spot_img
spot_img
19.1 C
Vaslui
05-apr.-2025

Lovitură pentru vasluienii cu mașini electrice: impozitul s-a majorat chiar și de șapte ori în unele cazuri

- Advertisement -

ÎN CAPCANĂ… Proprietarii de mașini electrice, care au mers zilele trecute la Primăria Vaslui pentru a-și plăti impozitul, au avut parte de o surpriză extrem de neplăcută. Aceștia au fost informați că facilitățile acordate în anii precedenți nu se vor mai aplica și anul acesta, prin urmare în unele cazuri impozitul a crescut chiar și de șapte ori. Situația ne-a fost semnalată de Marian, un vasluian care deține o mașină mild hybrid și care anul trecut a plătit un impozit de 120 de lei. “Anul acesta, pentru aceeași mașină, am fost pus să plătesc un impozit de 880 de lei, de șapte ori mai mare. E bătaie de joc, nu se poate așa ceva. Înțeleg să mărești taxele și impozitele locale cu 10-20%, dar cu 700% nu am văzut niciodată. Am fost încurajați de stat să investim în acest tip de autoturisme, să contribuim, atât cât putem și noi, la protejarea mediului înconjurător, ca acum același stat să ne dea în cap cu această majorare. Suntem zeci de proprietari de autoturisme în această situație și ceea ce mi se pare mai scandalos este că doar la Vaslui s-a decis majorarea cu acest procent”, ne-a declarat tânărul. Reprezentanții Primăriei Vaslui au precizat pentru Vremea Nouă că anul trecut, proprietarii acestor mașini au avut de plătit impozite cu 95% mai mici față de valoarea normală, iar anul acesta s-a decis ca procentul să scadă la 75%, de unde și majorarea reclamată de mulți vasluieni.

În ultimii ani, potrivit datelor oficiale, tot mai mulți vasluieni au optat pentru achiziționarea mașinilor electrice sau hybrid. Vânzările acestor autoturisme au explodat, asta și pentru că statul a sprijinit cu sume consistente cumpărarea lor. O altă formă de sprijin a constat în impozitarea redusă sau chiar scutirea de la plata acestuia, iar în unele localități, s-a aprobat posibilitatea ca aceste mașini să fie parcate gratuit. Potrivit Legii 227/2015, în cazul mijloacelor de transport hybride, impozitul se reduce cu minimum 50%, conform hotărârii consiliului local. Până anul acesta, în municipiul Vaslui, impozitul pentru aceste mijloace de transport hibride a fost redus în proporție de 95%, tocmai pentru ca vasluienii să fie încurajați să achiziționeze mașini mai puțin poluante. 

“Nicăieri în țară nu s-a mai întâmplat așa ceva”

Marian se numără printre vasluienii care în urmă cu câțiva ani au decis să facă o schimbare în privința atutoturismului pe care îl conduce, achziționându-și o mașină mild hybrid. Pentru cei mai puțin familiarizați cu acest tip de motor, trebuie spus că spre deosebire de sistemul hybrid, sistemul mild hybrid reprezintă o tehnologie simplă și puțin costisitoare care reduce consumul de combustibil și emisiile de carbon ale mașinilor cu motor cu ardere internă. În general, implică existența unui mic generator electric care înlocuiește elementele tradiționale de pornire a motorului și alternatorul (dispozitivul care păstrează bateria de 12V încărcată) și o mică baterie de tip litiu-ion. Majoritatea sistemelor mild hybrid funcționează pe baza unui sistem de 48V (un voltaj mai mare decât cel al sistemelor electrice cu care sunt dotate autoturismele tradiționale). Sistemul de 48 V alimentează componente care la modelele non hybrid erau alimentate de motor. Acest lucru permite o funcționare mai eficientă și automat provoacă o poluare mai mică. Acesta a fost și calculul pe care Marian și l-a făcut atunci când a achiziționat autoturismul. “Mașina mea este fabricată în anul 2020, are motor de 2999 mc și este este mild hybrid. Am zis să merg pe acest tip de autoturism pentru că poluează mai puțin. Până anul trecut, impozitul la această mașină a fost de 120 de lei. Zilele trecute, când am fost la primărie să îl plătesc, mi s-a transmis că am de plată, pentru aceeași mașină, suma de 880 de lei. E bătaie de joc, nu se poate așa ceva. Înțeleg să mărești taxele și impozitele locale cu 10-20%, dar cu 700% nu am văzut niciodată. Am fost încurajați de stat să investim în acest tip de autoturisme, să contribuim, atât cât putem și noi, la protejarea mediului înconjurător, ca acum același stat să ne dea în cap cu această majorare. Suntem zeci poate chiar sute de proprietari de autoturisme în această situație și ceea ce mi se pare mai scandalos este că doar la Vaslui s-a decis majorarea cu acest procent. La Huși, pentru același autoturism, impozitul este de 161 lei, la fel și la Galați, dar și la Bacău și Bârlad. Doar noi suntem mai cu moț și nu îmi explic de ce. De ce s-a luat această decizie, în condițiile în care bani la buget sunt cu nemiluita. Am văzut zilele trecute că s-a decis în Parlament majorarea bugetului cu aproape 62 de milioane de lei. Nu se poate ca cei din Primăria Vaslui să meargă cu aceleași salarii nesimțit de mari, același număr de angajați, raportat la o populație de aproape 150.000 de locuitori, iar nouă, cetățenilor de rând, să ne majoreze impozitele în așa hal. O creștere cu 700% e enorm, domnilor din Primăria Vaslui. Nu vă gândiți și la noi?”, s-a întrebat tânărul proprietar de autorurism hybrid.

