INSPECTOR MÂNJIT… Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Trafic Rutier (ISCTR) Vaslui are mari probleme cu personalul din subordine. Unul dintre acestia, inspectorul de trafic Daniel Marian, detine o firmã, Yurcoflaga SRL, care a fost trecutã de pe numele sotiei, Mihaela, pe cel al soacrei sale, Viorica Pletoianu. În firma Yurcoflaga SRL, pe lângã soacra lui Marian mai apare un actionar, Costel Apenei, sofer de TIR, care muncea pentru Marian. Prin Yurcoflaga, o firmã de transport, în care existau camioane de 40 de tone care nu erau niciodatã controlate pe drumurile nationale de cãtre Marian sau alti inspectori, familia acestuia îsi asigura un venit destul de bunicel. O dovedesc cifrele de afaceri din perioada 2008-2011, care aratã cã se încasau sume de ordinul zecilor si sutelor de mii de lei, care reveneau actionarilor (a se citi Dan Marian si soferul actionar, Costel Apenei). În urmã cu ceva timp, între Marian si Apenei a izbucnit un adevãrat scandal. Inspectorul de la ISCTR a luat din conturile Yurcoflaga o sumã de 12.000 de euro si a vândut o semiremorcã de pe firmã, fapt care l-a înfuriat pe actionarul Apenei, care a vândut si el capul-tractor. Drept urmare, inspectorul-afacerist l-a sunat pe Apenei si l-a amenintat cu controale în trafic. Suntem în posesia unei înregistrãri-bombã, care ne demonstreazã modul în care Marian îsi permite sã ameninte toti transportatorii care i se opun cu controale si amenzi foarte mari. Pe înregistrare, Marian discutã cu Apenei si îi cere banii din firma sa, care sustine cã i se cuvin, „mãcar 11.500 de euro”. O dovadã clarã a faptului cã, la adãpostul functiei, acest personaj îsi permite sã facã afaceri în domeniul transporturilor, crezând cã nu va fi depistat, mai ales cã si-a pus soacra la înaintare. Tupeul inspectorului de la ISCTR este atât de mare încât, într-unul din dosarele de la instantã a depus hârtie semnatã de soacra sa, prin care este împuternicit sã reprezinte firma Yurcoflaga în rãzboiul cu actionarul Apenei!
Yurcoflaga SRL, o denumire destul de ciudatã, este o firmã înfiintatã în 2006, între doi actionari: Iureanu Vasile, care lucra pe atunci la Autoritatea Rutierã Românã, ca inspector de control, deci era în ilegalitate totalã, si Mihaela Marian, sotia lui Daniel Marian. Iureanu si Marian erau colegi la ARR, nu aveau voie sã fie asociati, actionari sau administratori la firme, cu toate acestea detineau firme de transport, în timp ce hãituiau alti soferi pe sosele. Firma este înfiintatã în satul Toporãsti, departe de Vaslui, tocmai pentru a nu da de bãnuit. În 2008, Iureanu se retrage, firma se mutã din Toporãsti în satul Idrici de Sus, comuna Rosiesti, iar în locul inspectorului de la ARR intrã Costel Apenei, ca asociat. Sotia lui Marian aduce, în numele sotului, un capital social de 36.000 lei, în timp ce Apenei aduce 24.000 lei, astfel cã sotii Marian detin controlul în firmã, cu 60% din actiuni. În 2010, nevasta lui Daniel Marian, Mihaela, se retrage din actionariatul Yurcoflaga SRL, tocmai pentru cã bãtea la ochi prezenta sa într-o firmã de transport, mai ales cã sotul se pregãtea sã treacã la Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Traficul Rutier, deci urma sã controleze toate masinile de tonaj din trafic. În locul Mihaelei Marian, intrã Viorica Pletoianu, mama acesteia, soacra lui Marian, deci paravanul complet.
Omul era inspector la ARR si avea o firmã cu o cifrã de afaceri de 600.000 de lei pe an, adicã salariul sãu pe zece ani la stat!
