Datoriile AnimaWings, mascate de alianța Christian Tour cu grupul Băncii Transilvania. Grupul are restanțe de 378 de milioane de lei

Insolvența a fost anunțată ieri de proprietarii AnimaWings și ar fi motivată, conform acestora, de problemele tehnice dese ale aeronavelor care împiedică operarea unor curse.
Operatorul explica suspendarea rutei prin cererea redusă și costurile de operare. „Este o decizie dificilă, dar necesară pentru a proteja ceea ce am construit în ultimii ani și, mai ales, pentru a putea continua. Problemele tehnice repetate ale flotei au produs într-un timp relativ scurt efecte în lanț asupra întregii noastre activități, într-un context economic care a amplificat suplimentar această presiune. Prioritatea imediată sunt pasagerii noștri și menținerea unui număr cât mai mare de zboruri. AnimaWings va continua operarea într-un format adaptat. Este o etapă dificilă pe care trebuie să o traversăm pentru a putea construi următoarea etapă a companiei pe baze sustenabile”, a transmis și Marius Pandel, CEO Anima Wings.
În realitate, insolvența este motivată de gradul redus de ocupare a locurilor și lipsa veniturilor pentru plata leasingului avioanelor, așa cum reiese din informațiile obținute de NewsCenter.ro. De altfel, publicația noastră a anunțat deja că Anima Wings are peste 6.000 de procese pe portalul instanțelor, majoritatea de la clienți care cer despăgubiri pentru cursele anulate sau întârziate.
Datorii de 157 de milioane de lei
Anunțul insolvenței vine după ce în perioada martie-aprilie, AnimaWimgs a anulat zboruri în masa spre regiunea Moldovei, iar acum – în perioada octombrie-noiembrie a anulat zborurile spre regiunea Transilvaniei.
Însă, problemele AnimaWings nu sunt noi. Compania Dan Air, care i-a închiriat aeronave pentru curse, a cerut intrarea insolvenței încă din luna august. În cele din urmă, cele două părți s-au înțeles și Dan Air a renunțat la cererea de insolvență.
AnimaWings a avut însă mereu probleme cu datoriile. La finalul anului 2024, firma avea restanțe de plată de 110 milioane de lei. După un an au crescut la 157 de milioane de lei, conform bilanțurilor fiscale. Mai mult, aproape 11 milioane de lei sunt sume datorate la bugetele de stat.
Compania aviatică face parte din grupul Christian Tour a cărei companie mamă a anunțat din aprilie că dorește să se listeze la Bursa de Valori București (BVB).
Potrivit datelor platformei ListaFirme.ro, Christian ’76 Tour și AnimaWings au în comun acționarul principal, Pan Global Assets Holding, societate controlată de familia Pandel, care deține 61,95% din operatorul de turism și 49,77% din compania aeriană. În AnimaWings, Ion Cristian Pandel figurează și cu o participație directă de 29,49%.
Banca Transilvania a garantat pentru Anima Wings
Dificultățile financiare ale AnimaWings erau o problemă și pentru dezvoltarea companiei aviatice, dar și pentru listarea la bursă. Ambele dificultăți păreau a fi rezolvate și depășite prin anunțul că în acționariatul Anima Wimgs Aviation intră grupul din jurul Băncii Transilvania și firme ale acționarilor.
Pe 30 aprilie 2026, Banca Transilvania anunța acordul prin care BT Asset Management urma să intre în acționariatul Anima Wings.
„Parteneriatul reprezintă o investiție în România, într-un context în care sectorul privat este motorul creșterii economice. Forța financiară a BT Asset Management, alături de experiența operațională și de avantajele competitive ale companiei aeriene vor contribui la dezvoltarea unui jucător regional puternic și a unui proiect de țară”, se preciza în comunicatul Băncii Transilvania. Comunicatul a fost făcut la două săptămâni după anunțul oficial de listare la bursă a Christian Tour la BVB (Bursa de Valori București)…https://newscenter.ro/exclusiv/insolventa-animawings-datoriile-mascate-de-alianta-cu-banca-transilvania/