Ne apropiem de sfârșitul iernii și încercăm să aflăm ce a însemnat sezonul rece pentru Aeroportul Internațional „George Enescu” Bacău direct de la oamenii din spatele aviației, cei pe care pasagerii nu-i observă de obicei.
Ni se spune, din start, că înseamnă muncă în echipă și intervenții constante cu utilaje proprii în vederea menținerii în stare optimă a suprafețelor de mișcare. În acest fel, mii de pasageri ajung în condiții de siguranță acasă.
Aeroportul Bacău a rămas deschis pe timpul iernii, chiar și atunci când zăpada a căzut continuu. Cum arată, pe pistă, o zi la minus 10 grade? „La ora 4 dimineața, echipa de serviciu începe deja activitatea, mărturisește Iulian Radu, șeful Serviciului Operațiuni sol. Începem ziua cu un control al pistei și al suprafețelor de mișcare. Verificăm dacă s-a produs fenomenul de îngheț, dacă pista este acoperită cu zăpadă. În acest caz, sunt puse în funcțiune utilajele de deszăpezire. Folosim două utilaje Steyer cu lamă și două utilaje Schorling cu perii și suflante, care operează în tandem.” La final, dacă este necesar, se face degivrarea.
sursa: http://www.desteptarea.ro/oamenii-din-spatele-aviatiei/
