PROBLEME Desi a crescut numãrul accidentelor rutiere pe sutele de kilometri de drumuri nationale din judet, din cauza lipsei marcajelor corespunzãtoare pentru pietoni, responsabilii de la DRDP Iasi au si o explicatie: o firmã din Bucuresti, Lorentz Import-Export SRL, blocheazã trasarea marcajelor rutiere în toate cele opt judete din raza de activitate a Directiei. Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor (CNSC) a primit o cerere pentru anularea unei licitatii prin care urmau sã fie contractate lucrãri de trasare a marcajelor rutiere în judetele Iasi, Vaslui, Botosani, Suceava, Neamt, Bacãu, Vrancea si Galati.
Directia Regionalã de Drumuri si Poduri (DRDP) Iasi, unitate care coordoneazã si administreazã întretinerea drumurilor nationale din cele opt judete ale Moldovei, inclusiv pe drumurile nationale din judetul Vaslui, a întocmit în martie a.c. documentatia pentru licitatia la trasarea marcajelor rutiere, fiind trimise invitatii cãtre cinci firme care au istoric în prestarea de astfel de servicii. S-a ales o procedurã de negociere fãrã publicarea prealabilã a unui anunt de participare, fiind trimise cereri de ofertã la firmele Plastidrim, Loial, Swarco România, Farbe si Marca Plast. O firmã din Bucuresti, nemultumitã cã nu a fost luatã în calcul, Lorentz Import Export SRL, a contestat licitatia si a cerut refacerea documentatiei de achizitie publicã de cãtre DRDP Iasi. Situatia este gravã, întrucât primãriile vasluiene care au pe raza administrativã drumuri nationale au cerut, în mai multe rânduri, refacerea marcajelor de traversare a drumurilor, avertizând asupra pericolelor care îi pândesc pe localnici atunci când se angajeazã în traversarea acestor drumuri, dar si pe soferi, care se pot trezi cã rãmân fãrã permis pe anumite portiuni pe care linia continuã nu mai este vizibilã.
Sectia Drumuri Nationale Vaslui va avea propria documentatie
Trasarea marcajelor pe drumurile nationale a fost declaratã drept o urgentã de cãtre autoritãtile responsabile de întretinerea si siguranta rutierã, dar scandalul provocat de cei de la Lorentz SRL va bloca orice actiune de acest fel. „Refacerea marcajelor rutiere intrã în lucrãrile de primã urgentã, care trebuie finalizate înainte de Paste. Este necesar, în primul rând, din punctul de vedere al sigurantei circulatiei, sã reusim sã contractãm o firmã cât mai rapid pentru a realiza aceste lucrãri. În momentul de fatã, DRDP Iasi lucreazã la o nouã documentatie”, a spus Dãnut Pilã, directorul executiv al DRDP Iasi, citat de colegii de la Bunã Ziua Iasi. Astfel, cei de la Directia Regionalã de Drumuri si Poduri vor trebui sã realizeze documentatii în mod defalcat, pentru fiecare din cele opt sectii de drumuri nationale în parte. Ar urma sã fie refãcute, în aceastã primãvarã, 4.000 de kilometri de marcaje de delimitare a sensurilor de mers si a pãrtilor carosabile, marcaje transversale si diverse, pe o suprafatã de 42.000 de mp. În judetul Vaslui, existã opt trasee de drumuri nationale, respectiv un traseu de drum european, DE 581 – coridorul paneuropean nr. IX, care începe de la Tutova si se terminã la Vama Albita, un traseu de drum național principal, DN24, care duce spre judetul Iasi, ca si sase trasee de drumuri naționale secundare, spre judetele Neamt, Roman sau Galati.