În 2011, Daniel Marian trece ca inspector de trafic la ISCTR si din acel moment devine zmeu pe drumurile nationale, dând amenzi de miliarde de lei vechi cãtre firmele de transport. Camioanele sale trec fãrã sã plãteascã o singurã amendã, la fel si oamenii de afaceri pe care-i protejeazã. Culmea, pe site-ul ISCTR, inspectorul de trafic Marian nu mentioneazã de sumele pe care firma sa le încasa în mod legal. Se pare – asta urmeazã sã aflãm de la Fisc, dacã este asa sau nu – cã în 2012, 2013 si 2014 firma Yurcoflaga nu a mai încasat niciun leu. Cel mai bun an a fost 2009, când s-au încasat în jur de 600.000 lei, pe când era la ARR si Inspectoratul de Control nici nu se înfiintase, dupã care a urmat declinul. Deh, inspectorul Marian era pe cai mari: oprea în trafic pe cine dorea, dãdea amenzi dupã bunul plac, iar camioanele sale nu erau oprite de nimeni în judet. Sunt tot felul de scandaluri legate de Yurcoflaga, la instante. Pe 10 iunie a.c., Judecãtoria Bârlad a autorizat un „mandat pentru intrarea în încãperi” la Yurcoflaga SRL, dupã plângerile fãcute de biroul unui executor judecãtoresc si din partea BCR, ceea ce înseamnã cã Marian a încercat în permanentã sã ascundã documente si alte informatii la sediul firme, fiind nevoie de Justitie pentru a scoate adevãrul la luminã. De altfel, în ultimii cinci ani, firma inspectorului de la ISCTR a avut nu mai putin de 23 de dosare pe rolul instantelor de judecatã, unele fiind active si în acest moment.
Mãrturia unui transportator: „Dan Marian a mai avut un camion, l-a vândut lui Bogos. „
Inspectorul ISCTR Marian este bãgat în tot felul de smecherii financiare, la adãpostul functiei de controlor în trafic. Se spune cã are masini care fac curse în tarã sau strãinãtate, cã ar avea un sofer din Rosiesti, Costel Nica, care acum este cu o masinã de-a inspectorului într-o cursã externã, sau cã a avut un camion, pe care i l-ar fi vândut lui Bogos, la Vanbet, dupã care ar fi amenintat pe toti transportatorii: „Gata, vã fac pe toti, vã arãt eu cine este Dan Marian”. „Toti transportatorii trebuie sã-i stie de fricã domnului inspector Dan Marian, asa a cerut sã i se spunã. Îi arde pe toti, de când a intrat în clinciuri cu mai multe firme de transport, însã el este implicat în tot felul de smecherii. Când vede anumite firme ale unor oameni cu care este în conflict, se repede dupã masinile respective, le opreste din mers, le blocheazã pur si simplu în trafic, dupã care ia actele masinilor si îi cheamã pe soferi în anumite parcãri. Acum, din câte stim, are un DAF alb, care face curse pentru el, pentru domnul inspector Dan Marian. Toti transportatorii au fost amenintati. Sunt care au primit amenzi de câte 200 de milioane de lei de la acest inspector. Nimeni nu spune nimic despre firma sau firmele lui”, spune un transportator revoltat, la adãpostul anonimatului.
Stenogramã uluitoare: inspectorul Marian recunoaste cã a retras 12.000 de euro din firma sa, în care soacra este trecutã de fatadã!
Dupã cum spuneam, între Marian si soferul Apenei este mare râcã, din cauza unor bani care s-ar fi retras din conturile firmei, de cãtre inspector, care spune cã a avut de plãtit bãnci. Iatã si transcrierea unei discutii care a avut loc între inspectorul de la ISCTR, în calitate de patron al firmei Yurcoflaga, si soferul Apenei, dupã ce a izbucnit scandalul cu masina vândutã de cãtre Apenei cãtre o altã firmã de transport din judet. Pe înregistrare, Marian recunoaste sumele plãtite soferului si banii pe care i-a ridicat din firma sa, demonstrând cã soacra este doar un paravan în afacere.
Daniel Marian: Tu nu ai înteles cã eu nu am fãcut altceva decât sã iau totul pe mâna mea si atunci tu te-ai c…t în gura mea. Ideaa este cã ai vorbit cu Daniel (Daniel Nica, un om de afaceri din comuna Rosiesti, n.r.), toate cuvintele care le spuneai tu, cã uite-asa si pe dincolo, erau ale lui Daniel. Dupã aia, Daniel s-a dus si l-a îmbrobodit pe Dan si-a vorbit si-o bãtut palma. Nu faci casã, nici cu unu’, nici cu altu’. Ascultati ce vã spun eu.
