AERIAN… Centura ocolitoare a municipiului Bârlad a fost inaugurată, joi, în prezența autorităților județene și urmează să fie dată în folosință în cursul după-amiezii. De la eveniment au lipsit autoritățile centrale, care din cauza vremii nu s-au mai putut deplasa cu elicopterul la Bârlad, că de mașini nici nu a încăput vorba. După discursurile organizatorilor, a urmat o plimbare cu autobuzul pe noua variantă de ocolire a municipiului Bârlad, în care senatorul Iulian Bîca a jucat rol de ghid, deși prezenți erau și doi reprezentanți ai societăți care a construit centura. La un moment dat, senatorul a “deraiat” puțin de la realitate, afirmând că rondul care face legătură cu Grivița este ceva mai special, în sensul că acolo vor avea prioritate autovehiculele de mare tonaj care circulă pe variantă și care intră în rond și nu cele care se află deja în sensul giratoriu respectiv. A fost corectat imediat de cei doi constructori, care au spus că nici vorba de așa ceva și că toate rondurile au același regim, în toată țara.
Ovidiu Mugurel Laicu, șeful regionalei Drumuri și Poduri Iași a ținut să mulțumească în mod special constructorului, care în 14 luni a făcut adevărate minuni. “Un obiectiv deosebit de important pentru Compania Națională de Drumuri, dar și pentru bârlădeni și toți moldovenii. Este o lucrare amplă, care a început în 2018, când s-a dat ordinul de începere pentru proiectare. Am lucrat cu doi constructori, iar cel de-al doilea constructor a preluat lucrările de la un procent de 30-35%, la sfârșitul anului 2022. În paisprezece luni, societatea cu care am colaborat pentru realizarea acestui obiectiv și-a făcut în mod exemplar datoria și a reușit să finalizeze o lucrare de calitate.”
Dumitru Boroș: O zi istorică pentru Bârlad
“29 august va rămâne o zi istorică pentru Bârlad. Este ziua când dăm în exploatare varianta de ocolire a Bârladului. Este investiția cea mai mare de după 1989, investiție care vine la pachet cu niște beneficii atât pentru municipiul Bârlad, dar și pentru cei care tranzitează din partea de nord a Moldovei, din Republica Moldova și din partea de sud a țării. (…) Vom scăpa de traficul greu, vom avea posibilitatea să reglementăm traficul în interiorul Bârladului. Vor fi economii imense la bugetul local, pentru că traficul greu ne-a distrus timp de 32-34 de ani infrastructura. Va fi la pachet și o creștere a calității aerului. Este timpul să evidențiem o solidaritate și o unitate a clasei politice, pentru că un asemenea obiectiv nu poate fi rodul unui om, al unui actor politic sau al unui decident tehnic-administrativ. De-a lungul timpului s-au implicat mai multe generații, mai mulți oameni care au ocupat diverse funcții. Mulțumesc tuturor celor care au gândit pozitiv și nu au speculat politic această investiție”.
Adrian Solomon, istoria variantei ocolitoare, de la nașterea ei pe hârtie și până la realizarea ei pe teren
“S-a terminat mai mult cu vai, dar s-a terminat această lucrare. O lucrare pentru care cei din presa locală știu că prin 2007 strângeam semnături pentru realizarea ei. Am strâns la acea vreme în jur de 24.000 de semnături pe care le-am trimis ulterior la Ministerul Transporturilor, care la vremea aceea era condus de domnul Orban. În 2008, pe final de mandat, am reușit împreună cu santaroul Roibu să-l convingem pe domnul Ludovic Orban să treacă îm memorandumul privind axa de transport și centura Bârladului alături de cea a Timișoarei. Din nefericire, în timpul guvernării Boc, între 2008 și 2012, nu s-a întâmplat mai nimic, iar centura era un motiv de presiune politică asupra primarului Constantinescu. Lucrurile au revenit oarecum la normal după 2012, când domnul ministru Rus de la Transporturi a finanțat și realizat primul studiu de fezabilitate. Guvernarea Cioloș a adus doi miniștri la Transporturi care probabil nici nu știau unde este Bârladul pe hartă și care nu au făcut nimic pentru acest obiectiv. În 2017, guvernul Grindeanu, prin ministrul Cuc, a reușit nu doar reactualizarea studiului de fezabilitate, dar să pornească și licitația. A urmat domnul ministru Șova, care a dus la bun sfârșit licitația, iar în 2018, la Consiliul Județean, s-a semnat contractul cu prima asociere de firme. (…) Lucrurile au evoluat într-un sens cât se poate de complicat apoi. După câteva luni grele de obținere a avizelor de mediu, de parcă era rezervația Deltei Dunării aici, în 2020, domnul primar Boroș a reușit să obțină autorizația de construcție și ordinul de începere a lucrărilor de la domnul ministru Bode. În vremea guvernului Câțu și a ministrului Drulă, nu s-a lucrat niciun centimetru la această variantă ocolitoare a Bârladului. S-au făcut tot felul de anchete să se vadă dacă lutul e galben, dacă e maro, dacă e bine tasat sau nu, cert este că după preluarea guvernului de către domnul Ciucă și ajungerea la minister a domnului Grindeanu, lucrurile s-au deblocat. Am avut norocul să găsim un constructor de ispravă, care dincolo de neajunsurile proiectului a dus la bun sfârșit această minunăție de centură”.
