Guvernul a schimbat pronosticul pentru Bârlad, de la 2030 la 2020!
BÂLBÂIALÃ...Bârlãdeanul care a adresat Ministrului Transportului si CNADNR întrebãri despre soseaua de centurã a Bârladului a primit încã un rãspuns la solicitarea sa, prin care termenul de 2031 pentru începerea lucrãrilor nu mai este chiar atât de sigur. La interventia sa si în urma interpelãrilor politicienilor din Bârlad în Parlamentul României, inclusiv a actantilor economici, ieri Adrian Covâsnianu a mai primit un rãspuns de la MT si CNADNR, încurajator: este posibil ca soseaua de centurã a Bârladului, atât de necesarã, sã fie inclusã în planurile Guvernului în 2014-2020.
Bârlãdeanul care profeseazã în Iasi, dr. în geografie Adrian Covâsnianu si care a adresat CNADNR si Ministerului Transportului un set de întrebãri, la care a primit rãspuns oficial la finele lunii ianuarie, a revenit ieri cu încã un e-mail pe adresa redactiei. Referitor la constructia soselei de centurã a Bârladului, MT si CNADNR au dat în ianuarie un rãspuns uluitor, care nãruia sperantele bârlãdenilor, în ciuda tuturor promisiunilor fãcute în absolut toate campaniile electorale: anul începerii lucrãrilor la centura ocolitoare a Bârladului: 2031! Ieri însã, Adrian Covâsnianu a trimis încã un e-mail redactiei prin care vine cu precizãri încurajatoare. “În cazul în care publicatia dumneavoastrã mai suscitã interes pentru centura Bârladului, vã înaintez rãspunsul oficial din partea Ministerului Transporturilor referitor la cele douã rãspunsuri contradictorii emise de CNADNR (autoritatea aflatã în administrarea Ministerului Transporturilor) si implicit a Ministerului Transporturilor. Se pare cã rãspunsul MT nu este clar, ci din contrã, nu stabileste nimic. Deduc cã e posibil ca, în urma interventiilor si a interpelãrilor în Parlament din partea comunitãtii bârlãdene si implicit a actantilor economici, termenul de 2031 sã fie mai <<apropiat>> de 2014 – 2020. Fac apel la dumneavoastrã, cei de la Vremea Nouã, sã înstiintati comunitatea bârlãdeanã pentru a fi cât mai activi si vocali întru sustinerea unui proiect crucial pentru zona de sud a Moldovei. Dacã facem presiuni si arãtãm cu cifre si studii faptul cã e nevoie de centurã la Bârlad, MasterPlanul pe Transporturi poate fi modificat acum si centura Bârladului sã fie prinsã în 2014 – 2020. În caz contrar, abia peste trei ani, la urmãtoarea actualizare la MPGT mai putem emite pretentii.”, scrie dr. Adrian Covâsnianu.
Adresa de la Ministerul Transporturilor
