Dictatura taximetriștilor la Bârlad: bătrâni, femei și chiar dispecerate refuzate de taximetriștii patroni! (VIDEO)

SEMNAL DE ALARMĂ… Serviciile de taximetrie din Bârlad au devenit un lux pentru bârlădeni. Și nu din cauza tarifului, ci pentru că la diferite ore din timpul zilei, nu se găsesc taxiuri, iar sâmbăta și duminica, nici pomeneală! Tot mai multe comenzi nu pot fi onorate deoarece dispeceratele spun că nu sunt mașini disponibile. Asta se întâmpă pentru că taximetriștii patroni s-au boierit,nu răspund la comenzi, lucrează câteva ore, apoi pleacă! Culmea, acest fenomen se pare că este alimentat de taximetriștii care și-au înregistrat afacerea pe persoane fizice. Astfel, taximetriștii care nu lucrează pe mașini ale unor companii (de exemplu Ana Taxi) preferă să lucreze un timp limitat, iar apoi să se retragă. „Lucrez câteodata și patru ore pe zi (!!). Depinde și de câți bani fac. Nu depind de patron. Eu plătesc doar dispeceratul. Nu mă poate obliga nimeni să stau nu știu cât la stradă”, a spus franc un șofer de taxi. În schimb, clienții sunt cei mai afectați. Un bătrân din zona Țuguiata, Constantin G., de 92 de ani, aflat într-o grea situație medicală și el și soția, ne-a sunat disperat că nu vine niciun taxi când solicită, iar după ce merge așa cum poate pe jos, până la piață, în baston, niciun taximetrist nu îl acceptă ca și client, chiar dacă îl vede că este bătrân, cu sacoșele grele. În Bârlad, pentru știința tuturor, un oraș nu prea mare, sunt 220 de licențe date de Primărie și patru dispecerate. Iar din primăvara anului acesta s-a adoptat de către CLM Bârlad un Regulament prin care taximetriștilor li s-au impus reguli noi, de care nici unul nu ține cont! Un lucru este cert: departamentul de transport al Primăriei Bârlad este de toată jena! Taxiurile sunt stat în stat! Cu 220 de licențe într-un oraș ca Bârladul, ar fi trebuit să nu ai loc pe carosabil de taxiuri, însă acest lucru nu se întâmplă niciodată!

Din ce în ce mai mulți bârlădeni sunt nemulțumiți de serviciile de taximetrie din Bârlad. Deși în Bârlad sunt 220 de licențe pentru activitatea de taximetrie, în teren lucrurile merg din ce în ce mai rău! Iată ce spune un bătrân de 92 de ani, care a sunat duminică dimineață la redacție.

“Eu mai pot nici să stau în picioare, nevasta mea aproape deloc nu mai merge, nu avem pe nimeni să ne ajute. Așa că, la nevoie merg eu până la piață să mai aprovizionez. Merg greu, în baston, încet, încet, să mai fac cumpărături, iar la întoarcere iau un taxi. Taximetriști aștia, majoritatea dintre ei mă văd cu bagaj, de-abia mă mișc, iar unuii dintre ei, nu toți, mă refuză, nu vor să mă ducă acasă, spun că sunt ocupați, că așteaptă pe cineva…Parcă aș fi un cerșetor la ușa taxiului, nu un client care le plătește cursa! Nu știu cum de pot face așa ceva, oare nu au părinți?? Mă refuză pur și simplu! La stația de lângă E-ON am pățit așa de multe ori, ca și la stația de lângă fosta Bancă Agricolă… Mă gândesc, că nu credeam ca la cei 92 de ani ai mei să trăiesc <<dictatura taximetriștilor>>, eu știam că este un serviciu public, pentru cetățeni! Nu mai spun că mulți merg fără a pune aparatul de taxat și se tocmesc cu clientul spunând că la ei e mai scump…dacă făcea cursa 7 lei, la ei e 10 lei! Așa ceva…”, a spus bătrânul Constantin G., iar ochii i s-au umplut de lacrimi! Am anonimizat numele bătrânului, deoarece acesta se teme că nu va mai fi servit nici de taximetriștii care, din când în când, mai vin cu omenia și disciplina în traistă, la muncă! Și dacă mai dorește cineva, avem exemple câte vreți! Inclusiv exemplul personal al ziariștilor din Bârlad, de care se cam feresc taximetriștii și, ca atare, ia-i de unde nu-s! Pentru că unui ziarist nu-i poți face figuri, nu poți încălca legea în fața sa … Dar, după cum vă exemplificăm în Video, la două dispecerate, la orele 11.00, în plină zi, am sunat să chemăm un taxi, însă ni s-a spus “Nu avem liberă nicio mașină, nu sunt mașini pe traseu”. Nu este un caz singular. „Merg destul de des cu taxiul. În ultimii doi ani tot sun la dispecerate, dar comenzile sunt preluate foarte greu. Spun că nu au mașini. Am sunat la diferite ore ale zilei, nu cred că este vreo legătură. Pur și simplu nu au chef de treabă, cred eu. Poate ar trebui să se dea și mai multe autorizații. Am avut o problemă cu copilul și trebuia să-l duc la spital. Nu era nicio mașină disponibilă. Ambulanța nu poți să o chemi decât la urgență, altfel te amendează. Și nu stau într-o zonă în care să spui că nu se poate ajunge sau că drumul este inaccesibil”, a spus Lili, o bârlădeancă nemulțumită de serviciile de taximetrie.

