INCONSTIENTÃ Soferii de microbuze continuã sã punã în pericol viata pasagerilor. Parcurg mii de kilometri fãrã sã se odihneascã, se grãbesc sã ajungã la destinatie, însã nu constientizeazã pericolele la care îi expun atât pe cei care-i transportã, cât si pe ceilalti participanti la trafic. Ieri, în Vama Albita, un amplu control organizat de Autoritatea Rutierã Românã (ARR) a scos din buzunarul conducãtorilor auto peste 1,5 miliarde de lei, amenzi pentru neregulile constatate. Actiunile de acest gen vor continua. Astãzi, verificãrile s-au mutat în Vama Sculeni.
Un control al ARR a stârnit un adevãrat scandal, ieri, în Vama Albita. În mai putin de 20 de ore, au fost verificate peste 80 de autovehicule, vizate fiind microbuzele, autocarele si cisternele care transportã substante inflamabile. Aproape 90% dintre conducãtorii auto opriti de inspectorii ARR au fost gãsiti în neregulã. Multi nu au respectat timpii de odihnã si nici nu aveau documentele puse la punct. În toate aceste cazuri, s-au dat sanctiuni contraventionale si s-au imobilizat autovehiculele pânã la intrarea în legalitate. Surprinzãtor, cel mai dur au reactionat pasagerii, care nu întelegeau de ce trebuie sã coboare din masini si sã-si caute alt mijloc de transport pentru a ajunge la destinatie. Asa s-a întâmplat si în cazul unui microbuz înmatriculat în Republica Moldova si care se întorcea cu 18 persoane de la Bucuresti la Chisinãu. Oamenii au pornit un scandal monstru cu inspectorii ARR si i-au gãsit scuze soferului care nu a respectat timpii de odihnã si care le putea pune viata în pericol în orice moment. „Nu e normal asa ceva. Aveti ceva cu cetãtenii moldoveni. De ce ne-ati oprit? Mai avem 100 de kilometri pânã acasã. Suntem obositi, avem copii cu noi. Cum ajungem noi acasã?! Ce vinã avem noi? Ce legi sunt astea? Pentru o jumãtate de orã?! Soferul e tânãr, e în putere. Nu se întâmplã nimic pânã la Chisinãu. Nu vã dati seama în ce situatie ne puneti? Vã rog sã rezolvati problema cu firma de transport, cu soferul, cu cine vreti, dar lãsati-l sã ne ducã acasã! Noi am urcat în masina asta, am plãtit bilet, trebuie sã ajungem la Chisinãu!”, spuneau oamenii. Degeaba au încercat inspectorii ARR sã le explice faptul cã soferul a gresit si cã asta îi putea costa viata. „Oamenii nu vor sã înteleagã riscurile la care se expun. Se ceartã cu inspectorii nostri, uneori devenind chiar si agresivi. Nu putem trece cu vederea tragediile care s-au petrecut în ultima perioadã pe soselele din tarã si strãinãtate, unde astfel de greseli au fost plãtite cu viata”, a declarat Andrei Cãpraru, directorul general adjunct al ARR. Controlul se înscrie într-o amplã campanie derulatã în acest an la nivel national si care vizeazã siguranta în trafic. La Albita, verificãrile s-au încheiat înainte de miezul noptii. În aceastã dimineatã, echipele de control s-au mutat în Vama Sculeni.
„Noi vrem ca pasagerii si soferii sã ajungã acasã, în sigurantã!”
„Este un control la transportul de mãrfuri periculoase si mãrfuri generale, dar si la transport de persoane. Verificãm, cu precãdere, timpii de conducere si de odihnã conform Regulamentului 561, care prevede respectarea timpilor de conducere si de odihnã. S-au constatat abateri grave. Soferii nu respectã cele nouã ore de odihnã neîntreruptã, obligatorii. Multi nu au nici documentele în ordine, sunt expirate, incomplete sau neconforme. În mai putin de 20 de ore, am verificat peste 80 de autovehicule, dintre care 90% au fost în abatere. S-au aplicat amenzi contraventionale în valoare de peste 1,5 miliarde de lei vechi. E foarte usor sã încalci legea, e mai greu sã o respecti. Din pãcate, multe dintre aceste nereguli apar la transportul de persoane. Soferii nu respectã pauzele, timpii de conducere, graficul de circulatie. În momentul în care soferii sunt sanctionati si indisponibilizati pânã la intrarea în legalitate, cãlãtorii coboarã din masini si fac scandal. Toti vor sã ajungã mai repede acasã! Noi vrem ca ei sã ajungã acasã, în sigurantã!”.