Apenei Costel: Mie nu-mi pare rãu, cu ei am mai prins timpuri bune, dar cu tine nu am prins nimic, în afarã cã te-am împrumutat cu bani.
Daniel Marian: Ai trãit mai mult cu mine.
Apenei Costel: Nu cred cã am trãit mai mult cu tine. Si trai de ãsta, cu tine, sã-mi spui cã mã tii cu masinile tale, cu masina asta, m-am sãturat.
Daniel Marian: Asa a fost. De ce nu ai fãcut tu socotelile?
Apenei Costel: Eu le-am fãcut de fiecare datã, tu ai fost plecat mereu de acasã.
Daniel Marian: Sã te uiti acolo cand era lichidare pe minus.
Apenei Costel: Mãi, lasã, nu mã pune pe minus. Da’ când venea urmãtoarea lunã si era plus 3000 euro?
Daniel Marian: Pai da, mã, si când veneai din urmã cu datorii?
Apenei Costel: Care, mãi? Ce datorii?
Daniel Marian: Tãticule, Costel, ascultã ce-ti spun eu.
Apenei Costel: Te ascult.
Daniel Marian: Deci, îti spun sincer cã nu renunt, nu renunt dintr-un singur principiu, cã am vãzut cã acolo erau banii mei.
Apenei Costel: Asta este, ce vrei acum?
Daniel Marian: Dãdeai 50 lei o orã de consultantã (se referã la o orã de consultantã la un avocat din Vaslui, n.r.) si spuneai, „domnule, pot sã fac treaba asta”?
Apenei Costel: Pai da, na, eu mã duceam sã plãtesc o orã de consultantã dar nu am avut bani, tu îmi dãdeai 50 lei si mã duceam sã plãtesc o orã de consultantã la un avocat? Nu-mi dãdeai.
Daniel Marian: Îti dãdeam.
Apenei Costel: Tu m-ai dus cu zãhãrelul de o lunã jumate, cã trebuie sã intre 400 milioane in cont si-mi dai si mie bani.
Daniel Marian: Bãi, recunoaste, îmi dai în scris acum toti banii care ti i-am dat eu pânã acum?
Apenei Costel: Pe ce sã-ti dau în scris?
Daniel Marian: Îmi dai în scris toti banii care i-ai luat anul ãsta? Ai luat 1.300 si cu 500, când ai venit ai luat 1.900 (e vorba de euro, bani plãtiti de Dan Marian personal cãtre soferul din firma sa, n.r.).
Apenei Costel: Dar tu îmi dai în scris cã ai luat 12.000 euro care erau acum în cont si acum nu mai sunt?
Daniel Marian: Aaa, i-am luat, am spus cã i-am luat
Apenei Costel: Pãi si de ce i-ai luat tu pânã la urmã?
Daniel Marian: Pentru cã mi se cuveneau, am plãtit bãnci, timp de 3 ani jumãtate, am plãtit douã bãnci.
Apenei Costel: Aha, ai plãtit banci.
Daniel Marian: Ceilalti i-am împrumutat, cã am avut nevoie.
Sofer: „Masinile tale nu au fãcut bani?”. Dan Marian: „Anul acesta nu au fãcut bani”
Apenei Costel: Când te-ai împrumutat, te-ai împrumutat de la mine. Trebuia sã-mi spui si mie, de ce nu te-ai împrumutat din altã parte?
Daniel Marian: Ti-am spus cã am avut probleme cu banii.
Apenei Costel: Aaa, ai avut probleme cu banii. Pãi de ce? Masinile tale nu fac bani?
Daniel Marian: Pãi, anul asta nu au fãcut. Pânã acum nu au fãcut bani.
Apenei Costel: A, nu au fãcut bani. Pai de ce nu au fãcut banii? Le-ai încãrcat sub tonaj?
Daniel Marian: Da.
Apenei Costel: De asta nu ai fãcut bani, nu? Asta e.
Daniel Marian: Te-a învãtat Bahrim?
Apenei Costel: Da, el m-a învãtat. Ce sã mã învete?
Daniel Marian: Ai fost cel mai prost, pentru cã pe el îl doare în cur, el nu poate sã facã altceva decât sã anuleze contractul, dar tu ce faci?
