Autostrada A8 va ajunge la podul de peste Prut în 2030. În 4 ani va fi construit sau modernizat și drumul național ce urmează să lege podul de infrastructura rutieră.
Trei proceduri de licitație pentru realizarea studiilor de fezabilitate pe trei segmente ale DN 28G, drumul care va lega podul în construcție peste Prut de rețeaua rutieră, au fost anulate. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a invocat o prevedere din Legea achizițiilor publice pentru oprirea celor trei licitații: „dacă încălcări ale prevederilor legale afectează procedura de atribuire sau dacă este imposibilă încheierea contractului” (art, 212). Licitațiile fuseseră inițiate pe 1 iunie.
O altă licitație, „veche” de astă-toamnă, lansată tot de CNAIR, vizează studiul de fezabilitate pe toată lungimea noului drum național, de aproape 20 km. Nu mai puțin de 17 clarificări au fost afișate până acum în această procedură, unde ofertele sunt așteptate până pe 15 iulie.
Din documentația procedurilor anulate aflăm în schimb detalii interesante despre acest drum care „vine” de la Golăiești, trece prin Bosia, Mânzătești și Cristești, apoi prin Holboca și se oprește în DN 28, la Tomești.
CNAIR a preluat de la CJ un drum cu denivelări în toate direcțiile
Traficul zilnic este de aproximativ 2300 de vehicule (deci inclusiv biciclete), notează autorul expertizelor tehnice atașate celor trei proceduri…https://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/a8-ajunge-la-prut-in-2030-dar-drumul-de-legatura-ramane-blocat-in-licitatii-anulate–1874356.html
