Reluarea circulaţiei feroviare de la Suceava la Putna a rămas doar o promisiune neonorată, cel puţin pentru acest an. Au trecut mai bine de şase luni de zile de la întâlnirea care a fost organizată la Mănăstirea Putna, unde, în martie, au fost prezente nume importante din conducerea CFR Călători şi CFR Infrastructură. După o vară în care la linie nu s-a lucrat deloc, cei de la CFR Călători pasează acum responsabilitatea, într-un răspuns oficial, către CFR Infrastructură. CFR Călători a precizat că a făcut demersuri pentru reluarea circulaţiei feroviare, are trenuri disponibile, dar administratorul infrastructurii nu a făcut lucrări de reabilitare.
„În măsura în care se vor efectua lucrările de reabilitare a infrastructurii se poate relua operarea trenurilor de călători pe această secţie”, se arată în răspunsul CFR Călători – Direcţia Comercial.
Aceasta este de fapt una din marile probleme ale CFR din ultimii ani, segmentarea în mai multe companii, ai căror oameni se comportă adesea de parcă ar fi rivali şi în concurenţă, în deserviciul călătorilor.
O întâlnire promiţătoare care nu a adus nimic concret
În luna martie a acestui an, la solicitarea celor de la CFR, la Mănăstirea Putna, sub organizarea stareţului Melchisedec Velnic, au fost convocaţi primari şi directori de şcoli din localităţile tranzitate de calea ferată, s-au scris şi semnat memorii, iar concluzia a fost că linia va suporta lucrări minime de reparaţie, iar trenurile vor fi repuse în circulaţie.