Apenei Costel: Mã duc sofer la el.
Daniel Marian: Lui îi anuleazã actul ãsta de vânzare-cumpãrare, dar tu ce faci?
Apenei Costel: Eu ce fac? Eu sunt sofer, eu îmi gãsesc de muncã, dar tu ce faci? Tu ce faci cu ARR-ul tãu?
Daniel Marian: Da’ ce treabã are ARR-ul? De ce implici tu ARR-ul?
Apenei Costel: Pãi, tu ai zis cã te legi de mine, eu am sã mã leg de tine si tot asa.
Daniel Marian: Pãi, leagã-te de mine. Cu ce ai zis cã te legi?
Apenei Costel: Cum am sã mã leg de tine?
Daniel Marian: Bãi, ce copil esti, te-a învãtat ãsta, te-a fãcut cum a vrut el. O sã vezi tu de mâine. Cu ARR-ul meu nu ai ce sã-mi faci. Nicio treabã nu ai ce sã-mi faci, nicio treabã. Pânã anul trecut, sot, sotie puteau sã fie într-o firmã de transport. Ce sã-mi faci tu mie?
Apenei Costel: Când conduceai masina si erai în concediu medical (e vorba, probabil, de perioade în care inspectorul Daniel Marian pleca cu camioanele sale în tarã, dar ascundea totul cu concedii medicale fictive, n.r.), ARR-ul cum era? Lasã cã-ti fac eu scris.
Daniel Marian: Am avut concediu medical pe bune. Ce ai tu împotriva mea, este zero. În momentul în care le-ai folosit, deja te costã mult.
Patronii unor firme de transport din Vaslui, amenintati cu amenzi uriase de cãtre inspectorul-patron!
Apenei Costel: Deocamdatã cu tine nu am treabã, tu ai spus nu esti trecut nicãieri în firmã, eu nu te-am vãzut pe tine trecut acolo.
Daniel Marian: Pe Bahrim l-am lãsat în pace, dintr-un singur considerent, dar nu-l mai las în pace. Gata, îl fac eu pe Bahrim! A fãcut calomnia, a zis ceva la Bucuresti, stii, cã ti-am povestit.
Apenei Costel: Pãi si de ce nu-l mai lasi în pace?
Daniel Marian: Pãi, gata, nu-l mai las.
Apenei Costel: Eu am vrut sã-ti vând tie masina si partea mea din firmã, dar tu nu ai vrut sã-mi dai bani. Atunci, am vândut-o si eu cui mi-a dat banii.
Daniel Marian: La început, nu m-a interesat masina ta. pentru cã nu a prezentat un interes pentru mine.
Apenei Costel: Si de ce ai luat atunci bani de la masinã?
Daniel Marian: Am fãcut un parteneriat, ai uitat? Nu te intereseazã de ce si ce am gândit eu cu parteneriatul.
Apenei Costel: Asa.
Daniel Marian: Nu conteazã cu cine ai discutat parteneriatul. Eu zic cã tu, tu zici cã eu. A fost un parteneriat care a avut niste conditii, prin urmare gresealã totalã, pentru cã eu am avut încredere în tine.
Apenei Costel: A, da, îmi dau seama.
Daniel Marian: Cuvântul tãu nu are nici o valoare, e zero. Te-ai dat tu sã iei tu lucrul si sã-l vinzi, lucru care nu e al tãu.
Apenei Costel: Nu. Cred cã era al tãu, nu?
Daniel Marian: Era la amândoi.
Apenei Costel: A, era la amândoi?
Daniel Marian: Asa spune legea.
Apenei Costel: Asa, i l-am vândut lui Bahrim. Care e problema ta cu Bahrim? Omul l-a cumpãrat.
Cum negocia inspectorul partea sa din vânzarea capului-tractor de la TIR
Daniel Marian: Atunci dã-mi si mie 20.000 Euro.
Apenei Costel: Sã-ti dau 20.000? Din ce sã-ti dau 20.000?
Daniel Marian: Din ce ai vândut tu, acolo.
Apenei Costel: Din ce am vândut eu?
Daniel Marian: Da.
Apenei Costel: Am sã-ti dau poate, am sã-ti dau, dar nu acu’. Când intrã banii în cont.
Daniel Marian: Adicã, cum? Când vine asta?
