„Moldova“, Mihai Eminescu, Ferdinand, Carol I, Mangeron sau altele. „Ziarul de Iaşi“ a luat la chestionat mai mulţi oficiali, cerându-le să facă o propunere de nume pentru Aeroport. Care au fost cele mai pomenite şi ce argumente are fiecare? Totdată, îi invităm şi pe cititori să facă propuneri, cu sau fără argumente, pentru a ne face o idee şi despre opţiunile ieşenilor.
Una dintre cele mai aprige bătălii politice în fostul mandat al Consiliului Judeţean s-a desfăşurat în jurul Aeroportului. Consilierii PSD au propus „botezarea“ acestuia cu numele de „Moldova“. Consilierii liberali şi fostul preşedinte al CJ, Cristian Adomniţei, s-au opus vehement schimbării intenţionate de PSD. Argumentul invocat atunci a fost faptul că schimbarea numelui aerogării din „Aeroportul Internaţional Iaşi“ în „Aeroportul Internaţional «Moldova» Iaşi“ ar pune în pericol proiectul de modernizare cu fonduri europene aflat în derulare. După doi ani, problema a fost pusă din nou pe tapet, atât în cadrul CJ, cât şi la Aeroport.
„Nume de academician sau de specialist“
„Acum, că avem practic un aeroport nou, el trebuie cumva individualizat. Am discutat chestiunea chiar luna trecută cu vicepreşedintele Victorel Lupu. Este nevoie de un nume, noi credem că de academician sau de specialist în domeniu. Un cercetător care a plecat din Iaşi şi a devenit cunoscut în toată lumea“, a declarat preşedintele CJ, Maricel Popa.
Reporterii „Ziarului de Iaşi“ au cerut opinia oficialilor judeţeni şi vă prezintă propunerile făcute de aceştia, invitându-vă totodată să vă exprimaţi opinia. Care este cel mai potrivit nume pentru Aeroport?
Majoritatea aeroporturilor din România au fost „botezate“ deja. Aeroportul din Bacău se numeşte „George Enescu“, cel din Suceava – „Ştefan cel Mare“, cel timişorean – „Traian Vuia“, cel din Cluj-Napoca – „Avram Iancu“. Aeroporturile din Craiova şi Oradea sunt printre puţinele care nu au primit un nume, alături de cel ieşean.
„În întreaga lume, şi cu precădere în Europa, există această tendinţă de a da numele unor mari personalităţi statale proiectelor mari de infrastructură. Semnificaţiile acestei tendinţe sunt multiple, de la nevoia de a personaliza un spaţiu prin excelenţă multietnic, multicultural, până la crearea unor sentimente oneste de patriotism local. Alte explicaţii se pot găsi în zona creşterii legăturii cu istoria locului, aducând beneficii importante pentru economia locală sau turism“, a declarat directorul Aeroportului, Marius Bodea.
