la lucru. Imediat vine locala si te ia la sanctionat…dar cand le spui de masinile inscriptionate si inmatriculate pe persoane juridice iti ridica din umeri, intorc spatele si spun ca nu au ce sa le faca sau ca e a lui cutarescu…nu mai spunem de rablele parcate si uitate prin parcari pe care se pare ca la fel nu le vede nimeni, nu mai spunem de masinile cu anunturi de vanzare lasate prin parcari zile intregi… Iar de garajele ocupate cu muraturi nu mai spunem ca alea sunt detinute de sefi, sefuti, directori, directorasi….
Ff bine camion le trebuie la Dapto ,in special directorului!.Cine va conduce aceasta mașină ,?Paznicul făcut șofer peste noapte ?
Ptr ce cumpără ei basculanta ce vor bascula?ptr căsuțele ale altor le trebuie platforma !
Dar cum.facem cu consumul de carburant de la Dacia directorului care face naveta zilnic de la Ciusmeaua Moldovencei în oraș la Bazar ?Motorina aia care se consuma cum este decontată ? Mașina aia sta la doamnia sa 7din7zile doar când este in concediu este parcată în fața sediului Dapto !
Domnule director cred că ar trebui sa faci altceva cu banii din chirii nu sa cumperi o mașină de 70000 de euro pe care o vei folosi de trei ori pe an !
Mai bine pune panouri solare pe Bazar ! Fa. Ceva cu ușile alea de intrarea Hale !Pune și fă lumina naturala in Hale sa nu mai folosești energia electrică ! Ai oprit energia electrică de fapt ai stins proiectoarele o săptămână că așa ai primit ordin ai declarat Fa ceva util ptr paiațe și bazar,! Piata Vidin este un dezastru ! Bazarul la fel ,geamuri la toaletele din hale nu sunt cum sa proiectat un wc fara geam ? Bsi acte mai sunt domnule director dar le astupi dar odată și odată o sa iasă totul la iveală !
Iarna golesti instalația. Anti incendiu că sa nu înghețe ! ISU cum își face datoria ?!
Un trailler de ridicat rable pe cand? e orasul plin de rable.. Prin orasele care se respecta o masina parcata ilegall e imediat ridicata la noi sta cu saptamanile.. Sunteti in urma ca si primaria, nust sincer la ce luati salariu.. Parca sunteti in anii 2000 acu va ganditi sa cumparati masina de carat casute si altele cele voi inca apelati la firme de prin rhatu ala de Iasi sa va toaleteze copacii nu sunteti in stare sa angajati 2, 3 oameni la primarie pentru asta.. Vai de capul vostru si cheltuiti milioane de euro in fiecare an
Sta cu anii un microbuz cu nr de Ucraina in parcarea dintre strazile Maresal Prezan si Dimitrie Sturza si nu-l vede nimeni. Oare cei care se ocupa de asta isi iau salariul la zi?
Corect.. sa mearga cei de la Politia Locala si sa le ia pe toate la rand si cel mai sanatos , sa citeasca legea unde se spune despre masinile abandonate și perioada după care se cheama că s abandonate. Nu sa le ia la intrebari doar pe cele unde au interes sau cunoaste cineva pe altcineva de la Locala… este si o aplicatie unde doamnele si domnii pot verifica daca masinile au sau nu RCA si ITP valabil.. Sa o foloseasca , nu sa se plimbe prin oraș la racorica in masina și sa stea pe Facebook.