Dacă nu s-ar aplica scutirea, Marian ar trebui să plătească un impozit de aproape 3.200 lei  

S-A ARS… Contactați telefonic, reprezentanții Primăriei Vaslui au declarat pentru Vremea Nouă că scutirea impozitului a scăzut de la procentul de 95% , în anul 2024, la 75%, anul acesta. “Pentru anul 2025, toate impozitele și taxele locale au fost majorate cu rata inflației, așa cum s-a întâmplat în toate localitățile din țară. În ceea ce privește impozitul pe mijloace de transport hybride, Codul Fiscal spune că orice Consiliu Local poate să aprobe reducerea impozitului cu minim 50%. Pentru anul 2024, Consiliul Local Vaslui a aprobat o reducere de 95% a acestui impozit. Practic, proprietarii acestor autoturisme au plătit 5% din valoarea impozitului. Anul acesta, la impozitul indexat cu 10%, cât a fost rata inflației, s-a aprobat o reducere a impozitului cu 75%. Așadar, proprietarul plătește 25% din valoarea indexată a impozitului. Fiecare Consiliu Local are un minim de 50% pe care trebuie să-l aplice, la Vaslui s-a stabilit o scutire a impozitului în procent de 75% anul acesta, și nu de 95%, cât a fost anul trecut”, ne-a declarat Geanina Tofan, purtătorul de cuvânt al Primăriei Vaslui. Potrivit calculelor, dacă nu s-ar fi aprobat nicio scutire de impozit, Marian ar trebui să plătească Primăriei Vaslui în jur de 3.200 de lei în fiecare an, pentru mașina sa mai puțin poluantă.

- Advertisement -
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
Ultimele Știri
Ultimele Știri

27 COMENTARII

  1. Anonimule…..las frustrarea ca e loc pentru toată lumea! Lumea merge cu i place! Sunt taxiuri……ferească Dumnezeu! Si crede ma ca Boltul merge pentru ca taximetriștii fac mofturi! Ex: din piata Traian …nu merge pana n crucea gării, la gara …parca e la aeroport la Otopeni…fiecare așteaptă pe cineva( o cursa lunga de fapt)…etc,etc! Iar dacă reclama…e cuvântul tău, contra cuvântului celui de pe taxi! N are rost polemica! Hai mai degrabă sa vedem fiecare gunoiul din ochiul sau întâi! Ca plătesc exagerat de mult.. adevărat si măcar de ar fi goale stațiile de taxi ca s plătite….abia aici ai dreptate și e treaba primăriei si a politiei locale! Simplu! Iar dacă tu ai o problema cu boltul, mergi pe bolt ca e loc pentru toți!

    • Merg , eu am mers 100 m cu un taximetrist, nu l-am luat în ras, i-am dat 10 lei, omul mulțumit.
      Poate vede miliția că la Bolt, au geamuri fumurii , iar fiscalitatea e zero. Și așa, primăria nu câștiga nimic , doar ne au aglomerat străzile și le au poluat…in plus, sunt varza ca șoferi, dezastru.

