Lovitură dată economiei șubrede a județului Vaslui, prin construirea podului rutier de la Ungheni, sărbătorită de Dumitru Boroș și restul liberalilor vasluieni cu flori aruncate pe Prut și poze cu candidatul coaliției la prezidențiale

PETRECERI ȘI VOIE BUNĂ… În plină zi de doliu național, ca urmare a înmormântării Papei Francisc, politicienii români au organizat o paranghelie electorală de proporții, la Ungheni, locul unde au fost inaugurate lucrările pentru un nou pod peste Prut. De la eveniment nu au lipsit liberalii vasluieni, care au profitat de ocazie pentru a se trage în poze cu candidatul lor la prezidențiale, Crin Antonescu. Fericiți, nevoie mare, că sunt băgați în seamă de mai marii de la București, micii noștri politicieni locali n-au părut deloc afectați de perspectivele tot mai sumbre care se arată la orizont pentru economia județului Vaslui, odată ce investiția de la Iași va fi finalizată. Practic, cu deschiderea acelui pod rutier de la Ungheni, Albița riscă să își piardă statutul de “regină” a frontierei de est a României, urmând ca toate firmele să își mute activitatea cât mai aproape de autostrada care ne va lega de Republica Moldova.

Vasluiul trebuia să fie un județ străbătut de cel puțin o autostradă, pentru că se afla pe acel Coridor 9 Pan European, care făcea legătura rutieră între țări precum Finlanda, Lituania, Rusia, Belarus, Ucraina, Moldova, România, Bulgaria și Grecia. În județul Vaslui, autostrada trebuia construită pe porțiunea Albița până la granița cu județul Galați, însă acest lucru nu se va mai întâmpla. Nici despre Drumul expres Tișița-Albița nu se mai aude nimic, el devenind subiect de discuție doar în timpul campaniilor electorale. S-a ajuns în această situație pentru că județul Vaslui nu are parlamentari importanți la București, care să știe să deschidă ușile ministerelor, să înțeleagă că nu au fost votați doar pentru a fi la număr în Senat sau Camera Deputaților.

În jurul nostru, infrastructura rutieră se dezvoltă cu o rapiditate uimitoare

În timp ce deputații și senatorii noștri punctează doar la capitolul postări pe rețelele de socializare, alți colegi de-ai lor duc activitatea de lobby la nivel de artă și reușesc să atragă investiții importante în județele lor. Fie că vorbim de Suceava, Bacău sau Vrancea, toate aceste județe se vor bucura de investiții masive în infrastructura rutieră. Nu mai vorbim de județul Iași, care urmează să fie străbătut nu de una, ci de două autostrăzi, A7 și A8.

Marian Neacșu: “Podul de la Ungheni, calea Republicii Moldova spre Europa” 

Zilele trecute, tot în județul Iași, s-a dat startul lucrărilor la noul pod rutier de peste Prut, pod care va face parte din autostrada A8, Ungheni-Iași-Târgu Mureș. La eveniment au participat sute de persoane, de pe ambele maluri ale Prutului, printre care și numeroase oficialități, precum Crin Antonescu, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, miniștrii Mircea Fechet și Sebastian Burduja, secretarii de stat Irinel Scrioșteanu și Silviu Macovei, dar și liderii filialelor județene și locale PSD și PNL din regiunea Moldovei. La eveniment a fost prezent și vicepremierul Marian Neacșu, care a spus, cu subiect și predicat, că podul de la Ungheni va fi noua cale a Republicii Moldova, prin România, către Europa. Pentru județul Vaslui asta se traduce prin pierderea importanței punctului de trecere a frontierei de la Albița, care, de asemenea, va fi modernizat, însă nu de maniera celui de la Ungheni. Practic, prin încoronarea Ungheniului drept cea mai importantă poartă de intrare în Europa în dauna Albiței, județul Vaslui se izolează și mai mult de restul țării, devenind și mai neatractiv pentru investitorii din țară și din străinătate.

Boroș, umil, în postura unui biet controlor de tren

În loc să lupte ca punctul de trecere a frontierei de la Albița să nu își piardă din importanță, politicienii vasluieni s-au aliniat în spatele candidatului coaliției, Crin Antonescu, crezând că o poză cu acesta le va aduce un plus la capitolul imagine. De departe, cea mai penibilă prestație a avut-o primarul municipiului Bârlad, care s-a pozat cu Antonescu din toate pozițiile. Într-un astfel de instantaneu, edilul pare să joace mai degrabă rolul unui controlor de tren, pregătit să-i verifice biletul lui Antonescu. Acesta din urmă nici măcar nu se ridică în picioare să-și salute partenerul de coaliție, poza aducându-ne aminte de un alt episod umilitor pentru politicienii români, când Liviu Dragnea și Sorin Grindeanu au mers, în 2017, în Statele Unite ale Americii, la prima instalare a lui Trump în funcția de președinte SUA. Cei doi măcar au fost salutați, din scaun, de actualul președinte al SUA, pe când Boroș s-a mulțumit cu poziția de ghiocel în spatele lui Crin Antonescu. Odată ajuns trenul în vamă la Ungheni, politicienii au aruncat cu flori pe Prut, au mâncat bezele, au băut șampanii, s-au felicitat, și-au urat de bine, la acest spectacol jalnic participând și reprezentanții județului Vaslui, incapabili să realizeze ce înseamnă acest debut al lucrărilor la pod pentru viitorul economiei vasluiene.