În continuare sloiurile de gheţă de pe Dunăre pun mari probleme de navigaţie, traficul naval pe Dunărea fluvială rămânând închis, în timp ce pe Dunărea Maritimiă circulaţia navală se desfăşoară în condiţii de iarnă, ceea ce înseamnă că navele înaintează printre sloiuri doar ajutate de navele AFDJ care sparg gheaţa. Situaţia este destul de grea cu atât mai mult cu cât spărgătorul Perseus a „obosit”, aflându-se, încă din weekend, la una din danele Şantierului Naval Tulcea, unde mecanicii lucrează la remedierea unei avarii apărute la motor. „Ce vreţi, nava Persus este bătrână, mai oboseşte şi ea… De două zile avem o problemă tehnică la nava Perseus, care se află în dană, la Şantierul Naval din Tulcea. Este o avarie la motor, care se va rezolva în această după amiază, iar după aceea va intra iar la spart gheaţa. În lipsa lui Perseus, am spart gheaţa cu Galaţi 3 şi Gheorghieni. În zonă se află şi nava Grozavu, a MapN, care face curse Tulcea-Sulina, pentru asigurarea curgerii gheţii, spun ei”, a declarat directorul AFDJ Galaţi, Dorian Dumitru.
Pe de altă parte, deşi temperaturile au crescut în ultimele zile, circulaţia pe Dunăre este în continuare blocată de gheaţă. La Galaţi, bacurile nu circulă în continuare, pasagerii trecând de pe malul din Galaţi pe malul tulcean şi retur, doar de 2 ori pe zi, cu ajutorul unui împingător, în timp ce navele AFDJ Galaţi continuă acţiunea de spargerea sloiurilor de pe Dunăre. În plus, cu toate că, potrivit site-ului AFDJ, procentul de acoperire cu gheaţă a Dunării s-a mai redus în ultimele zile datorită creşterii temperaturilor, circulaţia pe Dunărea fluvială rămâne în continuare închisă, spune directorul AFDJ, Dorian Dumitru: “Circulaţia navală pe Dunărea fluvială rămâne închisă, numai la solicitarea armatoroilor şi cu avizul căpităniilor zonale se mai avizează desfăşurarea de diverse manevre în zona porturilor. Este adevărat că termperaturile au mai crescut, dar gheaţa pe care o vedem în zona Galaţi stă, nu curge. Avem o situaţie mai dificilă la Cotu` Pisicii, de la mila 76, până la Prut, unde gheaţa este spartă cu ajutorul navei Galaţi 3 şi a unui remorcher al Şantierului Naval Damen, Buşteni”.
Totodată, cursele de pasageri s-au desfăşurat în ultimele trei zile cu ajutorul navelor AFDJ Mamaia şi Gheorghieni 2, următoarea cursă urmând să plece mâine din Sulina, către Tulcea, a mai transmis şeful AFDJ Galaţi.