    • Sa vezi ce nespalati sunt si la Bolt, fumeaza in masina, vorbesc la telefon, unii dea dreptul marlani.
      Zic ca au reducere 30%, dar la cursa de 40 lei am avut reducere 3 lei si chiar si asa a fost mai scump ca la taxi ,adr na copiii…

  2. Desigur, problema impredictibilității fiscale e majoră la noi, pe de o parte.
    Pe de altă parte, să fim sinceri, autoturismele mild hybrid ar fi trebuit să nici nu beneficieze de mari facilități. Pentru că nici nu reduc poluarea, decât minimal.
    A, vrei să faci ti ca şofer un minim de bine mediului înconjurător? Atunci ia-ți un mild hybrid.
    Dar nu cere aceleaşi beneficii cu ale unui autoturism care cu adevărat poluează mult mai puțin!
    Mild hybrid e o şmecherie de marketing.
    Vorbesc ca şi posesor de mild hybrid.

  3. Stimate Redactor mergeți la spitalul judeteanValsui pe UPU sa vedeți în ce frig stau pacienții care așteaptă să fie preluați ! Un o parte stau in acele containere chipurile acolo e un pic mai bine dar pe holurile de la UPU și în Intr un salon ger că afară saracii bolnavi stau inveliți cu haine.! E De Jale poate ajungeți să filmați și vedeți realitatea. Banii din taxe și impozite ale Vasluiului !

  4. Braniste nu traieste in Vaslui , nu-l intereseaza ce se intampla, incercati sa va duceti la Teoclinic sau Recumed si o sa constatati ca nu ai unde opri macar , imediat apare locala.
    Mai avem un damb, montat in fata la Teoclinic pe sensul spre spital unde iti rupi masina, care are indicator de 30 la ora , dar de fapt acolo trebuie sa opresti de tot pentru a trece. Primarul a trecut pe acolo sa vada ce ditamai bombeul au montat cretinii lui?
    Sa vedeti daca nu monteaza bombeuri si la Rediu, ca asa rezolva ei problema. Vai de noi…

    • Cu tot respectul…..nu scrie nicăieri ca trebuie sa stai în fata la Recumed ori Teoclinik ! Nicăieri! Si nu cred ca a zis cineva ceva ca ati oprit sa coboare cineva în fata acestor clinici! Ca nu aveți voie sa stați în fata lor cat doriți dumneavoastră……! Si o intrebare simpla: mașinile trebuie sa va ocolească pe dumneavoastră ca acolo doriți sa stationati? Si de ce?

      • Asa cum le ocolesti pe celelalte de pe Traian, nu inteleg de ce pe cele de la Recumed nu poti??
        Daca merg cu mama acolo, o cobor si plec, chiar dac ea trebuie ajutata sa urce scarile?
        Fiecare cu ale lui …

        • Diana….și de ce le as ocoli daca nu ai voie sa staționezi acolo? Doar pentru a ajuta pe cineva sa urce scările! Ok…o ajuti si apoi pleci si iti găsești un loc unde sa lași masina! Nu cred ca cineva este atat de tâmpit încât sa te amendeze ca ti ai ajutat mama sa urce scările si apoi ai plecat de acolo! Nu cred!

  5. Nesimtire mare la primaria Vaslui, noul primar a venit cu masuri impotriva locuitorilor.
    Daca incerci sa vorbesti cu cineva din primarie e jale, mai usor ajungi in parlament, nici nu te baga in seama ,
    sunt paziti sa nu cumva sa vedem ce fac prin biroruri. Se mai intreaba de ce votam impotriva.

  6. Asta a fost o scamatorie pregătită de a început, la fel vor face si cu panourile solare, prosumatorii si casele verzi, ii țin mai ieftin doar pana se formează o gloata care poate fi taxata
    La câți bani toaca ăștia ar taxa si aerul

  7. Băi Ghiorghieș iar ai scris un căcat de articol.. ce legătură au mașinile electrice cu ceea ce ai expus tu în articol??
    Iar retardul care are motor de 3000 cc poluează la fel de mult .. sistemul mild hibrid presupune că unele sisteme ale masinii sunt alimentate de sistemul de 48 V dar mașina nu rulează electric astfel că noxele sunt aceleași.
    De altfel nu trebuiau incluse astfel de masini la reducere ci doar cele plug in hibrid si cele electrice ( doar astea por rula electric fără degazare de noxe)!

    • Koae, tu ai înțeles cazul omului? Cum să-ti crească impozitul de la 120 de lei la 880 lei. Zici că nu trebuiau incluse astfel de mașini la reducere? Iaca omului i-a fost inclusă, cine e de vină pentru asta?

