Dupã trãsnaia cu troleibuzele de acum câtiva ani, care si acum zac nefolosite în garaj, pentru cã niste destepti le-au luat pentru retelele alimentate la curent continuu, iar la Vaslui era retea de curent alternativ, acum s-a gresit din nou. Ultimele autobuze luate sunt adevãrate gãuri negre pentru bugetul Transurb, desi ele trebuiau sã fie ecologice si cu consum redus datoritã motoarelor hibride. Reprezentantul de la Mercedes care a venit sã le predea a rãmas perplex când a aflat cã traseele pe care vor merge sunt de maxim 9 kilometri si numai prin oras. Ele au fost proiectate sã devinã eficiente pentru trasee mari, de minim 40 de kilometri si din care mai bine de 60% trebuiau sã fie pe drum întins pentru a-si încãrca acumulatorii, iar când ajungeau în oras unde consumul devine foarte mare, ele trebuiau sã intre pe motorul electric ecologic. Numai cã acestea pe traseele unde merg consumã numai benzinã si multã, vreo 40 de litri la suta de kilometri. Dați-i afarã pe cei care au fãcut caietul de sarcini. Cã mâine, poimâne, o sã vã mai facã o bucurie si cu noile troleibuze. Apropo, vrem sã vedem si noi cum va arãta strada Traian cu troleibuze functionale.
La IPJ Vaslui se dã o luptã pe viatã si pe moarte pentru postul de inspector sef. Pesedistii s-au reactivat dupã ce PSD a intrat la guvernare, iar un fost militian de la Husi, de la 215, vremelnic adjunct de IPJ, bate drumurile la Bucuresti si-l chinuie pe Despescu. Omul cu pricina are tot felul de obligatii de pe la terti oameni de afaceri din judet. Ba se duce pe la un sef de Politie ruralã si-l bate la cap sã ia legãtura cu cumãtrul sãu pentru a aduce furaje din R. Moldova, ba trebuie sã-l acopere pe vãru’ Gibilan în trãsnãile pe care le face si tot asa. Acum, cã are si tiruri la purtãtor, probabil cã are nevoie ca si politistii de la Rutierã sã-i fie fideli. Noi îi dãm un sfat! Ori cu tirul în R. Moldova, ori cu Militia. Cã amândouã nu se poate.
La Bârlad s-au adus autobuze second-hand pentru transportul public, de la un aeroport de prin UE. Cã s-au plãtit 50.000 de euro bucata nu mai conteazã. Cã dacã provin de la aeroport, poate mai si zborã unde sunt gropi în asfalt si e posibil ca investitia sã merite. Dar ce ne facem cã mâine o sã trebuiascã si un garaj, apoi o sã trebuiascã si un atelier mecanic si tot asa. Deci, teava de bani publici descãtusatã nu se va opri. Va pompa în continuare bani pentru bãietii destepti.
Salvati-l pe Turcu, cã a rãmas somer!
Turcu, consilierul personal al lui Dan Marian, a rãmas somer. Contractul sãu de muncã era valabil doar pe perioada cât stãpânul sãu era vicepresedinte la CJ Vaslui. Cum ticãlosii de la „Cremenal” l-au lãsat pe acesta fãrã service, iatã cã a rãmas si Turcu nostru pe drumuri. Rugãm pe cei de la AJOFM Vaslui, pe domnul Calancea în special (fãrã numãr!), sã organizeze un târg de joburi, ca sã poatã si acest diplomat inginer sã-si gãseascã un loc de muncã corespunzãtor pregãtirii sale. Mai ales cã are si scoala vietii absolvitã cu diploma Magda Cum Laude.
E vorba de Herghelegiu , mare prostan
Portretul acestui individ “Turcu” din nou pe prima pagina a ziarului. A trait ca-n sanul lui Avram insa pana la urma a pus batista pe tambal, noroc ca il mai tin in viata aparatele. Propun sa punem mana de la mana, sa dam dovada de spirit civic si sa il ajutam, fiecare cu ce poate, eventual sa ii ramana si de un biletel la pariuri, poate o da si el bine.
Ideea e cu smecherasul din imagine sa lase vrăjeala de pește, sa aibă cu ce sa și plătească mașina aia smechera parcată în nasul lui Mitică, asa jenant, nu cum și a plătit o pe cealaltă, știe el… Merge de parca ar fi el jupanul orașului, dacă nu al județului… E doar un PEȘTE condamnat…
Mai bine îl sfătuiți pe Buzatu sa pună la treabă autobuzele hibrid pe traseele Vaslui -Bârlad ,Vaslui -Huși, Vaslui -Negrești(suntem totuși o tara din UE,în anul 2022); ați mai mers cu vreun microbuz ce face transport pe una din rutele astea domnilor consilieri județeni ?! este jaleeeee. ….Nu se respectă absolut nimic (orar, nr. de călători, etc)