Podul de la Luţca, dat în folosinţă în anii ’70, avea probleme structurale mari, a stabilit în 2018 expertul desemnat de Consiliul Judeţean Neamţ. Cu toate acestea, CJ a ignorat concluziile acestuia, care recomanda restricţii de circulaţie şi lucrări ample de refacere.
Expertiza tehnică a podului de la Luşca a evidenţiat probleme grave, precum fisuri şi crăpături, dar şi o ”cocoaşă” de 38 de centimetri apărută din cauza deformărilor. Doctorul inginer Cristian-Claudiu Comisu, care a efectuat expertiza în 2018, a stabiit că este imposibil să se circule normal pe pod şi a recomandat restricţii imediate de circulaţie şi efectuarea unor lucrări ample de refacere.
„Se înregistrează o stare de fisurare generalizată la nivelul întregului tablier”, concluziona expertul, potrivit ziarului Libertatea. În termeni de specialitate, tablierul reprezintă structura podului pe care se află asfaltul şi calea de circulaţie. Degradarea podului de la Luţca a avut loc în timp, în decursul a zeci de ani, fiind afectat atât de trecerea timpului, cât şi de incompetenţă şi delăsare, rezultă din expertiza inginerului Comisu.
Podul de la Luţca a fost proiectat în 1969 de către Institutul de Proiectări pentru Transporturi din cadrul Ministerului Transporturilor (IPTANA). Construcţia avea 217 metri lungime şi trei deschideri: de 58, 87 şi 58 metri.
Citeste mai mult: adev.ro/rdd08e
