SPRIJIN… În ultimul an, proprietarii de tractoare și utilaje agricole nu s-au mai putut înregistra la primărie fără factură, carte RAR și ITP valabil. Astfel, agricultorii au fost tot mai des opriți de către polițiști, care au verificat și solicitat inclusiv dovada că tractorul sau combina sunt cu inspecția tehnică la zi. Pentru a veni în sprijinul fermierilor, reprezentanții Registrului Auto Român anunță că pot face deplasări în comune pentru efectuarea Inspecției Tehnice Periodice (ITP) la tractoare și utilaje agricole, cu condiția însă ca proprietarii, împreună cu autoritățile locale, să facă o solicitare, în scris, către RAR.
Registrul Auto Român Vaslui a primit anul trecut un laborator mobil, cu care inginerii se pot deplasa în toate comunele din județ, pentru a efectua Inspecțiile Tehnice Periodice. În acest fel, fermierii scapă de niște cheltuieli și de un drum în plus făcut la oraș, cu tractorul sau utilajul agricol. „Disponibilitatea RAR Vaslui de a trimite laboratorul în teritoriu este de apreciat și vine foarte mult în sprijinul nostru pentru că toată lumea știe că nu e simplu să urci tractorul pe o platformă, să te deplasezi zeci de kilometri până în Vaslui, ca să faci inspecția tehnică. Sunt cheltuieli, eforturi foarte mari, iar mulți dintre noi nu avem timp pentru așa ceva. Cu toții suntem preocupați de culturi, de muncă, deplasarea utilajului la oraș este o corvoadă pentru toți cei care muncesc pământul ” ne-a declarat un fermier din comuna Zăpodeni. Agricultorii trebuie să știe că nu toate utilajele agricole necesită efectuarea de ITP, acest tip de verificare fiind obligatorie doar pentru utilajele care au motor sau care vin atașate unui autovehicul (tractor și remorcă). Prin urmare, plugul și semănătoarea, de exemplu, nu au nevoie de ITP. Registrul Auto Român le recomandă celor care utilizează tractoare și utilaje agricole cu care se deplasează și pe drumuri publice să ceară sprijinul autorităților locale pentru fi ajutați să se organizeze și să solicite deplasarea laboratoarelor mobile pentru certificarea autenticității vehiculelor, disponibile la nivelul fiecărei reprezentanțe RAR.
Asa ar fi corect ca toate utilajele care circula pe drum public să aibă RCA și ITP, nu au asa ceva să circule doar pe drumuri agricole. Nu este destul ca nu plătesc taxe și impozite la aceste utilaje mai circulă fără ITP RCA sau rovigneta când ies pe drumuri publice sunt plini de noroi fac dezastru pe drumuri după ce încurcă circulația, ei trebuie să circule numai între tarlale iar când vin pe drumuri publice să o facă pe platforme