Întâlnirea Dacia Clasic, un moment în care nostalgicii își amintesc cum erau concediile la munte și la mare în comunism, cu mașina poporului: Dacia 1310
NOSTALGII… Întâlnirea Dacia Clasic de la Vaslui, eveniment organizat de Retromobil Club România a adus în Piața Civică 50 de modele ale bătrânei Dacii, fără două piese de bază ale colecție: prima Dacia -1100 și celebrul Lăstun (Dacia 500), mașina confundată uneori cu o ascuțitoare uriașă, produsă pe vremea comuniștilor la Timișoara. Dar în schimb au venit alte “vedete” și vorbim aici de mașina securiștilor, o Dacia 1310, dar cu motor de 100 de cai, Renault alpin. Mașina făcea parte din escorta motorizată a lui Ceaușescu și de aceia avea un motor puternic, pentru a se ține de mașinile prețidențială ale dictatorului. Dar nu au fost singurele vedete. În Piața Civică a ajuns și ultima Dacia Berlină, care aparține uzinei de la Mioveni, produsă în 2004 și care poartă semnăturile tuturor celor care au participat la construcția ei, inclusiv a regretatului director Constantin Stroe, un manager legendar din perioada comunistă, care iată a navigat cu Dacia și-n capitalism, până când uzina s-a privatizat (1999), dar și după când a rămas director sub patronajul celor de la Renault.
Cele mai întrebate mașini de la acest eveniment au fost cele două Dacii Break, una de culoare albastră și una verde, dar și o mașină mai rară, Dacia 1302, folosită în comunism de micii meseriași pentru că avea două locuri și în spate o remorcă. Bineînțeles, cei mici au fost atrași de vechea mașină a Miliției, cea care alături de Regina Nopții, un autoturism ARO au fost spaima multora în perioadă apusă acum 37 de ani. Evenimentul de la Vaslui a fost unul reușit. Organizatorii fiind uimiți de interesul tinerilor, cei care nu au prins aceste mașini în trafic. “Decrețeii” însă au fost și ei prezenți la acest eveniment, în amintirea momentelor din copilărie, când drumul la mare se făcea obligatoriu cu Dacia 1310 și cu un popas la Hanul lui Conache, unde mămicile scoateau din coș, șnițele, pârjoalele si felii de caș cu castraveți și ceapă verde. Poate erau cele mai frumoase momente din viața românilor. Plecarea în concediu era un ritual, când proprietarii de mașini curățau atent în fața blocului jigloarele, piesa cheie din interiorul carburatorului, făceau ultimele verificări și puneau canistrele de benzină (luate pe cartelă) în spate, iar femeile curațău de praf cățelul de lângă luneta Daciei, care mereu dădea din cap și spălau mileul pe care era așezat aceast accesoriu obligatoriu. Evenimentul, așadar, s-a bucurat de o audiență destul de bună, arătând că nostalgicii perioadei în care nu-ți era rușine să spui că ești român, încă mai nutresc o dragoste aparte față de batrăna Dacie, cu care au trăit atâtea bucurii. Organizatorii mulțumesc în special celor de la Primăria Municipiului Vaslui și Consiliului Local Vaslui, dar și celor de la Familia Safir, care s-au implicat ca cele 50 de Dacii să poposească 3 zile, la picioarele marelui Ștefan.
