Încurcate mai sunt cãile drumului Iasi – Vaslui…
BULIBÃSEALÃ Consiliul Judetean Iasi doreste rezilierea contractului cu asocierea de firme precum Jaop Sociedad de Empreitadas SA Portugalia si Moldotrans Auto SA Iasi, societãti care se chinuie de câteva luni sã se încadreze în termenele prevãzute în contractul reabilitãrii drumului Iasi-Vaslui. “Dorinta noastrã de a rezilia contractul respectiv este întemeiatã. S-a reabilitat pânã acum numai 1 kilometru de drum, iar în judetul Vaslui, firma portughezã nici nu a cãlcat. Îmi este greu sã spun când va începe reabilitarea drumului în judetul vostru. Tot ce au adus portughezii a fost un laptop…”, spune Sebastian Tãtaru, purtãtorul de cuvânt al Consiliului Judetean Iasi. “Nu stiu dacã este o decizie înteleaptã. Ar trebui sã-i presãm mai mult, dar sã nu ne mai complicãm cu alte licitatii.”, este de pãrere Vasile Mihalachi, presedintele CJ Vaslui. “Pe mine nu mã intereseazã cine face drumul. Vreau sã vãd cã se miscã lucrurile, atât.”, spune si vicepresedintele Dumitru Buzatu. “Nu stiu de ce interese este mânat în “luptã” Simirad, dar mã mâhneste teribil!”, opineazã vicepresedintele Corneliu Bichinet.
Vestea cã reabilitarea drumului interjudetean 248 Iasi -Vaslui ar putea trece din nou prin procedurile licitatiilor nemultumeste autoritãtile judetene de la Vaslui, care sunt de pãrere cã firmele constructoare ar trebui sã fie presate sã-si facã treaba. De cealaltã parte, Consiliul Judetean Iasi este decis sã rezilieze contractul, din moment ce asocierea portughezo-românã de firme – Jaop Sociedad de Empreitadas SA Portugalia si Moldotrans Auto SA Iasi nu a realizat decât un singur kilometru de drum în 2010. “Dorinta noastrã de a rezilia contractul respectiv este întemeiatã. S-a reabilitat pânã acum numai 1 kilometru de drum, iar în judetul Vaslui, firma portughezã nici nu a cãlcat. Îmi este greu sã spun când va începe reabilitarea drumului în judetul vostru. Tot ce au adus portughezii a fost un laptop…”, spune Sebastian Tãtaru, purtãtorul de cuvânt al Consiliului Judetean Iasi. “Le-am dat termen pânã pe 7 februarie, sã demonstreze cã pot duce la bun sfârsit lucrarea, adicã sã vinã cu utilaje, cu muncitori, sã vedem si noi cã se poate.”, mai spune Tãtaru. Dacã dupã aceastã datã nu se va ajunge la un acord cu constructorii, CJ Iasi doreste sã obtinã de la Ministerul Dezvoltãrii Regionale si Turismului o prelungire a termenelor proiectului pentru a organiza alte licitatii. Desi s-au ferit sã fie categorice cu privire la procedura de initiere a licitatiilor, cel mai probabil vom asista la acest lucru în viitorul apropiat. Valoarea totalã a proiectului este de 70.117.252,34 de lei, din care 51.053.676,20 finantare nerambursabilã prin Programul Operational Regional 2007-2013. Contractul de finantare pentru proiect, care a fost semnat pe 11 octombrie 2008, se va finaliza pe 10 septembrie 2011, durata proiectului fiind de 39 de luni. Localizarea proiectului “Reabilitarea si modernizarea drumului interjudetean DJ 248 Iasi-Vaslui” are urmãtoarele coordonate: Iasi – Ciurea – Mogosesti – Grajduri – Scânteia – limita judetului Vaslui – Rebricea – Vulturesti (Podeni). Prin reabilitarea DJ 248, creste cu 37,98 km lungimea drumurilor comunale si judetene modernizate în judetele Iasi si Vaslui, respectiv: 29,4 km de drum judetean modernizat în judetul Iasi si 8,58 km de drum modernizat în judetul Vaslui.
CJ Vaslui nu este de acord cu intentia iesenilor
Presedintele Vasile Miahalachi nu este de acord cu initierea unei noi licitatii. “Eu zic cã, dacã ne-am apucat de reabilitat cu acesti constructori, ar trebui sã continuãm tot cu ei. Sã-i presãm cu termenele, dar sã mergem cu ei înainte. Nu poti sã faci din nou licitatii, sã amâni la nesfârsit lucrãrile pentru cã te-ai trezit acum cã nu-ti place firma respectivã.”, spune Vasile Mihalachi. Vicepresedintele Dumitru Buzatu este destul de impasibil: “Pe mine nu mã intereseazã cine face drumul. Vreau sã vãd cã se miscã lucrurile, atât.”, declarã acesta.
