Guvernul american vrea ca AI să scrie regulile ce guvernează siguranța avioanelor și provoacă îngrijorări în rândul propriilor angajați
Departamentul Transporturilor din Statele Unite pare să creadă că este o idee bună să folosească inteligența artificială (AI) pentru a redacta reglementări care afectează siguranța avioanelor, mașinilor și conductelor, a dezvăluit luni o investigație ProPublica, citată de Ars Technica.
Jurnaliștii de investigație subliniază că DoT (Department of Transportation) devine prima agenție care folosește AI pentru a redacta reguli și că acest lucru naște îngrijorări majore întrucât e binecunoscut faptul că inteligența artificială dă cu încredere chiar și răspunsuri greșite și în unele cazuri „halucinează” informații complet fabricate.
Inclusiv angajații din cadrul DoT se tem că orice eșec în a depista erorile AI ar putea duce la legi defectuoase, rezultând în procese, răniri sau chiar decese în sistemul de transport.
Însă Gregory Zerzan, juristul-șef al departamentului, a respins aceste îngrijorări, potrivit stenogramelor unei ședințe din decembrie. El a argumentat în ședință că scopul nu este ca AI să dea rezultate perfecte, ci să ajute la accelerarea procesului de elaborare a reglementărilor, astfel încât reguli care în mod normal ar necesita săptămâni sau luni pentru finalizare să poată fi redactate în schimb în termen de 30 de zile.
Zerzan a subliniat că chatbotul Google Gemini, instrumentul preferat al DoT, poate redacta reguli în mai puțin de 30 de minute. „Nu avem nevoie de regula perfectă privind x, y, z”, le-a spus Zerzan angajaților prezenți la ședință. „Nici măcar nu avem nevoie de o regulă foarte bună privind x, y, z. Vrem ceva suficient de bun”, a explicat el.
Angajații DoT, „profund sceptici” față de folosirea Gemini
ProPublica a vorbit cu experți și a acordat anonimatul pentru șase angajați ai DoT care au fost dispuși să vorbească despre preocupările lor legate de utilizarea Google Gemini de către departament pentru redactarea reglementărilor.
Unii experți care monitorizează utilizarea AI în administrația publică le-au spus celor de la ProPublica că DoT ar putea economisi timp folosind Gemini ca asistent de cercetare, „cu multă supraveghere și transparență”. De exemplu, la o prezentare, angajaților DOT li s-a spus că „cea mai mare parte din ceea ce intră în preambulurile documentelor de reglementare ale DOT este doar «salată de cuvinte»”, iar „Gemini poate face salată de cuvinte”.
Cu toate acestea, angajații departamentului le-au spus celor de la ProPublica că se simt „profund sceptici” că Gemini este la înălțimea sarcinii. Ei au subliniat că procesul de reglementare al DoT este „o muncă minuțioasă”, care necesită uneori decenii de „expertiză în domeniul respectiv, precum și în statutele, reglementările și jurisprudența existente”…https://hotnews.ro/guvernul-american-vrea-ca-ai-sa-scrie-regulile-ce-guverneaza-siguranta-avioanelor-si-provoaca-ingrijorari-in-randul-propriilor-angajati-pare-incredibil-de-iresponsabil-2158134