În data de 21 septembrie 2023, o conductă de gaze exploda în Vrancea, pe șantierul Autostrăzii Moldovei, soldată cu patru morți și cinci răniți. Transgaz, operatorul conductelor de gaze, acuza la acel moment că au fost efectuate lucrări în apropierea conductei, avizul pe care îl dăduse nefiind respectat.
Acesta interzicea expres orice lucrări mai aproape de 20 de metri de o parte și de alta a conductelor.
CNAIR anunța că face un raport
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunța la acel moment că a solicitat echipei de supervizare să realizeze „un raport special cu privire la împrejurările în care a avut loc evenimentul”. Echipa de supervizare era tot din cadrul CNAIR. Inclusiv premierul Marcel Ciolacu și ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, au anunțat că se fac cercetări.
„Este un accident de muncă. A intrat procuratura. Toată lumea face o anchetă amplă şi aşteptăm raportul foarte clar”, spunea Ciolacu atunci.
Uite raportul, nu e raportul
La un an și jumătate de la eveniment, CNAIR a îngropat raportul. Libertatea a solicitat o copie a sa, dar nici vorbă de acesta. „În urma accidentului (exploziei) survenit(e) în data de 21 septembrie 2023 pe șantierul autostrăzii A7 (autostrada Focșani-Bacău), instituțiile abilitate ale statului român au întocmit rapoarte de control care nu sunt destinate publicității”, a transmis CNAIR.
Citeşte întreaga ştire: CNAIR a îngropat raportul privind morții de la Autostrada Moldovei. Direcția care deține documentul este condusă de un falsificator de monede, doctorand la Academia SRI
