INITIATIVÃ…Senatorul ALDE, Ion Hadârcã, ia taurul de coarne si le bate obrazul celor de la ANAF, stãpânii Vãmii de la Albita. Le reproseazã starea mizerabilã a celor câtiva kilometri de drum de asfalt din Vamã, pe care zilnic 1200 de autoturisme si 500 de tiruri le parcurg. Gropile ce se cascã în asfalt la fiecare pas aratã ca si cum Poarta Europei, cum mai este cunoscutã Vama Albita, ar fi bombardatã zilnic. Drumul din Vamã este în administrarea celor de la ANAF care uitã cã acesta mai trebuie si reabilitat, dupã ce încaseazã milioane de euro din taxe vamale si alte impozite. Doar pe sensul de intrare o portiune este asfaltatã si asta datoritã faptului cã aceasta apartine Companiei Nationale de Drumuri. Si prefectul judetului a fãcut demersuri pentru a rezolva acest lucru, stabilind o întâlnire de lucru cu prefectul Iasului, reprezentantii ANAF si Companiei de Drumuri, dar dupã depunerea unui memoriu la Guvern lucrurile au rãmas ca si înainte. Interventia senatorului originar din R. Moldova e ca un strigãt de disperare. În stilu-i caracteristic, elegant, acesta cere Guvernului Tudose sã rezolve problema, aratând cã acest important punct de trecere al frontierea este vital atât pentru R. Moldova, cât si pentru România. Mai ales acum, la centenarul Marii Uniri. România are ambitii si cere insistent Europei prin vocea politicienilor sã ne accepte unirea cu R. Moldova, iar Guvernul nostru nu este în stare sã asfalteze 12 kilometri de drumuri, atât cât însumeazã cãile de acces din vamã pe ambele sensuri.
Initiativa senatorului Ion Hadârcã este de lãudat. Bunul-simt al politicianului îl împinge sã atragã atentia Guvernului de starea drumurilor din Vamã care aratã ca dupã bombardament. Cei peste 10.000 de cãlãtori care zilnic tranziteazã punctul de Frontierã de la Albita vãd gropile uriase din asfalt si zic, probabil, cã asa aratã toatã România. Dupã principiul cã o casã de oameni gospodari se cunoaste dupã poartã, Ion Hadârcã cere ANAF-ului, stãpânul Vãmii, sã-si facã datoria si sã reabiliteze drumul.
Ce cere senatorul Hadârcã
Iatã textul interpelãrii sale adresatã în plenul Senatului României: „În virtutea calitãtii de senator în Parlamentul României, aceea de a fi în serviciul poporului si de a reprezenta interesele cetãtenilor români, de pe ambele maluri ale Prutului, vã adresez aceastã solicitare din partea sutelor de mii de cetãteni afectati, direct sau indirect, de starea deplorabilã a drumurilor de la vama Albita. Punctul vamal Albita este unul de intrare în Uniunea Europeanã, la granita de sud-est a tãrii, iar conform Hotãrârii Guvernului nr. 520 din 24.07.2013 privind organizarea si functionarea Agentiei Nationale de Administrare Fiscalã (ANAF) este de competenta Agentiei de a administra si a aplica politicile si reglementãrile în domeniul vamal, cât si exercitarea atributiilor de autoritate vamalã prin intermediul Directiei Regionale a Vãmilor. Desi ANAF îsi îndeplineste metodic atributiile ce tin de urmãrirea si supravegherea vamalã, încasarea taxelor vamale si a impozitelor de la persoane fizice si juridice, totusi rãmâne restantierã la capitolul: administrarea si gestionarea patrimoniului ce-l are în gestiune, vorbim, în cazul nostru, de drumul punctului vamal Albita. Zilnic, prin acest punct vamal, traverseazã aproximativ 1200 de autoturisme, 500 de tiruri si peste 10.000 de persoane, fiecãrui subiect în parte solicitându-i-se responsabilitate maximã pentru respectarea obligatiunilor de traversare a punctului vamal, în caz contrar fiind dur sanctionati. Nu aceeasi responsabilitate se atestã si din partea autoritãtilor la capitolul administrãrii drumului punctului vamal Albita, aceastã responsabilitate reducându-se la gradul zero fatã de persoanele din trafic. Desi au mai existat discutii, întâlniri, promisiuni privind problemele legate de starea drumului punctului vamal Albita, acesta rãmâne într-o stare greu de traversat, riscând sã devinã în timpul cel mai apropiat un drum impracticabil, fiindcã nu a fost reparat si reabilitat niciodatã în toti acesti peste 20 de ani. În contextul celor mentionate, tinând cont de necesitatea identificãrii de urgentã a mãsurilor pentru reabilitarea segmentului de drum al punctului vamal Albita de pe soseaua DE-581, solicit: sã analizati prezenta interpelare; sã mã informati dacã existã un proiect de investitii privind reabilitarea, modernizarea si repararea drumului si a utilitãtilor punctului vamal Albita; sã includeti „Reabilitarea segmentului de drum al punctul vamal Albita de pe soseaua DE-581″ ca proiect prioritar prin alocarea tuturor resurselor financiare necesare în acest sens”.
