Hi Speed Recovery (HSR) este la un pas de a renunta la contractul cu autoritatile municipale. Motivul principal: a fost schimbat regulamentul de functionarea a societatii.
Noul regulament de functionare a societatii din noul regulament votat de consilierii locali, dar si presiunile facute de cetateni ar fi motivele pentru care reprezentantii societatii iau in calcul, in mod real, renuntarea la activitate la nivelul municipiului Botosani.
In aceasta situatie conform celor declarate de Florin Ghiorghita, viceprimarul municipiului, s-ar semna un alt contract cu o firma dintr-un alt judet. Acesta sustine ca a purtat o discutie neoficiala cu reprezentantii HSR, acestia din urma exprimandu-si intentia de a renunta la contract.
„Sunt persoane foarte cunoscute si la un moment dat incep toti sa preseze si s-au cam saturat, prefera in alta parte”, a mentionat Florin Ghiorghita.
HSR isi desfasoara activitatea la aceasta data in alte trei orase din tara, respectiv Codlea, Campulung Moldovenesc si Targu Secuiesc.
Conform regulamentului aprobat de consilierii locali botosaneni, 75 de lei este tariful pentru deblocarea rotilor pentru autoturisme si platforme, 120 de lei autoutilitare, microbuze si rulote, 300 de lei pentru autocare, camioane, tractoare si 500 de lei pentru autovehicule cu masa mai mare de 20 de tone.
Tariful pentru ridicarea, transportul si depozitarea masinilor ridicate este de 200 lei de, fara TVA. Daca proprietarul se prezinta inainte de ridicarea masinii de pe domeniul public sau privat sau inainte de plecare autospecialei cu autovehiculul ridicat acesta nu va mai fi transportat in locul special amenajat la cererea detinatorului, cu conditia achitarii amenzii si a unei jumatati din tariful aferent activitatii, eliberandu-se imediat chitanta de catre operator.
Daca masina va stationa in parcul operatorului mai mult de 24 de ore se va plati tarif de depozitare de 30 de lei, fara TVA, pe zi.
