spot_img
16 C
Vaslui
16-sept.-2024
spot_img

Sindicaliștii Transurb atrag atenția: “o parcare improvizată ilegal în sensul giratoriu din Crucea Gării produce consecințe grave” (FOTO, VIDEO)

- Advertisement -
DECIZII… Sindicaliștii spun că, dacă autoritățile nu vor lua măsuri, șoferii care nu pot intra cu autobuzul în stații nu vor mai opri, iar călătorii vor fi nevoiți să coboare în stația unde șoferul va putea să oprească.

SEMNAL DE ALARMĂ… Sindicaliștii Transurb atrag atenția autorităților locale, precum și Serviciului Rutier Vaslui, că o serie de probleme pun în pericol siguranța cetățenilor care folosesc transportul public local de persoane. Aceștia au explicat într-o scrisoare publică o situație ce nu ar trebui să existe: parcări în stațiile de autobuz și în sensuri giratorii. “Banda 1 a sensului giratoriu pe sensul Piața Traian – Crucea Gării a devenit o parcare pentru mașini. Această parcare improvizată ilegal, produce consecințe grave pentru traficul de pe Bulevardul Traian. Astfel că tot traficul trebuie să se încadreze pe o singură bandă (n.r. banda 2) pentru a merge în toate direcțiile (dreapta – Gară, înainte – ICIL, stânga – Centru). (…) Solicităm autorităților locale să rezolve urgent această problemă, iar Poliției Rutiere să nu mai trateze această problemă cu indiferență și să aplice legea corect”, au transmis membrii Sindicatului Liber și Independent din cadrul SC Transurb SA.

Scrisoarea sindicaliștilor a fost trimisă atât primarului municipiului Vaslui și Consiliului Local, cât și prefectului județului, Poliției Locale și Serviciului Rutier din cadrul Inspectoratului de Poliție al județului Vaslui. Potrivit acestora, problemele pe care le semnalează sunt prezente în Municipiul Vaslui de foarte mult timp și afectează atât traficul prezent pe raza Municipiului Vaslui, cât și siguranța cetățenilor care folosesc transportul public local de persoane.”Suntem surprinși de faptul că aceste probleme, care datează de ani buni și care se văd cu ochiul liber, trec neobservate de către cei care ar trebui să asigure buna respectare a legilor.Vom enumera problemele cu care ne confruntăm noi, șoferii de autobuze care asigură transportul public local de persoane, dar care, cu siguranță, afectează o bună parte a cetățenilor Municipiului Vaslui”, susțin sindicaliștii.

Dacă nu se vor lua măsuri, “călătorii vor fi nevoiți să coboare în stația unde șoferul va putea să oprească”

Aceștia sunt nemulțumiți de faptul că, în ultimii ani, mai multe stații de autobuz din oraș au început să fie transformate în parcări. “Aici nu se mai vorbește de fluidizarea traficului, ci de siguranța călătorilor.

Conform art. 142, lit. g) din Hotărârea Guvernului nr. 1391/2006, se interzice oprirea voluntară a vehiculelor <în stațiile mijloacelor de transport public de persoane, precum și la mai puțin de 25 m înainte și după acestea>. Noi, ca șoferi pentru transportul public local de persoane, suntem obligați să oprim doar în stații, deoarece art. 101, alin. 1, pct. 15 din Ordonanța de Urgență nr. 195 din 12 septembrie 2002, republicată, subliniază foarte clar următorul aspect: “constituie contravenții și se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a III-a de sancțiuni următoarele fapte săvârșite de persoane fizice: oprirea autovehiculelor destinate transportului public de persoane în alte locuri decât în stațiile semnalizate ca atare”. Deci, nu avem voie să oprim pe banda 1 – uneori suntem nevoiți să oprim și pe banda 2 – pentru că punem în pericol siguranța călătorilor.Din acest motiv, atragem atenția autorităților locale să ia măsurile necesare, împreună cu organele abilitate să aplice legea, deoarece șoferii nu vor mai opri în fața stațiilor, dacă nu pot intra cu autobuzul în acestea, iar călătorii vor fi nevoiți să coboare în stația care i se va permite șoferului să oprească”, au explicat membrii sindicatului.