Cum e regulamentul, așa e și autorul lui… varză!

Începând din această vară, operatorii care desfășoară activitate de taximetrie în Bârlad trebuie să respecte un nou set de reguli dacă vor să mai presteze acest serviciu pe raza orașului. Cel puțin așa spune noul Regulament de Autorizare, Organizare, Atribuire în Gestiune Delegată și Controlul Executării Serviciului de Transport în Regim de Taxi și Regim de Închiriere în Bârlad, aprobat de CLM din primăvară.  În stufosul Regulament, creație a unui “specialist” în transport din cadrul Primăriei Bârlad, abia pe la capitolul X, se face referire la cazierul de conduită profesională. Concret, noul regulament prevede că Primăria, prin autoritatea de autorizare, organizează și deține o bază de date privind activitatea profesională, evidența abaterilor de la conduita profesională și a sancțiunilor pentru respectivele abateri pentru cei care desfășoară activități de taximetrie. Toate aceste informații constituie cazierul de conduită profesională al unei persoane care desfășoară activitate de taximetrie în Bârlad, pentru a confirma că, în prestarea serviciului, a dovedit probitate morală și profesională și că nu figurează cu abateri grave de la conduita profesională. Și ce credeți? La Bârlad, la Primărie, nu există niciun cazier de conduită profesională! „Abaterile grave de la conduita profesională a taximetriștilor sunt: încălcarea repetată a obligațiilor pe care le au în relațiile cu clienții și cu autoritățile competente de control (care control?? – n.r.) ; încălcarea repetată a obligației de a pretinde de la client contravaloarea serviciului, fără ca aceasta să fie înregistrată de aparatul de taxat, precum și a obligației de a emite și elibera bonul pentru client; refuzul repetat nejustificat al executării cursei la cererea expresă a clientului; încălcarea repetată a obligației de a nu scoate din funcțiune aparatul de taxat în timpul executării unei curse; etc.”, se precizează în document, la secțiunea abateri grave de la conduita profesională.

Ce obligații noi au taximetriștii

Taximetriștii sunt obligați să onoreze orice comandă primită, cu respectarea legislației în vigoare; să aibă un comportament civilizat în relația cu clientul și să respecte solicitările sale legale; să întrețină aspectul curat și îngrijit al autovehiculelor și să respecte în totalitate prevederile referitoare la protecția sanitară față de virusul SARS-CoV-2. De asemenea, să nu pretindă ca plată altă sumă decât cea înscrisă în bonul client, pe care îl eliberează la finalul cursei și să transporte clientul la destinație pe ruta cea mai scurtă.

Ce amenzi riscă taximetriștii

Tot în documentul citat, adică faimosul Regulament bla, bla, bla… sunt prezentate și sancțiunile pe care le riscă taximetriștii în cazul în care sunt prinși „în offside”. Concret, aceștia riscă amenzi cuprinse între 100 – 1.000 lei în cazul abaterilor grave de la conduita profesională și amenzi cuprinse între 1.000 – 5.000 lei pentru intervenții asupra componentelor aparatului de taxat, în scopul majorării prețului transportului sau neincluderii unor venituri în memoria fiscală. Iar transportatorii autorizați riscă amenzi și mai drastice, de până la 25.000 lei, pentru nerespectarea obligațiilor legale ce le revin. Nu s-a dat până acum nicio amendă de la Primăria Bârlad! Și, ferească Sfântul și Bunuțul Dumnezeu să ceri, ca jurnalist, să se respecte Legea Traximetriei și Regulamentul cel stufos al Primăriei Bârlad! Că nu auzi altceva decât “Ce pot să face eu? Sunt în concediu, nu am ce să fac, asta este”!! Nu-i așa, domnule primar! Responsabilul cu acest haos din taximetria bârlădeană trebuie să dea socoteală! La leafa pe care o are… munca sa este zero barat! Ne umilesc 220 de taximetriști! Mulțumim!