După cum știe toată lumea bună din Bârlad, primarul Boroș a pus-o de-o excursie exotică în India în numele dezvoltării economice a orașului. Din delegație mai face parte și directorul spitalului, Ciprian Feraru, și Muhammet Kir, managerul Rulmenți SA. Evident că vizita se va fâsâi pe modulul economic și vor rămâne din ea doar amintirile plăcute ale participanților, dar e interesant un alt aspect istoric în acest context. Cândva, înainte de privatizare, fabrica, pe atunci cu mii de muncitori, avea o conducere trăsnet: Ștefan Păiș (director), Dionisie Lefter (director comercial) și Marian Albu (director economic). Din gașcă mai făcea parte și Cristi Drăghici, un fel de șef de export. Pe atunci, un indian numit Guptar ajuta fabrica să vândă rulmenți de 30 de milioane de dolari pe an pe piața asiatică. Firma intermediară se numea India Dubai. Treaba mergea bine pentru fabrică, dar pentru băieții din conducere ieșea slăbuț tare la buzunare. Așa că ce s-au gândit ei în genialitatea lor? Hai să ne întâlnim cu clienții lui Guptar și le vindem lor direct rulmenții astfel încât o să rămână o parte frumoasă și pentru noi. Așa că și-au pus toți turbanele pe cap și au mers în Dubai să se întâlnească cu clienții. Acolo, însă, alături de clienți, se afla și Guptar puțin cam supărat, care le-a spus: ați vrut să mă scoateți din joc, așa că a picat întreaga afacere. De azi, nu vă mai vând niciun rulment de la Bârlad! Așa se face că fabrica fanion a Bârladului a pierdut un contract de 30 de milioane de dolari chiar înainte de privatizare. De aceea, ne gândeam că poate delegația actuală îl găsește pe Guptar prin India și îl roagă să reia afacerea!
