Soferii vasluieni au sanse ca, peste sapte-opt ani, sã circule pe o autostradã ca în UE, strãbãtând tara dintr-o parte în alta. Este vorba de autostrada Târgu Mures-Ungheni, care va trece prin municipiul Iasi, si va costa peste 6 miliarde de euro. Astfel, în loc de opt-nouã ore, cât dureazã acum un drum din Vaslui pânã la Târgu-Mures, soferii din zona Moldovei vor face maxim patru ore, în regim de autostradã si în conditii civilizate, evitând sutele de sate de pe traseu.
Ministerul Transporturilor a anuntat cã vrea sã realizeze un proiect ambitios, care va lega Moldova de Transilvania, un mai vechi deziderat al autoritãtilor din cele douã regiuni istorice. Este vorba de proiectul Autostrãzii Târgu Mures- Ungheni, care va avea o lungime de 310,30 kilometri si pentru care se va cheltui aproape 20 de milioane de euro pe kilometru, potrivit site-ului Companiei Nationale de Autostrãzi si Drumuri Nationale din România (CNADNR). Proiectul va avea o valoare giganticã, peste 6,1 miliarde euro, ceea ce ar putea ridica semne de întrebare privind executia efectivã a acestei autostrãzi. Astfel, constructia unui kilometru între Ungheni si Târgu Mures va costa aproape 20 de milioane de euro, ceea ce depãseste cu mult standardele oficiale de cost, chiar si pentru o autostradã realizatã într-o zonã de munte. Potrivit standardelor oficiale de cost, pretul maxim de executie pentru o autostradã amplasatã pe zonã de deal este de 4,9 milioane de euro pe kilometru, iar în cazul zonei de munte costul se ridicã la 5,9 milioane de euro. Cert este cã, în acest moment, autostrada este în stadiul de pregãtire, fiind în lucru studiul de fezabilitate, potrivit CNADNR. Costul pentru Autostrada Târgu Mures – Ungheni este chiar mai mare si decât al Autostrãzii Transilvania, care pânã de curând era cel mai scump proiect.