      • Eu am inteles. Initial a platit cu reducere de 95%, cea mai mare din tara. Acum reducerea este de 75%, la fel ca in tot restul tarii, dar „bietul proprietar” spune ca doar in Vaslui exista asa ceva 🙂

      • Koae, ca să-ťi vorbesc pe limba ta, ce plm nu pricepi din ce am scris? Sa-si inmatriculeze mașina in Bahrain dacă nu-i convine la Vaslui. Căcaturile de mild hibrid au fost introduse eronat de unii prosti din primărie în aceeași oală cu hibridele. Ziceți mersi că proștii încă nu s-au prins ..

        • Pai nu merge asa, koitze! Daca tu ma incurajezi sa cumpar un produs, prin acordarea unor facilitati, nu veni a doua zi sa-mi zici ca nu le mai am! Sa plece din primarie aia care au incurcat borcanele, si apoi sa fiu eu pus la plata! Si cu cat e mai poluanta o masina fabricata in 2020 fata de una fabricata in 1994, chiar si cu motor mai mic?

          • Luptă-te cu codul fiscal si vezi daca ai câștig de cauza. Oricum ai plătit un articol si un lacom de așa zis jurnalist (fost membru în galeria unei echipe de fotbal ) a crezut ca a pus mana pe un mare subiect. Din păcate fițuica asta de scandal nu reflecta nicidecum realitatea vasluiană.

    • Bravo. Ai dreptate. Unii au profitat de schema asta sa plateasca impozite de nimic chiar daca sistemul in sine nu permite macar parcurgerea a 50 de km in sistem electric.

  8. Mulțumim ca vă aliniat va arătat adevaratul loc Bârladul a suferit mult din cauza prostie voastre În doi trei ani va duceți la locul vostru Un pic mai sus ca Murgeniul Mincati semințe

    • Frustratule! Asa ai fost, asa vei rămâne! Te crezi vreo vedeta,cineva? Am cunoscut destui oameni de calitate din Bârlad dar tu ești prin cele scrise….un paria,un frustrat ordinar! Asa o sa si crapi!

  9. Inteleg ca si-a luat hybrid dar trebuie sa intelegem ca are un motor de 3 litri care oricum polueaza mai mult decat unul de 1.6 litri clasic. Si se stie ca autoturismele de peste 2.5 litri, ca al smecherului care se plange de imnpozit, sunt taxate suplimentar. Deci unde e problema?

  10. Conform codului fiscal, autoturismele electrice sunt scutite de la plata impozitului
    Doar alea hibride reducere de minim 50%
    Cred ca articolul trebuie să fie despre hibride

  11. La vaslui suntem prosti! Braniste un marlan de la Bahnari taie in carne vie!! Totul e scump la Vaslui!! Apa, taxe , clai peste gramada si parcari cu plata!! Ati votat PSD, acum inghititi PSD!! O sa te scuipe lumea in ochi domnule primar , cand vei merge pe strada

  12. Problema nu e ca plătește mai mult ci că , deși suntem în Vaslui 60 si ceva de mii de oameni real iar salariații din primărie sunt raportați la 135 000. Și calca pe cadavre pentru a strânge bani! La Vaslui totul este mai scump: si apa , si impozite mai mari…spunea un taximetrist ca si locurile de staționare pentru taxi si dispeceratul sunt la Vaslui cele mai scumpe din țară! De ce?

    • Că la Vaslui sunt adunați toti prostii. Bine că Bolt nu plătește nimic pentru oraș, stau unde vrea pula lor cu mașina, iau oameni la portieră, ii doare drept în pula. Ce a făcut primăria? Nimic, iau și pielea de pe taximetriști. În situația asta, nu o sa mai plătească și taximetriștii, sa fie legea junglei.
      Tineretul este sarac, merg cu Bolt că chipurile e mai ieftin, numai că ieftin e doar in capul lor. Ia să și verifice cardul, sa vada ce surprize au🤪 După ce că scot toti banii din țară, ăștia de la Bolt mai au și tupeu, spun că dau de lucru la oameni!!! Pai ce dai de lucru uai, că nu faci avioane sau șuruburi. Angajează tot de astia care au bani, speciali, bugetari, saracii…mor de foame 😡

      • Se cheamă frustrare amice! Este loc pentru toți cei care vor sa muncească! Oferă tu servicii de calitate ,fără țepe, fără preturi, punctualitate maximă, masina curata și aerisita si le vei lua fata la Bolt! Altfel o sa ajungi le zicala aia: calul moare de drum lung…………și nu are rost! Arati o frustrare maximă! Te doare fix în p…a pe tine de banii orașului, ci doar urli ca un frustrat ca ti au scăzut veniturile!

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.