Apenei Costel: Când intrã banii în cont. Si tu tot asa îmi zici de vreo 2 luni, cã-mi dai banii când intrã în cont.
Daniel Marian: De 2 luni? A, bãi, lasã aia, cã eu am împrumutat masina cu bani, si dacã am luat si eu niste bani…
Apenei Costel: Eii lasã, altceva zi.
Daniel Marian: Eu îti spun cã ai gresit fantastic.
Apenei Costel: Da.
Daniel Marian: Tu ai crezut cã mã fraieresti pe mine asa. Ai zis cã mã durea la bascã, dar nu mai e asa.
Apenei Costel: Nu.
Daniel Marian: Acum e chestie de orgoliu si dacã pe B. l-am lãsat în pace pânã acum, gata, de acum trec pe invers.
Apenei Costel: Ia sã vedem dacã ai sã-l omori, acuma.
Daniel Marian: Pe cine? Pe Bahrim? N-am treabã cu Bahrim, mã p…s pe nasul lui. Este un zero plouat pentru mine, care nu are valoare pentru mine.
Apenei Costel: Da?
Daniel Marian: Dar ce ai fãcut tu, are valoare pentru mine.
Apenei Costel: Foarte bine, de asta ai venit tu cu Costel (e vorba de Costel Nica, un alt sofer de-al lui Marian, care acum este plecat în cursã externã cu o masinã de-a inspectorului de la ISCTR, n.r.)? Ai vrut sã iei masina mãi nebunule.
Daniel Marian: Nu, nu, nu. Eu am venit cu Costel cã mi s-a sugerat cã dacã tot merg sã vorbesc cu tine sã nu merg singur, sã am un martor.
Apenei Costel: Aha.
Daniel Marian: Deci, nu de altceva, Doamne fereste, cã nu mi-a fost fricã, nu mi-a fost teamã. Nu am venit sã iau masina, cã stiu si eu cum e cu proprietatile, da. Deci pur si simplu am venit sã stãm de vorbã, cã nu am stiut ce ai fãcut, inclusiv cã ai mers la bancã si ai spus cã tu te duci si muncesti si noi îti furãm banii.
Apenei Costel: Ce vrei pânã la urmã? Sã-ti dau partea mea din firmã?
Daniel Marian: Da’ nu mã intereseazã, nu m-a interesat absolut nimic.
Apenei Costel: Poate vrei sã i-o dau lu Costel, vrei sã fie actionar el? Îi vând lu Costel partea mea din firmã, nu masina. Lui Costel Nica.
Daniel Marian: Cu cât îi vinzi partea ta din firmã?
Apenei Costel: Mã mai gândesc, sã-mi fac si eu niste calcule întâi.
Daniel Marian: Pãi, ce calcule sã faci? Mi-ai vândut masina si mi-ai luat si banii mei, dã-mi banii mei. Poftim. Dã-mi banii mei. Hai, nu-mi da 20.000, dã-mi 11.500.
Apenei Costel: Aha, acum îmi spui tu câti bani erau.
Daniel Marian: Nu, nu, nu, dar dã-mi banii ãia. Mi-i dai?
Apenei Costel: Ce sã-ti dau tie? Da’ cine esti tu?
Daniel Marian: Aaa, cine sunt?
Apenei Costel: Da. Cine esti tu acum, în momentul de fatã?
Daniel Marian: O sã vorbim mâine, cine sunt.
Apenei Costel: Bine, vorbim mâine.
Daniel Marian: O searã plãcutã.
Apenei Costel: Multumesc, la fel, domnu’ inginer.
Informatie de ultimã orã: Dan Marian a fãcut o altã firmã!
De parcã toate mismasurile financiare pe care le face nu sunt de ajuns, inspectorul de la ISCTR s-a gândit sã-si facã o nouã societate. Împreunã cu un sofer de la Ambulantã, pe nume Barnoschi, Dan Marian a fãcut o nouã firmã, tot pentru transporturi auto. În noua societate, Barnoschi detine capul-tractor de la un camion de transport agregate, în timp ce Dan Marian are remorca, spun sursele noastre. Camionul respectiv carã baloti sau este folosit la tot felul de transporturi. Am încercat sã aflãm, seara trecutã, punctul de vedere al inspectorului ISCTR, însã ne-a rãspuns cãsuta de mesaje vocale la mobilul sãu.
