• BGS, firma care face transportul dializatilor în Neamt, are contract doar pentru o parte din pacienti • cei care necesită transport cu targa (copiii, obezii sau cei cu boli grave), sînt pasati Ambulantei de stat • la licitatiile pentru transportul acestor pacienti, Ambulanta n-a fost invitată •
Lipsa de corectitudine a privatizării unei părti a serviciilor de urgentă ies la iveală în ultima vreme din ce în ce mai des. După ce medicul Raed Arafat a semnalat faptul că privatizarea serviciilor de urgentă va duce la falimentul serviciilor publice, tot mai multe voci din lumea medicală spun că privatizarea, cel putin în acest domeniu, nu este cea mai bună solutie. În Neamt de exemplu, privatizarea s-a referit strict la transportul bolnavilor dializati la si de la centrele de dializă. Pînă la începutul anului trecut, acest lucru era făcut de Serviciul Judetean de Ambulantă. La un moment dat, institutia a fost anuntată că i s-a reziliat contractul fără a i se da o justificare pentru acest lucru si fără să fi participat la o licitatie în acest sens. De fapt, s-a aflat ulterior că s-a realizat la nivel national o licitatie, organizată de Casa Natională de Asigurări de Sănătate, la care ambulantele publice nu au fost chemate să participe. Marele cîstigător al acestei licitatii a fost firma BGS, divizia medicală. La nivelul judetului Neamt această firmă a cîstigat astfel transportul dializatilor pe care-l execută cu cîteva autoturisme Dacia Logan si cu o masină de teren potrivită pentru drumurile de munte sau în sezonul rece. Totusi, nu toti dializatii au fost agreati de acest operator privat, o parte dintre ei dîndu-i Ambulantei, nu pentru a le da posibilitatea de a cîstiga vreun ban ci pentru că ei nu-i puteau rezolva. Este vorba despre cazurile „grele“, copiii, obezii, bolnavii cu afectiuni grave si complexe etc. Cu alte cuvinte, pacienti ce necesită transport pe targă si asistentă medicală, ceea ce nu au în dotare masinile de transport private. Situatia s-a repetat si anul acesta, Ambulanta Neamt nefiind invitată să participe la licitatii, dar alegîndu-se în final cu bolnavii mai costisitori si greu de transportat. „Potrivit bilantului nostru de activitate pentru anul 2011, se constată o scădere semnificativă a numărului de kilometri parcursi fată de 2010, mai exact cu 16,68%, acest lucru fiind cauzat de pierderea transporturilor pentru pacientii hemodializati. În prezent, în România transportul pacientilor aflati în program de hemodializă este efectuat de operatori privati, prin contracte de prestări servicii încheiate la nivel central (direct cu Casa Natională de Asigurări de Sănătate), fără ca vreun serviciu public de ambulantă să fi avut posibilitatea să-si depună oferta pentru astfel de servicii de transport. Serviciul de Ambulantă Neamt efectuează în prezent transportul pacientilor aflati în program de hemodializă doar pentru categoriile de pacienti cu risc: copii (pînă la vîrsta de 18 ani – prin contract cu casa de asigurări de sănătate judeteană) si pacienti cu deficite neurologice majore, cu boli infecto-contagioase, cu aparate ghipsate, supraponderali, prin contract de prestări servicii cu operatorul de transport privat“, a declarat medicul Letita Damoc, managerul Ambulantei Neamt. Cu alte cuvinte, firmele private au posibilitatea de a-si selecta pacientii, „indezirabilii“ fiind pasati serviciilor publice.