La inaugurarea….. ca la înmormântare…… jmekerii mari gen covrigari…… nu le au cu inaugurării….. da laminat kkt și gaura de covrig….. după voturi….. sint cu suptul la pulime ca au nevoie de sloboz…… ca sa suga votu din lozu pulimii ….. jegurile alea care nu sau katadicsit …. sa vina pin la barlad…… voturile… o sa le luati puțin lamuye…..nu la cabina de vot …..alo…. baetii ciumati roșii….. cu kuru ròsu….
Ce mai tura vura…centura e gata ..primarul este de kakat.. leprele PSD prezente sunt ca raia.
Au venit …. jegurile alea sh…. a PSD… alea ce slugaresc pe 2 bani…. femeile de servici cu krycy… a pezdelor…. cu gaoazele roșii….. de la minkt kkt….. jegurile alea mari de covrigărie….. nu ii interesează…. de pulimea copulatoare …. care o sa le dea la muye….. covrigarilor.. . Ca cine votează pezde … o sa isi ia …. o muye….. de muye….. de muyyeeeeeee
cei care zic ca primaru nu are nici un merit… sunteți în eroare, credeți că putea cineva să facă mai bine… sigur că teoretic totdeauna este loc de „mai bine”…dar daca nu era un primar așa implicat ca el nu se făcea nici la Sfântu’ Așteaptă !
poate mai sunt și alții cu merite, nu știu, dar oricum, merită și el
corect, nemulțumiții de profesie vor fi mereu – când nu era gata că nu e gata , când e gata că e gata
Bine!
Tot nu-l mai votez.:.
Liberal convins: “prin noi înșine”!
Bine, nici eu nu sunt liberal, dar nu o să-i aduc osanale și nici n-o să-l pup….
Jegurile alea ….. bak nema…. VARIANTA I don’ t Nu STIU….. AU PRADUIT KEROSENU LA KRICIOPTER …. SI DCA AVEAU REZERVORU GOL….. NU S-AU OBOSIT PIRNAYLE ALEA POLITICE DE HAZNA….. SA AJUNGA …. LA DESCHIDEREA VARIANTEI BIRLAD. VOTATI PEZEDE….. SI O SA VA LUATI LA TTUTTUYE….. ADICA MHUYYYE….. DE LA JEGURILE ASTEA …. AHTIATI…. DUPA VOTURI….. CYOARDĂ….. SI HOTIE ….. VARIANTA CYUMA ROSIE …. E PE RÒSÙ…..
Eu propun să-l votăm pe Bouros și in mandatul următor, poate reușește să facă și strada Republicii, deși e drum european și nu cred ca are in competența așa ceva, la fel cum nu are niciun merit pentru șoseaua de centură!
Am glumit cu îndemnul la vot…
Dar nici pe Sîrbu!
Au venit la vrăjeală….. minktorii de kkt aia mici…. ca aia mari….. ii doare n krycy ….. de tara asta …. ca muskii lor …. carte nu știe…..da
gaura dr la covrigi…..în veselie. Un covrigar ….. la președenție….. e ca și cum ai pune la conducere…
o rakie….. prafu de praf….. și pulberea de pulbere fina….. se alege …. de tara asta… . Dacă ajunge la butoane…. covrigaru …. pulbere fina de ruina … sau rutină!!
Bine ca s a deschis varianta, dar……. ma uit pe camera de la Primărie de pe Bârlad Online și vad ca trec tiruri, cisterne și autocare prin centru! De ce??? Ok, înțeleg o cisterna, ca poate a aprovizionat benzinăria Rompetrol, o alta… pe Omv, dar celelalte?
Nu ar trebui ca vreo doua zile sa stea echipaj de Politie ptr a dirija traficul pe Varianta??