Parcări în sensuri giratorii: “suntem o premieră națională la acest capitol”

O altă situație gravă cu care se confruntă șoferii o reprezintă parcările în sensurile giratorii. “Credem că suntem o premieră națională la acest capitol. Din păcate, nu ar trebui să ne mândrim cu acest titlu.Același articol din Hotărârea Guvernului menționată la punctul 1 a scrisorii deschise, lit. f) spune că se interzice oprirea voluntară a vehiculelor<în intersecții, inclusiv cele cu circulație în sens giratoriu, precum și în zona de preselecție unde sunt aplicate marcaje continue, iar în lipsa acestora, la o distanță mai mică de 25 m de colțul intersecției>“, explică șoferii Transurb. Aceștia au dat exemplu parcărilor neregulamentare din sensul giratoriu din Crucea Gării: “aici nu numai că se oprește voluntar, ba chiar mai grav, se staționează voluntar. Banda 1 a sensului giratoriu pe sensul Piața Traian – Crucea Gării a devenit o parcare pentru mașini. Această parcare improvizată ilegal produce consecințe grave pentru traficul de pe Bulevardul Traian, astfel că tot traficul trebuie să se încadreze pe o singură bandă (n.r. banda 2) pentru a merge în toate direcțiile (dreapta – Gară, înainte – ICIL, stânga – Centru). Acest lucru se poate observa pe informațiile din trafic oferite de către Google Maps. Dacă banda 1 ar fi liberă, atât autobuzele care merg către Gară, cât și celelalte vehicule care circulă pe direcțiile înainte, respectiv dreapta, ar fluidiza traficul extrem de mult.Solicităm autorităților locale să rezolve urgent această problemă, iar Poliției Rutiere să nu mai trateze această problemă cu indiferență și să aplice legea corect.De asemenea, cu toate că șoferii de autobuz nu frecventează zona, trebuie menționat faptul că această problemă poate fi identificată și la sensul giratoriu din zona Interex. Vă mulțumim pentru înțelegere și sperăm că vor fi luate măsurile necesare pentru rezolvarea acestor probleme cu care ne confruntăm zi de zi”, au conchis sindicaliștii.

- Advertisement -
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
Ultimele Știri
Ultimele Știri

7 COMENTARII

  1. PE MINE UN ȘOFERACHE DE AUTOBUZ M-A LĂSAT LA BUIUM SĂ FUG PÂNĂ AM AJUNS LA COLȚUL AUTOBUZULUI APOI A ÎNCHIS UȘILE ȘI A PLECAT. CAM CÂT SĂ FII DE NEEDUCAT SĂ FACI ASTA? DOMNULE PRIMAR, DOMNILOR VICI, FACEȚI ORDINE LA TRANSURB CĂ NE FACEM DE RUȘINE

  2. hm,,,,, dar stiti ce gauri in bugetul local face tranurbul?
    se plimba cite 4-5 rromani din Brodoc, Rediu, lutarie zona industriala … si astia fara bilete ….
    ce fac votantiiiiiiiiii.
    pai daca nu mai e rentabil .. la ce se mai tin aceste societati … care sunt trambuline de sarit la banii contribuabililor..

  3. Sindicatul șoferilor de la Transurb,au impresia că sunt cei mai deștepți șoferi.L plecarea din stție,vor să aibă prioritate în trafic,intrînd de pe banda (0)pe banda 2,nerealizînd că ești obligat să le dai prioritate să intre în trafic pe banda 1,intrînd pe banda 2,se numește depășire.Să meargă la primar să le dea acceptul să fie numai ei pe stradă circulînd.

  4. Iaca si lupii moraliști, conduc ditai mai animalul de autobuz vorbind la telefon.Vad zilnic soferii de autobuz ca vorbesc la telefon, este incredibil cat de nesimțiți sunt.au în mână viața a zeci de oameni si ei vorbesc la telefoane.poate filmează vreo cineva.o sa va dau si locatia exact de unde vad.

  5. Dar în timpul scolii când nu faceți cursa sau cursele de la prânz care Textila,M Grecilor, in colo invocând motive din ce in ce mai de prost gust de ce nu ziceți? Sau nu luați copiii sau adulți dar le luați banii și rămâneți fără călător.. Spuneți și din astea. Sau n aveți pe nimeni ieșit în stație eventual pentru voi in strada, nu mai opriți în stație… Mai sunt oameni în vârstă sau copii care au fost educați sau învățați să stea la locul lor în stație… De astea chiar nu știați, nu? Vedeți că acum s a umplut lumea de camere și sunt peste tot, nu știți cum va apare vreuna

  6. SindicatulvTransurb are perfectă dreptate! Toți soferii din Vaslui ne confruntăm cu această situație. In Vaslui, aproape nu se mai circulă și fiecare șofer, are propriile sale reguli rutiere. Nimeni nu mai lasă intersectiile libere, se parchează si pe trecerile de pietoni, se folosesc mașinile personale pe distante scurte fără absolut nicio logica, etc. Poate se va da o lege ca tot ce este sub euro 4 sa fie scos din circulație – este singura solutie salvatoare pentru planetă si circulația din orasul nostru.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.