Am stop- cadru între orele 14:55 – 15:30 din 29.08.2024. NU aveți dreptate : după ora 15:18:26 NU amai trecut niciun TIR, CISTERNĂ;AUTOCAR prin
centru. Nu a fost neoie decât de 18-19 minute dupî deschiderea variantei ocolitoare. pentru reglementarea circulației prin centrul orașului.
Vorbesti aiurea. Trec in continuare tiruri pe Republicii. Foarte putine, dar trec. Si eu stau pe Republicii si le vad.
La ora 7.10, am parcurs Barladul, de la IRIS confectii la IRB. Erau 4 camioana din Moldova. Poate ca soferii n-au aflat inca…
Locatar din centrul orașului, eu nu va contrazic, poate aveți dreptate la ce ați văzut, eu afirm doar ca atunci când m-am uitat eu( eram nerăbdătoare sa vad diferența și sa admir…… lipsa autoturismelor!), asta am văzut! Poate n-or fi știut, ori obișnuința, de asta am zis ca trebuie făcut ceva….
Daca mai si rezista, la trafigul greu intens ( care a facut varza asfaltul din Barlad) vom vedea . poate nu va avea soarta podului de la braila, care e vesnic defect
Au inaugurat și bărcile ?? Pentru ca imediat a venit ploaia, orașul s-a scufundat și s-a ridicat măreață centura, cel mai înalt punct al orașului.
Au reînnoit orașul. Bărci de fiecare dată când plouă, apa oprită săptămânal dar cea mai scumpă din țară, proaste care freacă buha la barieră în piață, cocalari care parchează la trecerea de pietoni, clanul Petcu, solomoni, popici, boiroși, câini pe toate străzile și sărăcie, nene, multă.
Bârladul, orașul viitorului. Mulțumim din inimă partidului!
Acum, mucea crucea se laudă cu un scuipat de centură. Bleach!
Manelistul Șaormă mănâncă rahat cu găleata! Auzi tu frate, numai psd-ul și pesediștii au construit VO!
Măi răgălie, adevărul este că dacă nu erai tu și cu hoții din psd, era construită de 20 de ani centura bârladului! Asta trebuie să știe bârlădenii, nu prostiile pe care le debitezi tu, analfabetule mincinos!
Unul nu a găsit cheile la elicopter, celălalt a nimerit din greșeală în Buzău nu în Moldova.
Inauguram ceva care ni se cuvenea de mulți ani de zile.Si Barladul merita mai mult decât ceea ce este acum de mult timp.Nu pot să mă mai bucur când din taxele și impozitele noastre se face prea puțin pentru noi.
Stai linistit. Din banii din taxele tale nici lumina de pe varianta nu se plateste. Esti doar un alt asistat social care chibiteaza la o bere la crasma din sat.
Atât poți? Cu mintea ta creață? Cat timp ți-a trebuit să faci calcule?
Un mare fâs cu doua benzi!
Au dat centura în folosință….. la mișto. Ca e un drum de mina a 2a …. da oficial ne este bine… da totu e praf sipulbere fina…. ajunsa tara o ruina….. cu PSD ca o basină…… de aia … împuțită…. PSD e FOAMETE…. O SA MINKATI DE PE JOS… CU PSD…… FRATILOR. . GOLANEALA SI CIOLACAREALA…… SI SALMONELA PSDISTA …… TRE SA DISPARA….. CA ALTFEL .. E JALE …. CU GAOZARII ASTIA ROSII …. LA BUTOANELE TARII….
Lua-v-ar dracu de mizerii. Varianta asta trebuia deja sa fie unita cu drumul expres tisita-albita din care ați realizat doar varianta Bârladului și asta cu o singura banda pe sens. În 2099 terminați și voi ….. sper
Centura din deal, pe la Perieni, va fi unita cu DX Tisita-Albita.
Ma’ tare fraieri ne mai credeți, dar fără voi nu circulau mașinile,ați realizat o centură ca și un drum comunal.
Au inaugura-o intre ei,au avut acces doar invitatii,cetatenii de mana a doua nu au avut acces accesul lor fiind blocat de firma de paza .Speriati de moarte de amenintarile barladenilor cu proteste daca nu se da drumul la VO ,clica psd sa adunat sa inaugureze in privat VO ,fara a mai avea parte de vizita covrigarului sef si sorin greata.Cand a gasit greata cheile la elicopter ,teama de o primire ostila la barlad si nu vremea ia facut sa stea acasa.Aroganta psd a depasit azi orice imaginatie,dar poate va fi o invatatre de minte pentru barladeni.Se pare ca judetul vaslui a fost luat pe srl de psd si saormarul sef.
Ai tu problema tu, suferi de ceva complex de inferioritate. Daca nu vremea, atunci ce? Te-ai uitat pe geam?
👍👍👏🤣